【BOOK】借我一生/余秋雨
閱讀時間約 1 分鐘
我太需要這樣子被文字佔滿的大片時光，搭車回學校的路上，經過兩個小時，還有余秋雨近半生的故事。
愈發覺得沒有足夠經歷所堆疊的人生是沒有厚度的，然而這也需要時間的加成，我好奇如果人生沒有真正的經過苦難，就沒辦法瞭解及感受真正的美好嗎？這樣思考過後我發現「感受」真是特別的東西，它因人/時間/心情等因素而有所改變，即使發生的事從未改變。
以上述問題來看的話，感受肯定還是能感受的，但對感受的詮釋就會有深淺之分，當然我的意思不是要特地去討苦吃，以苦難為榮的人，大概就是沒有其他成就的人。
文革真的是好殘忍的時期，雖然因為這段時間的"苦難"，讓後世產生許多經典作品，但假如命運能夠重寫，我希望文革時期所有的迫害都不曾發生。
余秋雨的《文化苦旅》是我人生開始看書階段裡的一本著作（高三下，透過王源知道的）還記得那本書好厚，字又多又小，內容水平也比一般暢銷書籍高，沒想到那時沒有閱讀習慣的我，竟能把整本書看完，還覺得津津有味，這就是余秋雨的功力吧！文人跟平民都能讀出韻味，欣然接受一頁又一頁。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
有時候與作品大概也還是需要一些緣分，過去唸書的時候一直很想拜讀吳明益老師的小說作品，終於在幾個月前到圖書館的小說區時，從眾多的小說中拿起了《單車失竊記》這本小說借回家。如果說主角因為找尋一部腳踏車而進入了一個時代，而我則是因為讀了這部小說而進入了一個時代。
置身其中，感受人物的命運
在讀這部小說
為什麼說我被書名騙了？我在小紅書上看到很多營銷號推薦這本書，大多節錄幾句金句，把書名的那一小章節“以偏概全”，讓我誤以為全書都在講差距，但其實只占五頁。實際上，這本書是余華的雜文集，包含他對文學作品的理解、對寫作的看法、與作家的對談互動以及海外生活日記，非常值得一讀！
因為已經向圖書館續借了三次，最後通牒近在眼前，於是最近正在狂讀（讀的時候狂，沒讀的時候不狂）村上春樹的遊記小說，之所以解釋成「小說」，是因為在旅行中遇到如此多的問題與意外，實在讓我好奇主人翁接下來的故事發展。
僅僅是為了逃避日常瑣事的出走，有誰不曾這樣呢？
就算遠行不比生活雜事輕鬆，需要面對的甚
活著 / 余華
我最愛的一本書。
活是屬於每個人的感受，不屬於任何別人的看法。人是為了活著本身而活著，而不是為了活著之外的任何事物所活著。
講述主角福貴面對自己的苦難，仍然選擇活著。福貴曾經擁有很多，財富、家人，但一夜之間，他失去了所有。
福貴從小生處在富裕家庭，他有健康的父母，貌美的妻子，
這是描述臺灣日治時代青春、愛恨與戰爭的記憶傷痕的故事，講述了主角之一依江在戰爭時期的生存和愛情故事，展現了那個時代的人的宿命和身分認同的痛苦。
【被村上春樹拯救過的世界】
一開始，我以為這是在開玩笑嗎，一個全台灣文藝青年都很熟悉的村上春樹明珠體，就這麼明目張揚的寫著用著，我無所謂喔，無論怎樣都可以喔，我也不太明白，但只要故事有趣就可以了。
直到整本讀完之後，有一種很奇妙的違和感，一種漸漸被說服的理解是：被理解的建構是從何而來的，而那些建
游牧十年就跟寓言故事一樣，在不同的人生階段讀到，會有屬於各自心境上的收穫。這不是本只講述青旅瘋狂夜晚的書；也不是一直述說旅行陰暗面的鬼故事，這是一本關於人生的書，只是剛好作者的人生都走在旅途的路上。而這篇書評，也不只是書評，而是關於旅行的文章。
福貴就完全不一樣了，他喜歡回想過去，喜歡講述自己，似乎這樣一來，他就可以一次一次地重度此生了。
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