內幕》長榮經營權之爭喊卡 張國煒、鄭深池閃辭 老三張國政是關鍵中的關鍵
相關前文參考：
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 9月19日
個人9月19日針對長榮航的判斷，到今天為止的發展算是命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。
但因為今天長榮集團經營權之爭幾乎確定落幕，有必要簡單更新一下看法：
以上。
2022年9月27日PM 11：35
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長榮航、中再保，這則股市新聞，你的心得？15
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順便聊一下目前的台股狀況。
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2025/04/06
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以下的隨便聊，基於臺灣32%的對等關稅還未確定、政府嚴正交涉後應對措施未知的前提，畢竟目前美國對各國的稅率都是逼談判為主，4月9日正式實施前還有幾日，會不會再度反反覆覆？屬未知：
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之前無論是七月營收、Q2數據，在之前的文章《華航公布Q2季報，長榮航的表現呢？》都有提到，長榮航疫情後的表現開始穩步向上。
數據雖然好，但目前長榮集團老大與老三正在進行「海空分家」，之前長榮國際陸續處分長榮航空股票後，市場直接倒貨，這應該是導致長榮航股價下滑的
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個股分享：長榮（2603）
基本面：
分享個股只做研究使用，不做投資建議，投資人請自行決定買賣，盈虧自負。
長榮是一家航運股，其實不用太介紹，大部份的人也正熟能詳，畢竟這家公司佔據了版面應該至少有2年了，不論是一飛衝天的股價，兄弟鬩牆，股東大鬥法，再來就是高額的減資，而航運股的股價這陣子還在下跌，直
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請先複習：
貨櫃航運股&航空股 變數更新
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一切就好像要按劇本演出了，不過還是出現了變數，長榮海運破天荒減資六成。
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