▲您不可不知道的道路交通法規
「行人地獄」是美國《CNN》對台灣的評論，而"一件"交通事故不單是交通數字，它更會讓好幾個家庭破碎，甚至危及社會問題！
阿洪昨日受 二林社區大學生命教育與醫學法律講座 邀請，講授「您不可不知道的道路交通法規」。
真心期盼，交通會成為台灣最美麗的風景之一
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您不可不知道的道路交通法規 ▎洪宗暉律師
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2024/04/15
近日某次電話法諮，當我跟客戶說他這招行不通的時候，客戶回答我：
A.你不會說謊是出來跟人家當什麼律師！
B.所以你是作弊才考上律師的喔？
C.你們兩個是不是耳朵都有問題，所以才聽不懂人話蛤~
D.我不是來這邊聽你說教的......
E.以上皆是。
▲民眾A：
@#$%^&*...律師我這樣講
2024/04/15
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2023/12/25
近期遇到的法院怪事...
▲阿洪：
書座您好，因為我方當事人父親過世需要辦喪事，所以我們前幾天有具狀聲請改期，請問法官批示了嗎（´・ω・）？
■A書記官：
法官說改期需要對方同意，經我們詢問後，對方律師表示不同意改期，所以本件庭期照舊( ￣灬￣)。
2023/12/25
近期遇到的法院怪事...
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大家好，我是一名眼科醫師，也是一位孩子的媽
身為眼科醫師的我，我知道視力發展對孩子來說有多關鍵。
每到開學季時，診間便充斥著許多憂心忡忡的家屬。近年來看診中，兒童提早近視、眼睛疲勞的案例明顯增加，除了3C使用過度，最常被忽略的，就是照明品質。
然而作為一位媽媽，孩子能在安全、舒適的環境
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我的「媽」呀！
母親節即將到來，vocus 邀請你寫下屬於你的「媽」故事——不管是紀錄爆笑的日常，或是一直想對她表達的感謝，又或者，是你這輩子最想聽她說出的一句話。
也歡迎你曬出合照，分享照片背後的點點滴滴 ♥️
透過創作，將這份情感表達出來吧！🥹
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臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
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根據交通部統計，截至2024年3月為止，全台機車數為14,569,949台，每100位台灣人中，就有99位擁有機車；全台汽車數8,613,578台，每100位台灣人，擁有汽車的就有36.8位。在汽、機車普及率如此高的台灣，除了意外險、產險等商業保險的保障外，掌握通勤法律的基本知識也是廣大的通勤族保障
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近期，交通部即將送交立法院的惡法，內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點，如果此法規修惡案通過，將對台灣的交通造成近一步的危害；因此，我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動，抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路！
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2023/10/21，國道3號雲林斗六段發生一輛遊覽車與自小客車碰撞，造成4死22傷。遊覽車司機因涉及過失致死、過失傷害等罪，遭雲林地方法院裁定羈押。經交通部公路局調閱該名司機有9次超速紀錄。
本文提供民事部分的法律建議供死傷者家屬參考。
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你好，我是股市鴿~
台灣交通環境是否真的是行人地獄？
台灣的交通環境一直被批評為「行人地獄」，意指對於行人極度不友善的狀況。近日，有關「路口不停讓行人」的新措施引發爭議，原本預計6月30日起實施的「只要斑馬線上有行人，不論遠近，駕駛都要停讓」規定，被交通部長王國材喊卡，改朝「行人已在近端或過中心線需
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前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。
民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。
在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節
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最近台灣被美國CNN封為「行人地獄」，由於最近看到台中某客運撞倒母親與小孩的案例，威利也頗有感觸。台灣的交通其實不是行人地獄而已，應該是對上路的人來說都是地獄，出問題的不只是道路規劃跟法規，更重要的人台灣人沒有尊重行人的心，無論是開車騎車都是以自己為本位，只是自己「方便」就好。
威利自身的案例為經驗
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監理所認為孫男「警鈴已響、閃光號誌已顯示，或遮斷器開始放下，仍強行闖越」依法開罰4萬5千元、記違規點數3點，還要求他接受道路安全講習。
所以機車的罰則是跟汽車一樣的，不會因機車出事對台鐵帶來的損失會比汽車、卡車來得小就不處罰。只要是有駕照才能上路的車輛在平交道違規，都是依照第54條開罰。
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