2021 12月卓社林道再訪x能接受在野外拉屎的人基本上都是好相處的

馬許桑

2021/12/13閱讀時間約 4 分鐘

2021 12 月冬

跟著朋友開的團再去了卓社一趟

我對卓社林道有種熟悉的感覺

有點像是要回老家拜訪親戚那樣

大概就像是回基隆水湳洞老家，或是回竹山阿媽家那種感覺吧

雖然不常回來，但是因為卓社林道是我第一次野營的地點

也是讓我確信自已喜歡野營的地方

所以總是感到特別的親切，彷彿那一草一木都是熟悉的好朋友似的

山是寬大的，包容的，祂永遠都歡迎你來

但是我也從自身的經歷，朋友的故事中知道

不可以小看山，要對大自然有敬畏之心

小看山的話，可是會吃苦頭的喔

因此，這次騎車上山時，再次告訴自已，在經過七K處的土地公廟時

要記得停下來，祈求祂能讓我們這一行人能夠平安的入山，安全的下山

這次再訪，已經不見土地公的塑像了，但是仍然可以看上山工作的朋友祭拜的香煙與檳榔。我在想，土地公也好，祖靈也好，其實人們都是用自已所知的形象來形容那未知神秘的力量，並祈求祂的照看。我在此停駐許多，合掌向土地公/祖靈祈禱著能有趟順利的旅程。

由於土地公廟就位於上坡處，如果是第一次來的朋友，很有可能會專注在踩踏，而忘了土地公廟的存在。

此照片是九月底時拍的，十二月初再訪時，砍伐的木柴早已運下山。

過了土地廟，再爬個500m左右，就會到達伐木場，可惜十二月再訪時，已無法拍攝成堆松樹的網美照。

卓社為仍在運作的林場，砍伐、造木有其季節。

只是不知道從何查詢，但是我相信還會有機會再次看到的。

這次的小小遺憾，就會成為下次再訪的期盼。

這次的行程，有許多新朋友，新朋友們有的已經有著豐富的登山車騎乘經驗，有的則是第一次來。新朋友好奇的打量著我的Checkpoint。

這次的行程，是兩天一夜的騎車+野營行程。

有老朋友、有新朋友，也有朋友的朋友。

總之，我認為喜歡自然，喜歡騎車的人都會是好相處的。

你都能在大自然解放了，還有什麼好計較的

登山車就是要讓它有機會在林道上發揮啊，如果不能騎林道的話，登山車也太可憐了。

許多同行的夥伴都是第一次騎登山車，又甚至於是第一次騎U-bike以外的自行車。但是大家相互照應，還是都能全員安全抵達目的地。

大家開心的分享林道騎乘的體驗，我完全理解那種感覺，而且是那種喜歡上了，就回不去的感覺。

抵達紮營地點後，大廚們開始張羅食物，初次來訪的朋友們則略事休息，其實不要小看林道騎乘，將近15KM的爬升，對於體力、耐力來說，都是不小的挑戰。15

樂於當柴火大富翁的我，在搭完自已的帳篷，生起火後，就開始到處撿捨、收集可以燒的木柴，因為我知道對於野營來說，營火是有多麼的重要，更何況是已經入冬的山區。我撿了根倒木，但是發現它的直徑大小很適合當杯墊，因此眾人紛紛嘗試著要一塊杯墊回家當紀念。

我說我喜歡當柴火大富翁可不是開玩笑的，連去看個楓葉回程，都能沿路撿可以燒的木柴。要不是友人阻止，我可是會載更多哩。我真的是完全的發揮了我Checkpoint的負載能力啊！

深山老樵。
其實我很喜歡這個色調，自然的冷色系，不用刻意的調色。總有點浮世繪色調感。

除了收集薪材之外，我野營的另一個嗜好就是煮東西。大菜有大廚在，我不好越矩。但是想要玩新玩具的我，帶了岩谷的熱壓吐司器上山，打算要好好發揮它的價值所在。

熱壓吐司很難失敗的吧~把花生醬、蕃茄、烤肉片、生菜、起司全都加進去。壓力與溫度自然會把它們融為一體，化成美妙的滋味。

吃過點心後，在等候晚餐的過程，往17K左右的小路騎去看楓葉。也許是因為海拔不夠高，所以楓葉還沒有紅。但是這樣子就夠了。活在當下才是最重要的。

次日下山時，倒是看到遠方的山頭添了不少紅嫣。

這次的晚餐是關東煮，大廚十分的有心！能在山上吃到關東煮，真的是太幸福了。

這次野營，也學著作鬆餅。

賣相還可以啦，以後失業也能去路邊擺小攤子了。

用過早餐，整理完營地，打包行李後。參加活動的朋友們要準備上課啦。

在這五星級的林道上課，其實在台灣是很難得的體驗。
只要上過課，將所學的技巧反覆練習，不斷內化；不管是騎MTB、還是Gravel，甚至於是騎機車，我覺得都蠻有幫助的。

新同學在上課時，我跑到後面的松樹林解放，看到倒木上的青苔，真的覺得樹很偉大。不管它是死是生，它都用各種方式在滋養著其他生命。

第兩次在卓社騎著Checkpoint，感受度是比上次更好。我不是很會騎車的人，上次來在某些路段還會定桿。但是這次來就是全程不落地，順順的爬升與下滑了。沒有一種車是完美的，不管是什麼車，都是讓人可以體驗大自然的工具(我喜歡把它當為夥伴)。重點是找到一個與其共存的方式，並且樂在其中。騎什麼車真的那麼重要嗎？重點是知道自已在幹嘛就好了。花那麼多時間在關注別人的生活，還不如好好的過自已的日子。

此篇文章會顯示動態置底廣告

為什麼會看到廣告