中國時報社論也提及黑潮發電

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
(臉書粉絲專頁原文發表於 2022 / 04 / 24 )
前篇貼文剛提及,最近媒體上出現黑潮發電的頻率變高了,沒想到昨天的中時社論內容又再度觸及黑潮發電:
段落中提及的內容在先前的貼文中都曾經論及,我會在附註中依序提供給各位參考【註 1】。
重點是,我也很期待在「2.0 版」的淨零路徑圖中,能看到更多篇幅的波浪發電、洋流發電等海洋能相關內容。
【註 1】
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在國發會公布的淨零碳排路徑圖中有觸及洋流發電,所以,最近媒體上出現了一些相關報導。其中,最大咖的應該就屬中研院院長:
經濟部在新公布的今年度再生能源躉購費率中,首度增列了「海洋能」項目,且每度費率高達 7.32 元(附圖最後一行)【註 1】。
我曾在先前的多篇貼文中提及,我對黑潮發電的發展現狀感到很疑惑,甚至,懷疑政府的綠能政策中到底還有沒有這個選項 ? 後來看到下面這篇幾天前的報導,說下一階段要大力發展五種新綠能,海洋能是其中之一,且海洋能的段落中特別提及黑潮發電(見附圖):
附圖是由國家海洋研究院所公布的台灣周遭海域海底地形圖【註 1】,從中可以看出,東岸在離岸不遠處,海水深度已達數千公尺(圖中深色的部分),對發展黑潮發電來說,這是非常不利的條件。
翻找資料時無意間看到這則舊檔,連我自己都忘了,原來小英在還沒有當上總統之前,說過這樣的話。 如附圖所示,我當初翻拍存檔的這篇報導是出自聯合晚報,而今聯晚已停刊,我儲存的網址也點不進去了。但沒關係,另一個資料來源還點得進去 :
先前曾提及,當拉力偵測值超出安全指標時,須確保斷裂是發生在「連結纜的各節之間」,而非「錨固工法與島嶼之間」,由此確保出問題時損失的是「發電機組被流走」,而非「島嶼地質被破壞」【註 1】。
在國發會公布的淨零碳排路徑圖中有觸及洋流發電,所以,最近媒體上出現了一些相關報導。其中,最大咖的應該就屬中研院院長:
經濟部在新公布的今年度再生能源躉購費率中,首度增列了「海洋能」項目,且每度費率高達 7.32 元(附圖最後一行)【註 1】。
我曾在先前的多篇貼文中提及,我對黑潮發電的發展現狀感到很疑惑,甚至,懷疑政府的綠能政策中到底還有沒有這個選項 ? 後來看到下面這篇幾天前的報導,說下一階段要大力發展五種新綠能,海洋能是其中之一,且海洋能的段落中特別提及黑潮發電(見附圖):
附圖是由國家海洋研究院所公布的台灣周遭海域海底地形圖【註 1】,從中可以看出,東岸在離岸不遠處,海水深度已達數千公尺(圖中深色的部分),對發展黑潮發電來說,這是非常不利的條件。
翻找資料時無意間看到這則舊檔,連我自己都忘了,原來小英在還沒有當上總統之前,說過這樣的話。 如附圖所示,我當初翻拍存檔的這篇報導是出自聯合晚報,而今聯晚已停刊,我儲存的網址也點不進去了。但沒關係,另一個資料來源還點得進去 :
先前曾提及,當拉力偵測值超出安全指標時,須確保斷裂是發生在「連結纜的各節之間」,而非「錨固工法與島嶼之間」,由此確保出問題時損失的是「發電機組被流走」,而非「島嶼地質被破壞」【註 1】。
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