唯二104歲蒸汽火車 阿里山同框

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
阿里山鐵路通車107周年 特別讓31號和25號火車出場 國內外鐵道迷齊聚記錄歷史時刻

記者陳玫伶╱嘉義縣報導
林務局阿里山林鐵及文資處為慶祝阿里山鐵路通車107周年,昨天安排31號及25號兩台104歲的蒸汽火車沿途於十字分道、U-trun橋梁處、祝山及對高岳等處停靠進行同框進行拍攝,吸引國內外攝影師報名齊聚記錄經典的歷史性畫面。

來自嘉義的鐵道迷帶著妻子與未滿1歲的女兒參加活動,他表示,自己很喜歡拍火車,如果在老婆小孩的同意之下參與拍攝活動會更方便,想藉活動讓小孩從小培養熱愛火車。

林鐵及文資處表示,31號及25號蒸汽火車分別於2005年、2006年整修後復駛,是目前唯二運行中的蒸汽火車,因31號平時配屬阿里山車庫,25號配屬嘉義北門車庫,為配合這次攝影活動,林鐵及文資處特別將25號蒸汽火車載運上山,非常難得讓兩輛蒸汽火車同框。

林鐵及文資處表示,SL-31及25均為28噸SHAY蒸汽火車,1915年由美國Lima公司製造,主要用於採伐阿里山木材運輸使用,但1970年鐵路機車動力柴油化後,蒸汽火車陸續退休,1984年全面停駛。

阿里山林鐵及文資處昨天辦「Shay Shay阿里山蒸汽機車攝影活動」吸引日本著名的鐵道攝影名家神谷武志、鹽塚陽介,與鐵道作家、攝影家白川淳等一行十餘人,及臺灣的鐵道攝影名家、紀錄片導演黃威勝、資深鐵道研究者許乃懿、鐵道攝影名家陳映彤等多位台、日鐵道迷參與此場盛會。

SHAY蒸汽火車為因應阿里山山區曲線多、隧道多及坡度陡等登山路線,被設計成直立式汽缸以縮短車身長度、傘型齒輪傳動可提高傳輸動力、配合可伸縮軸及萬向接頭可於曲線段靈活轉向。

【2019-12-30/聯合報/B1版/南台灣焦點】
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