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定圓繞八不是基礎訓練

從安駕的角度來看，所謂的基本功指的是油門、煞車的操作，跟轉向的方法，透過繞錐訓練跟時機、路線的配合，達到（先進國家）取得駕照的標準，最起碼先具備足以取得駕駛執照的水平才來談運動駕駛（賽車）訓練

而一般沒有經過訓練的油門操作就像這樣，所以大排量或者馬力大一點小排量車就常有耳聞出彎外拋跟暴衝的問題，就是因為沒有訓練過、只知道用手轉油門，而這也是台灣駕照制度的問題：根本沒有基礎操控訓練，只有考照流程背誦

而基本訓練是根據轉向的程度，從0度、90度、180度到270度跟360度