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由鴻海以外的其他佔權值電子代工大廠，回推台股大盤結構。
閱讀時間約 4 分鐘
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兩年前舊文參考：
同產業標的間的資金轉移? 2021年5月20日
先看看2021年5月迄今鴻海的還原權息週線圖：
再看看三檔同產業個股同期表現，尤其被批鬥最兇狠的和碩、緯創：
以長投兩年來比較同期投報率，真的只有四個字可以形容：不勝唏噓。
這三檔個股強勢各有其表面原因、題材，例如廣達、和碩的微軟AI伺服器想像空間、緯創則是母以子貴的緯穎貢獻。
但這三檔有的，鴻海都有類似題材，甚至更大、更多。
那到底是何原因，導致股價表現這樣的局面？我們就要反推由台股大盤說起：
以上。
2023年4月8日AM 8：40
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昨天的台股開高走低，開盤的時候最高至22,471 但是收盤的時候僅僅小漲了45 點，成交量為 3,992億元，收在22,164，而我們常說的美股與台股連動，昨天的美股也漲跌互現，最後四大指數都在平盤附近，昨天的台積電上漲了 20 點，主要還是在金融和營建、水泥在支撐。目前台、美股的投資人都在持續觀望
昨日台指期6月契約結算多方大獲全勝，台股加權指數創下歷史新高23,2753，台積電、聯發科、鴻海、廣達，堪稱台股的四權王，加權指數收漲452.11漲幅1.99%，但整體市場下跌家數大於上漲家數，創年度新高個股也同步下滑，顯示資金多集中在權值股，中小型類股表現則開始出現逢高獲利了結的賣壓，...
本篇文章主要探討臺積電及另外三檔產業股的股市走向，包括臺積電的漲勢、晶豪科的走勢及營建、金融、櫃買指數的分析。文章分享作者對股市走向的觀察和看法，不涉及具體的買賣建議。
昨天沒有出意外的話，果然還是順利地創新高了。現在有幾個股票都在200 元上下。可以見下圖，鴻海、長榮及元大台灣 50。對於鴻海是台灣前三大的權值股，在電動車還沒有爆發，今年少了選總統的政治因素之後，開始吃AI 的果實了。長榮則是海運的貨櫃價格持續上揚。在這一波，看能不能再創新高。
最近的台股真的很強，台股在這兩天又創了新高22440。今天的台股再度上漲了100多點，和昨天不同，今天大部分的類股都是上漲的，在權值股的部分，也大概只有台積電的小跌。鴻海最近不斷地有在挑戰 200元整數關卡的氣勢，股價上漲了超過3%。除了鴻海之外，長榮也要再度挑戰200元的關卡。
今日還是一樣，
指數及台積電獨強，
大不了是半導體類股稍強，
其他個股難做，
關於指數我有一個免費專欄：正2雜談
https://vocus.cc/2xetf/home
談了蠻多東西，有興趣可以看看。
個股不好做，
大部分表現不佳，
只能保守觀望，
如果不行就砍出，
券商報告-1/27閱讀重點整理，今天花時間整理緯創、緯穎這兩檔個股報告重點，希望大家多多支持!Cheers!
本周S&P 500能突破兩年前的歷史高點4818.62，最大的功臣非半導體莫屬；同樣的情形也發生在台股，台積電優良的財測成功使得台股V轉。
身為一個總經頻道，我更關注的是整體情況。這邊附上全球半導體產業銷售年增率，在經過一年的削減後首次回正，也符合我常說的：全球製造業景氣已落底。
本文第一部分從半導體產業角度分析台積電、群聯去年營收表現。第二部分從租賃股角度分析中租、裕融去年營收表現。
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昨天沒有出意外的話，果然還是順利地創新高了。現在有幾個股票都在200 元上下。可以見下圖，鴻海、長榮及元大台灣 50。對於鴻海是台灣前三大的權值股，在電動車還沒有爆發，今年少了選總統的政治因素之後，開始吃AI 的果實了。長榮則是海運的貨櫃價格持續上揚。在這一波，看能不能再創新高。
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