東區大河傳說－忠孝東路有條河（下篇）

▊瑠公農田水利會，誰的財產？

提到SOGO百貨忠孝館，除了瘋狂的百貨周年慶，牆上的「小小世界鐘」是許多人記憶的一部分。

每逢整點前，大小朋友會守候在門口，待時間一到，色彩繽紛的大鐘裡，就會轉出代表各國的人偶，隨著《小小世界》主題旋律，手舞足蹈，模樣相當可愛，充滿童話幻想，讓人駐足流連。

不過，在人潮絡繹不絕的SOGO百貨忠孝館側門外花台上，立了這麼一面金屬告示碑『奠基紀念文』，應該很少人留意，也不會去細讀內容吧！

第一段開宗明義詔告SOGO百貨這塊土地，是瑠公農田水利會所有。

第二段，介紹瑠公圳的歷史、郭錫瑠生平與鑿圳之艱辛。

第三段，重點來了：

「本大樓基地面積為1525坪，原為瑠公圳所有之田地，後因都市發展變更為建地。」

「地上原本二層建築物36棟，因年久失修、已陳舊不堪，為配合台北市都市更新計畫.....洽請承租人搬遷....」

「收回房產後拆除，公開標售地上租用權，由太平洋建設得標，設定地上使用權50年（1983~2033）」租期屆滿後，土地歸還給瑠公農田水利會。

乍看之下很OK，但有沒有覺得哪裡怪怪的呢？

原本由瑠公農田水利會管轄的大灣陂塘，到日治後期，因埤水淤積漸乾，加上大灣河道與瑠公圳、霧裡薛圳有許多重疊，1911年被排乾填土成為農田。​​到了戰後，這些農田自然也成了台北市瑠公農田水利會的財產。

擁有精華地段土地的瑠公農田水利會，在1983年以配合都市更新為由、趕走原本的36戶住家，改租給太平洋建設50年，也就是1987年開幕的「太平洋崇光SOGO百貨」。

早年稱「農田水利會」的臺灣農田水利管理單位，在2020年10月正式升格為農田水利署，其中，農田灌溉面積最小（僅391公頃）的瑠公管理處，卻是最會賺錢的單位，包括「金雞母」SOGO百貨，每一年土地租金收入就高達1億元，總資產額高達225億，令人咋舌。

反觀嘉南地區，灌溉面積有77822公頃，卻窮到被鬼抓，難怪許多地方官，拼命想要填河造土，或者拆古蹟蓋大樓，因為炒地皮不分南北，都是發財捷徑。

從池塘變農田，農田變建地，這煉金術般的魔法，真的會想高歌「小小世界真奇妙」！

從1945年、1965年、1975年到2010年四張航拍圖，即可看出東區變化之大，原本的阡陌農田、已成了水泥叢林。難怪自從我家搬到安和路之後，開始覺得空氣變差、皮膚容易過敏、天氣特別躁熱，想必是熱島效應所致。

農田水利會，快還地於河，還我們水城台北呀！

▊仁愛圓環與陂心林家

1895年，日本殖民台灣後，開始實施臺灣土地調查，總督府經由精密的測量與調查，費時6年繪出了《臺灣堡圖》。

臺灣堡圖上的「坡心」原為「陂心」，是位在大安庄裡的一片土地，範圍涵蓋現在的敦化南路、仁愛圓環一帶，是艋舺經商致富的林式霽家族所有。

乾隆末年，林家在現址仁愛路上的富邦金融大樓蓋三合院，聘請當時福建知名的建築師設計，石材與建材也特地從福建運來臺。據稱該地為風水寶地「浮水蓮花穴」，助林家聲勢規模不斷壯大，當時大安庄1/3以上的土地都是林家的。咸豐三年(1853年)大厝經改建，成了雄偉的四合院大厝，稱「陂心厝」，與1783年興建的林安泰古厝齊名。

陂心厝座落於隆起的小丘陵，被池塘和溝渠自然圍繞，有如護城河一般，因位於池塘之中心，故名「陂心」。

日本進行市區改正時，才將陂改成「坡」。我家在1977年購置的安和路大樓，地號就是「坡心段XX號」，現改為仁愛段，當時還有公車站牌「坡心」站，捷運通車後，古地名也隨之消失。

可惜這棟見證東區發展的陂心林家「陂心厝」，在民國57年因政府拓寬仁愛路而拆除。

日本時期就已規劃完成的仁愛路，為何還要拓寬呢？

高玉樹在擔任市長時，認為臺北市需要一條能代表國家門面的道路，於是聘請本土藝術家顏水龍擔任顧問，闢建敦南路林蔭大道。同時拓寬仁愛路、修建圓環，將敦化南路和仁愛路相扣在一起。外賓從松山機場出發，經過敦化南路、仁愛路圓環右轉後，就可以直達總統府。

這一條L型的迎賓大道，也有人說是以法國巴黎凱旋門及香榭大道為範本所規劃。

▊瑠公圳重見天日？淺談公共藝術

位於東區頂好廣場及龍門廣場出入口，分別有名為「瀑布」及「湧泉」LED水流電子造景藝術裝置。以LED 燈光作為媒材，結合早期東區農業時代瑠公圳水的記憶，打造以水流意象的藝術裝置。每天晚上6時至9時，逢整點搭配音樂轉換為表演形式，點亮城市夜晚。

這兩座裝置藝術於2019年12月7日，搭配捷運音樂節開唱日正式亮燈，據說造價超過2千萬。

好的藝術品，固然可以呈現當地特色內涵，為環境整體加分，但是再好的藝術品，也比不過天然ㄟ熊讚。

頂好、龍門廣場地底下，原本是一條河，真有心要做，大則復興河流、小則打造戲水廊與真實噴泉，形塑東區集體的記憶地標。然而政府卻選擇一個虛偽意象，不出幾年，LED大概就報銷的藝術品，和真實的河流，你選哪個？

跨越忠孝東路，來到敦化南路分隔島。

相較於頂好廣場的虛偽意象，這座地景藝術「樹河」，以真實水流來打造，站在一旁，風一吹，立刻被水噴得一身水霧，日頭赤炎炎，感覺無比清涼。在車水馬龍喧鬧的大馬路之間，水幕不但能降溫，還讓等待信號變燈的焦躁感得到緩衝。

接著，林老師帶大家踏進分隔島內的草地，腳下草皮的柔軟，彷彿置身森林草原，深吸一口芬多精，幾乎忘了快車道就在兩旁邊，光是走進分隔島，氣溫就驟降許多。

敦化南路西側有一條斜岔的道路，安和路，就是大灣陂塘的古河道。至1980年之前，都還能見到這條長長的大灣河，流到東區頂好附近。

老照片中，敦化南路、安和路口的「安康大廈」大門左側，還可見到跨越河流的道路與橋墩。

▊忠孝東路有條河？河去何從

位於頂好廣場前的「香檳大廈」，是太平洋建設當年在東區推出的高級住商建案。廣告當中的大廈前方，是一片寬闊的馬路，沒有畫上河流。其因是當年的河流其實已經是又髒又臭，一般人避之唯恐不及，為了給人好印象，自然沒把河流畫進來。

倘若當初好好的整治這條河流，現在的香檳大廈是河景第一排的豪宅吧！

為了證明「忠孝東路有條河」，林老師取出一張非常珍貴的老照片，照片拍攝的地點，正是走讀的終點，忠孝東路四段龍門廣場前。

另外有一支民國60年的台視新聞影片，影片清晰可見跨越忠孝東路的河流，已變成排放汙水、焚燒垃圾的臭水溝。在環境衛生考量下，政府只好將水溝加蓋填平，埋入地底。

對照現今高樓林立、車潮川流不息的忠孝東路，記憶裡的河流，彷若昨日，突然鮮明立體了起來！

曾幾何時，河與我們的生活是如此的緊密，前人依河畔而居，河水灌溉這片土地，沿著河邊發展商業，因為河流我們富裕。

如果可以再次選擇，我希望能回到童年記憶裡的水城，可以在水溝裡撈魚摸蝦，放紙船，可以悠哉欣賞河畔風光、看成排欒樹閃爍金黃；可以在左岸露天咖啡座和老友敘舊、可以讓阿嬤牽著孫，沿著河岸講講東區的大河傳說。

這不該是夢想，因為台北原本就是與河共生的城市；人若貪婪自私，對川河大地不斷掠奪，大自然的反撲，你我都躲不掉。

但誰能敲開地面，讓沉睡百年的河流甦醒呢？

走讀路線：大安公園→土地公廟福佑宮→安東街→裝置藝術(水車)→安東街→奠基紀念文→ 裝置藝術(瀑布)  →龍門廣場→ 裝置藝術(真實流水) →敦化南路分隔島→裝置藝術(湧泉)。

◎感謝大安社區大學主辦
◎感謝導覽老師：林耿同老師

◎參考資料：
大安區志
大安庄陂心簡介