出發北海道！當地大眾運輸方便嗎?
閱讀時間約 5 分鐘
哈囉大家，這是我的第一篇文章，敘述上有些不懂的歡迎提出！就像自我介紹所說的，我偶爾會飛出國玩，所以分享的也都是我在當地實際經歷，適合給出國玩的朋友，減少做功課的時間！
行程大綱
Day1 抵達新千歲機場 ➡️登別溫泉住一晚
Day2 早餐➡️熊牧場➡️溫泉街 ➡️地獄谷➡️大湯沼➡️溫泉街吃午餐 ➡️函館➡️函館山夜景➡️買晚餐回去吃
Day3 早起溫泉➡️五陵郭（上塔+公園走走）➡️午餐 ➡️八幡坂➡️東本願寺➡️紅磚倉庫 ➡️札幌➡️逛Uniqlo➡️大通公園➡️時針台➡️串燒店
Day4 出發小樽➡️咖啡廳➡️手宮線遺址➡️小樽運河 ➡️往南小樽逛➡️札幌➡️JR塔T38夜景➡️狸小路
Day5 寄放行李➡️北海道神宮➡️午餐➡️白色戀人工廠 ➡️北菓樓札幌本館➡️回飯店➡️狸小路
Day6 先去Gap➡️H&M➡️飯店拿行李➡️Uniqlo ➡️機場附近吃舒芙蕾➡️逛機場免稅➡️回台灣
JR地鐵
JR地鐵對有去過日本的朋友一定不陌生，到哪邊都可以看到JR的樣式，當然到了北海道也不意外，甚至連公車都有！通常大家搭乘JR的方式，通常是單次付費，也就是旁邊的機器買票、或是使用西瓜卡等等的電子憑證付費。我們這次去，因為跨足的區域蠻廣的，所以就有買5天版的全北海道JR PASS，我是在台灣先在KKDAY上購買比較方便。
JR PASS
JR PASS在北海道有分3種
- 北海道鐵路周遊券
- 札幌 - 登別區域鐵路周遊券
- 札幌 - 富良野區域鐵路周遊券
3種的差異性在於可以使用的區域，當然價格上也會有不同，我們因為要跑到函館，所以選擇的是第1種。如果單純想去札幌購物，小樽拍照逛逛，然後再過去登別溫泉，那買第2種就可以了、如果是想去札幌購物，去旭川參觀動物園，最後去富良野、美瑛欣賞花季，那就第3種。當然詳細的區域還是要以購票網站為主。
JR PASS的好處
- 買一張PASS就可以在期限內無限次搭乘
- 可以免費搭乘指定席的座位
- 省去每一次買票的時間
特別說明一下第2點，JR的車有分為指定席跟一般席。以台灣高鐵舉例的話，就是對號座跟自由座的區別，票價也有不同。像我們搭乘特急列車從函館搭到札幌，單程的時間要4個小時，如果沒有位置坐的話真的會很痛苦，幸好可以免費選擇指定席，就舒舒服服睡到札幌！
不過要特別注意，指定席的座位要另外劃位喔！在說明劃位前，先說一下JR PASS的取票流程，我先在KKDAY買完，就有在信件收到電子憑證，等到了新千歲機場，直接往JR乘車方向走，到了進站口前，就會看到旁邊有一個標示寫著「外國旅客領取JR PASS請往前」順著路牌方向往前一些，就會看到有兩個旅客櫃台，第一個是當地人的服務中心，我們要去的再往前一點點(其實都是連在一起，不過入口不一樣)，就會看到外國旅客服務中心，抽號碼牌等候叫號，就可以出示憑證領票囉，他們英文跟中文都可以通，所以不用擔心！
劃位方式有兩種，取票的時候一起劃位、自己到售票機器劃位。如果有先看好時間的話，建議取票就先劃位，就算到了當天想延後或提早，到每一個車站詢問處，都可以再改時間，不用擔心！售票機器劃位的話，其實操作也不難，把PASS車票插進去就可以選擇車次，不過有可以太晚買票會沒有指定席的座位，要注意一下！
進出站的時候，都是使用原本的PASS車票，每一次指定席會有給另外一張車票，那張只是給車長檢查使用，小心不要插錯張囉。
JR PASS的缺點
如果本身只是想在市區繞繞，搭乘地鐵的距離不長，那真的不要選擇PASS，像是我們買5天的全北海道通行，日幣是19,000，以一般交通費來說是真的很貴，不過我們是有跑登別➡️函館➡️札幌，這樣跑加上坐指定席，就有賺回來！
公車
公車種類有分觀光巴士、JR公車、札幌路面電車。這次我沒有搭到觀光巴士，之後有的話再跟大家分享。JR公車跟路面電車的差異不大，不過JR公車更適合給有買JR PASS的朋友，期限內的話乘車不用錢！
公車小知識
- 後門上車、前門下車
- IC卡的話，上下車都要感應
- 不用招手攔車，要下車記得按鈴
- 等車停好再往前門移動
一上車的話會有「整理券」可以抽取，如果有西瓜卡等等的，就不用抽取，直接感應就可以囉！整理券如照片所示，右上方有寫著你上車那站的號碼，可以對應螢幕上的票價，等要下車就把整理券跟零錢一起丟進去桶子就可以囉。
如果是搭乘JR公車，並且有購買JR PASS的話，我自己習慣上車還是有抽整理券，下車的時候，直接出示JR PASS的車票給司機看就可以囉！
有朋友問我說，到了北海道是不是要另外下載APP，這樣看公車比較方便，以我自己的話，我自己是沒有另外下載，因為GOOGLE地圖就很方便了，導航還能看到下一班的時間，我覺得很夠用了！之後美食篇再分享GOOGLE地圖的另一個小撇步。
結論
北海道的大眾運輸我覺得還行，不用自駕就可以到很多景點，不過往郊區的話，時間都要抓得很剛好，班跟班的間隔時間比較長。另外難度我覺得也沒有很高，站牌那些都標示的很清楚，導航也都不會迷路。
不過通常景點跟住宿，都會離車站有一些距離，在這邊走路的量蠻大的，每天平均都有1萬7千步，如果是帶著長輩一起來玩的話，建議還是可以自駕，僅限於夏季。冬天有雪的話，還要加裝雪鏈，加上方向不熟悉，帶長輩建議還是跟團，貴一點但比較安全！
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如果你也想要嘗試在日本自駕，這個系列一定會幫助到你！自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次，有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕？租車要加購哪些配備？保險要加那一種？過路費怎麼算？輕自動車是什麼？這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場，主要是以店家批發為主，而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場，但是因為就在市中心，所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站，走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
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今年開始便不曾間斷的踏上旅程。年初的日本，年中的婆羅洲，到此刻前往的南半球
各位讀者們~
嵐嵐最近要去台南!
希望大家可以跟嵐嵐分享有什麼祕密地點!
嵐嵐有自己去找過資料了。
但我相信各位大大們，肯定有自己去過又喜歡的地方!
希望大家可以跟嵐嵐分享!
在這裡先謝謝各位帥哥美女們。
下面留言告訴嵐嵐吧! 謝謝各位大家!
前情提要：
年末年始的時候一個人前往北海道旅遊，行程規畫重點如下：
一個人也可以放鬆旅遊的景點
搭渡輪享受船上的優閒生活並且節省交通費
主要以札幌、小樽為目標
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Day2: 藻岩山日出+小樽雪景風情一日遊
前往藻岩山看日出
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在2022年跨越2023年的時候，我去了北海道旅遊，跨年的這段過年期間，日語叫做「年末年始(ねんまつねんし)」，也就是日本人的過年假期，學校大約會有一個星期的放假。
這次我規劃的行程有幾個重點：
一個人也可以放鬆旅遊的景點
搭渡輪享受船上的優閒生活並且節省交通費
主要以札幌、小樽為目標
如何規劃北海
終於要出發了，距離上次到機場，已經是2019/6/28的事了。如果是距離上次獨旅，更2019/3/22。整整3年又10個月。
北海道獨旅8日，開始。。
出發當天尋找護照的偵探日記－那些年的危機處理事件
在22年的旅遊業生涯中，發生過許多危機處理的事件，其中有些事件讓我偶爾還是會回想起來，就趁腦中還有一點記憶的時候，來記錄一下，其中有一件就是發生在當天還沒有高鐵的時代，台中前往桃園只能靠大巴士的時代，當時公司有兩位旅客報名了旅遊團，在我們收了護照之
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