九合一大選結束，新任縣市首長在三個禮拜之後就要走馬上任。而在這個階段，各縣市首長當選人在選前所提出的政見在選後紛紛被提出來檢驗。人民對於這些新上任的縣市首長有著高度的期待與盼望，期待他們能為自己生活的城市帶來一股新的氣象與新的作為，也期待自己生活的城市能夠在他們的治理下逐步更新。
然而在新任的縣市長上任以前，人民對於他們在選前提出的承諾所抱持的信心和希望將有可能面臨幻滅的危機。以基隆市長當選人謝國樑為例，他在選前提出要送五萬台的電動機車給基隆市的年輕人，然而這項政見真的有這麼容易實現嗎？
首先就著預算的部分來看，若是以Gogoro最低價格的車款－－Viva Basic（一輛約五萬）來計算，若要完全免費送出，大約需要二十五億的經費才能夠達成這項目標。而若照其原先試算的補助方案來看，市府補助三萬元，中央補助一萬元，仍有一萬元的空缺需要人民自掏腰包買單。除非將市府的補助額提升至四萬，或是向中央爭取的補助額提升至兩萬才有可能完全不用人民自行負擔。然而不管是哪一個方面基本上都不可行，以基隆市一年的總預算來說（大約是215億4984元）其中包含了市府各個部門的經費和整個城市裡各式各樣的花費，而且還有部分是藉由前瞻政策而向中央爭取的經費。這些預算不是隨便想要動用就可以動用的，因為只要隨便動一下，都有可能導致城市某部分的發展出現停頓。而且經濟部、交通部就著所謂「中央補助一萬元」的這個議題上已經明確表明了「請自行籌錢」的立場。因為中央就著汰舊換新電動機車的這個部分已經給予了七千元的補助，其他的補助額基本是由各縣市自己分擔。若是特別為了基隆市開這特例，將來難保其他縣市不會重蹈這覆轍。再來就著條件的部分，在謝國樑的電動機車政見中，要領取電動機車前有幾項條件，第一是年齡在二十二歲到三十三歲的年輕人，第二是連續做公益「五年」（請注意上面引號所標註的「五年」）一任縣市長不過四年，而他又說自己若無法實現這項政見就不連任，在現在這個籌不到預算，中央又不願意幫忙的情況下，請問謝國樑準市長將來要如何實現這項政見？抑或是這個政見將淪為空談，變為台灣政治史上的一大笑話？
除此之外，我們也必須要考慮到基隆的交通環境問題，基隆本就腹地不大，停車空間本就嚴重不足，若是原先已經在基隆市內的機車沒有汰換掉的話，將來五萬輛的電動機車再加進來，勢必使基隆的交通更加混亂。如此一來不但沒達到減碳、幫助青年的目標，反而造成變相的浪費。所以在這樣的情況底下，現階段要能夠完成送五萬台電動機車的目標，簡直可以說是天方夜譚。
最後要奉勸所有政黨的候選人，在選前提出政見時請各位好好思量，從市府的預算、城市的整體環境以及適合市民的條件和方案來考量。這樣才不至於落到政見要實際執行時，一切都淪為空談、笑話的窘境。
