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長榮航、中再保,這則股市新聞,你的心得?15

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相關前文參考:
9月19日文章關於航空股的結論
9月22日解封獲得時程確認。
個人9月19日針對長榮航的判斷,到今天為止的發展算是命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。
但因為今天長榮集團經營權之爭幾乎確定落幕,有必要簡單更新一下看法:
以上。
2022年9月27日PM 11:35
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    這篇文章篇幅會較長,屬於未來季度投機方面的總整理,之後會不時回頭引用這篇的內容。
    這截圖這文章已經放在草稿欄裡好幾個月了。內容刪刪減減,文不成文。 在這幾日的盤勢,拿出來講一講,讀者感受才會深。 0050正二實際上效率遠優於0050,但我為何還是不認同?即便中間我抓了軋空反彈逃命波,但今年大盤五月後確認大方向就是空頭了,長線看再怎存這類大盤正向ETF都是輸面大,那存個OX?
    歐美股債、油金全面重挫 9月24日 看到昨晚的美股與油價,應該不少人有疑惑,前陣子新聞不是都說,油價跌,通膨預期就消退,升息預期就消退,然後股市就漲嗎? 怎昨晚一起跌了之後,新聞就開始說因為如此變化,經濟衰退,所以跌?
    因為有部分讀者可能沒跟上個人的思路,所以再寫此篇完整交代個人這波低價純銀行股思考過程的轉折。 首先,不管節奏是否跟上,都請不用擔心,低價純銀行股個人一直以臺企銀、遠東銀為例子的主因,在於節奏即使不同,反應時間都會相當充足,不會有那種差個一天,就有天堂地獄之別的情況發生。
    混戰不明,直面的果決,之後反而就簡單了。盤勢分析9月7日。 前文關於國際金融,背後解析的部份,已經提升到另一個階段了。 再回看台灣本身兩則昨日央行升息的相關新聞: 央行升息半碼 楊金龍:通膨續降年底利率可能按兵不動 〈央行理監事會〉新台幣貶值壓力山大 央行估Q4貶到31.92元通膨仍可控
    這篇階段總結文毫無疑義的,就是再一次致歉的認錯文,個人從去年7月26日群創19元上下開始的投機操作,由賺錢到虧錢,然後此篇文章之前勉強扳平的過程。 在我個人來講,即便總結沒虧,但是把已經賺到的錢再吐回去,其實就是虧了。
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