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海上遇難者的詭異祈禱動作,百試百靈的原因大揭祕……

2021/12/14閱讀時間約 5 分鐘
《裨海紀遊》當中所記錄的「划水仙」儀式,不只是一個有趣的民間習俗,它也揭露了一個人們容易犯的邏輯謬誤。當我們重新了解以後,你可能不會再輕信成功人士說的話、藝人宣傳的減肥方法和學霸的讀書方法……
我在疫情爆發以前的最後一次出國旅遊,是搭乘郵輪前往日本沖繩觀光。在郵輪上,沒事不是躺在觀景台上欣賞海景、就是享受各式各樣的設施,快活到了極點!
實在很難想像,三百多年前,航海科技不像今日這麼發達,船隻得依靠風帆動力才能前行的時代,若是海象惡劣,船員及乘客簡直是拿命在搏。尤其是先民航行經過澎湖水道,面對惡名昭彰的「黑水溝」時,幾乎跟航向冥府沒什麼區別。
那麼,當船員遇到極端天氣和兇險海流,已竭盡人力所能做的一切,仍無濟於事,即將被深不見底的海洋給吞噬--這個時候,除了祈求上蒼庇佑之外,似乎也別無他法可施了。
清康熙年間,奉命來台灣採硫的官員郁永河,在他的旅台遊記《裨海紀遊》一書中,記錄了一起他耳聞的海難事件:
二十四日,過吞霄社、新港仔社,至後壠社。甫下車,王君敝衣跣足在焉。泣告曰:「舟碎身溺,幸複相見」。余驚問所以不死狀,曰:

「自初三日登舟,泊鹿耳門,候南風不得。十八日,有微風,遂行。行一日,舵與帆不洽,斜入黑水者再;船首自俯,欲入水底,而巨浪又夾之;舟人大恐,向馬祖求庇,苦無港可泊,終夜徬徨。

「十九日,猶如昨。午後南風大至,行甚駛,喜謂天助;頃之,風厲甚,因舵劣,不任使,強持之,舵牙折者三。風中蝴蝶千百,繞船飛舞,舟人以為不祥。申刻,風稍緩,有黑色小鳥數百集船上,驅之不去,舟人咸謂大凶;焚楮鏹祝之,又不去,至以手撫之,終不去,反呷呷向人,若相告語者。少間,風益甚,舟欲沉,向馬祖卜筄,求船安,不許;求免死,得吉;自棄舟中物三之一。

「至二更,遙見小港,眾喜幸生,以沙淺不能入,姑就港口下椗。舟人困頓,各就寢。五鼓失椗,船無繫,復出大洋,浪擊舵折,鷁首又裂,知不可為,舟師告曰:『惟有划水仙,求登岸免死耳』!划水仙者,眾口齊作鉦鼓聲,人各挾一匕箸,虛作棹船勢,如午日競渡狀;凡洋中危急,不得近岸,則為之。船果近岸,浪拍即碎;王君與舟人皆入水,幸善泅,得不溺;乘浪勢推擁登岸,顧視原舟,惟斷板折木,相擊白浪中耳。」
郁永河一行人從台南北上前往淡水採硫,分為兩路,郁永河率隊走陸路,王君貪圖方便,選擇搭船走水路。沒想到海象不佳遇難,不但船舵斷了,連船頭也裂開。眾人束手無策之際,舟師告訴大家:「現在這種情況,我們只能『划水仙』了,向水仙尊王求助,也許祂會拯救我們成功登岸,逃過死劫。」
「划水仙」這項祈求儀式如何進行呢?根據王君的描述:
所有人嘴裡發出敲擊戰鼓般的聲音,拿著羹匙和筷子,假裝在划船,就好像端午節划龍舟一樣拼命地划。
最後船慢慢靠近岸邊,當船完全碎裂後,王君和船員們紛紛跳水游泳上岸,無人溺斃。
為什麼划水仙有如此神效?究竟,這是水仙尊王顯靈救度眾人?還是眾人的意志感動上蒼?讓我們繼續看下去……
好吧,說穿了,划水仙的原理其實非常簡單:
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本名洪俊彥。我從不無照駕駛,卻是體制外的小小無照教師,從小學作文到大學寫作--能教就教,不能教就學,學不會就動手寫,寫到有心得再教…… 喜歡書寫飲食經驗、鬼怪短篇、雜感趣聞、叭啦叭啦……等題材。透過我的作品,你將會走訪教育現場、命案現場以及菜市場。歡迎參觀選讀!
鴻雁從事寫作教學多年下來,研發出許多教材,幫助學生組織與思考。 這些教材不是最好的,還有許多改善空間,所以我將逐一放進典藏室中,供同好瀏覽與指教。 希望此舉可以拋磚引玉,大家一同為讀寫教育激盪出更多創意的火花!
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