228傳奇人物湯德章 也曾經受到日本打壓
1939 年還是日本警察的湯德章，這時台南發生一件肇事逃逸事件
一台黑色雪佛蘭，撞到台灣人之後逃離現場
在當時買一台腳踏車就可以當作生財工具了
開車的人少之又少
一台黑色雪佛蘭，撞到台灣人之後逃離現場
在當時買一台腳踏車就可以當作生財工具了
開車的人少之又少
肇事車主
有目擊者說有看到車牌，車牌就是"南八七四號"
知道車牌之後很快就鎖定肇事者
台南車站-鹿沼醫院醫學博士-鹿沼正雄
就是這台車子的車主
此人是台南當地有力人士,政商關係良好
父親鹿沼留吉是當地的協議員
協議員主要是要來監督州政府工作
等於警察工作也會受到他的監督
父親鹿沼留吉是當地的協議員
協議員主要是要來監督州政府工作
等於警察工作也會受到他的監督
湯德章接手處理案件
因此警察知道此人物,因此沒有人敢接這個案子
案件輾轉到湯德章手上
對於湯德章來說只有對與錯沒有所謂的關係
湯德章傳喚鹿沼正雄警察局來
進行審問
鹿沼正雄一開始還不太想搭理這個比他小好幾歲的年輕警察
湯德章傳喚鹿沼正雄警察局來
進行審問
鹿沼正雄一開始還不太想搭理這個比他小好幾歲的年輕警察
嘴巴說著我已經有給受害者賠償了
他們也收了錢
他們也收了錢
審訊了兩個小時後,鹿沼正雄大致交代了事情的前後
但是湯德章並不想放過他
於是去找了受害者,問他要不要對這個人提告
受害者相當憤怒
他說這個錢不要也罷,要對鹿沼正雄提出告訴
但是湯德章並不想放過他
於是去找了受害者,問他要不要對這個人提告
受害者相當憤怒
他說這個錢不要也罷,要對鹿沼正雄提出告訴
但是警界高層知道了這件事情
認為這個小事情
不能大事化小?
不斷的質疑湯德章
認為這個小事情
不能大事化小?
不斷的質疑湯德章
湯德章被調離單位前往廣州
這件事情也進到法院，但是法院也是受到有力人士的影響
深知這件事情,處理得不好會影響他的升遷與人脈
因此還是只判了20元罰金
深知這件事情,處理得不好會影響他的升遷與人脈
因此還是只判了20元罰金
事後湯德章因為這件事情被用別的名義調派到廣州擔任警察顧問
升遷的道路也因此中斷了
升遷的道路也因此中斷了
這件事情影響湯德章深遠
讓他不斷思考如何才能不畏強權
如何不讓這種不公平的事情不再發生
因此毅然決然地前往日本，考取日本檢察官資格
讓他不斷思考如何才能不畏強權
如何不讓這種不公平的事情不再發生
因此毅然決然地前往日本，考取日本檢察官資格
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
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從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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是誰的年代 ? 是誰的奇歷 ? 又是誰，被時間的洪流推拖著連滾帶爬，被荼炭塵世搞到滿身泥濘奇妙莫名 ?
一、以下為同仁親身遭遇車禍案例分享：
方先生家住新竹市，每日開車通勤至新竹縣竹北市上班，一如以往將愛車停放於馬路白線內便進辦公室辦公，展開忙碌的一天。上午公出要該車前往目的地時，發現愛車車頭保險桿破損頭燈破裂，來回查看沒有找到肇事車主，亦無留下聯絡方式，幸好愛車內的行車紀錄器有熄火錄影功能
說起湯德章（1907年—1947年），大多數的臺灣人對他一無所知，包含他自身的孫輩。據片中臺南莉莉水果店老闆李文雄先生的說法，可能高達九成的人完全不知道他是誰，剩下一成人，大概只知曉他是日治時期到二戰後罕見的本土律師，然後在二二八事件後殉難。至於他的背景，他的生涯，他是什麼樣的人？大家應該都回答不出
「留一寡予人探聽」，對為非作歹的權力者而言，自然想極力塑造自己優良的形象；但對湯德章而言，正義、善良、俠氣、厭虛偽，早已深植人心。
即使在活著的當下受盡折磨凌遲，可做過的事情、說過的話絕不會被抹滅，只是被拆成數塊拼圖，等待大家重新拼起的那天。
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湯德章紀念公園，位於臺南市中心一座七路交匯的圓環，公園裡的湯德章半身銅像所面對的中正路，去年「才」改名為湯德章大道。1947年3月13日，湯德章在這裡(昔稱民生綠園)被槍決。2014年臺南市政府將這天訂為「臺南市正義
湯德章是誰？湯德章在哪裡？湯德章和我們有什麼關係？
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一個或許曾經聽過但不知是誰的名字，
可能令人疑惑紀念他的代表性，
但一切源自他人生經歷對應的台灣處境。
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湯德章（1907-1947），一個險些就被淹沒在歷史中的名字。他曾經是效忠日本的警官，也曾經是為台灣人對抗日本的律師；台灣光復後加入中國國民黨，後於二二八事件中被國民革命軍以暴徒之名槍決而亡。
紀錄片《尋找湯德章》描繪埋沒在台灣紛擾洪流的湯德章律師，一生最後，死於國民黨戒嚴下的政治犧牲品。電影回顧湯德章的過去，包含他的日本父親與台灣母親，於當時代複雜的台日混血身分，不管是考取警察、或是赴日成為律師替台灣人發聲。水果店李老闆與記者楊淑芬決定找到湯德章的後人，追尋這段塵封幾十年的台灣記憶。
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