斑馬線有行人 不論遠近就須停讓 王國材喊卡：太過嚴苛

台灣交通環境是否真的是行人地獄？

行人地獄的案例

• 2022年11月27日，台中市一名30歲母親推著1歲嬰兒與32歲父親過馬路時，遭後方公車撞上，母子雙亡4。事故路口沒有左轉附加車道，容易導致車輛視線遮蔽，行穿線照明也有過暗的疑慮5。
• 2023年2月，彰化和美一名12歲男童晚上與家人到學校運動，卻在返家過馬路時，遭到轎車撞擊；該路段距離家門僅500公尺，男孩卻再也無法回家。事故現場照片昏暗，人行道上的照明疑似未達法規規定。
• 2022年7月，基隆一位13歲國中女學生第一次獨自走路回家，卻在穿越馬路時遭砂石車輾斃；事故道路沒有人行道、行人穿越道、行人號誌燈等設計。

行人地獄的數據

行人地獄的改善

• 根據《道路交通管理處罰條例》第44條，汽機車行近行人穿越道、行人穿越道交叉路口不禮讓行人罰則提高，罰鍰最低1,200以上、6,000元以下罰鍰。
• 根據《道路交通管理處罰條例》第45條，因未讓行人優先通行，致人重傷或死亡，可吊銷駕駛執照。
• 根據《道路交通管理處罰條例》第21條，無照駕駛罰則提高，罰鍰上限由原先的12,000元，提高到24,000元。
• 根據《道路交通管理處罰條例》第43條，道路蛇行、嚴重超速、任意逼車、拆除消音器、在高速公路或快速公路違規迴轉或倒車等危險駕駛行為罰則，從24,000元提高到36,000元。

• 車輛在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道等地點，違規臨停和違停。
• 車輛在公共場所出、入口，或消防栓前、公車站、交岔路口違規停車。
• 未戴安全帽、邊駕駛邊抽菸、手持行動電話、連按喇叭、違規超車。
• 並排停車，或是違規占用身障停車格。