碳稅來了，這些供應鏈採購政策或許能幫你減少風險！
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以製造商的視角而言，作為共同的品牌所有者，OEM 可以對新產品和再製造產品徵碳稅嗎? 另外碳稅是否會影響企業的供應鏈的採購政策, 我們該如何降低碳稅成本風險?
碳稅的實施可能會對供應鏈的採購政策產生影響。企業在面臨碳稅時往往會考慮採購低碳排放的原材料和元件，以減少產品生命週期中的碳排放量。這可能導致對供應鏈的重新評估和調整，尋找更環保和低碳的替代品或供應商。
首先，我們要了解什麼是碳稅。碳稅是一種對溫室氣體排放量課徵的費用，目的是讓排放者承擔碳排放對環境造成的損害成本，並提供減少排放的經濟誘因。碳稅可以是一種特別公課（Sonderabgaben） 例如: 空污費，也可以是一種指定用途稅(greenimpact.cc)。不同國家或地區有不同的碳稅制度，例如新加坡、日本、加拿大、英國、瑞典等都有針對碳排課徵一些費用(greenimpact.cc, 2023)。
碳稅的實施可能會對供應鏈的採購政策產生影響。企業在面臨碳稅時往往會考慮採購低碳排放的原材料和元件，以減少產品生命週期中的碳排放量。這可能導致對供應鏈的重新評估和調整，尋找更環保和低碳的替代品或供應商。
首先，我們要了解什麼是碳稅。碳稅是一種對溫室氣體排放量課徵的費用，目的是讓排放者承擔碳排放對環境造成的損害成本，並提供減少排放的經濟誘因。碳稅可以是一種特別公課（Sonderabgaben） 例如: 空污費，也可以是一種指定用途稅(greenimpact.cc)。不同國家或地區有不同的碳稅制度，例如新加坡、日本、加拿大、英國、瑞典等都有針對碳排課徵一些費用(greenimpact.cc, 2023)。
其次，我們要了解什麼是碳邊境稅。碳邊境稅是一種對進口高耗能產品所徵收的二氧化碳排放特別關稅，主要針對進口產品中的碳密集型產品（高碳排產品）進行徵收。製造過程碳排越高的產品，所須支付的碳邊境稅也就越高。歐盟已經公布了碳邊境調整機制計畫（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM），規範進口到歐盟的高碳排產品必須對生產過程中排放的碳設定公平價格，以促進非歐盟國家的公司邁向潔淨產業鏈。此外，美國、日本與韓國也有考慮或提出相關的碳邊境稅政策(greenpeace.org, 2023)(esg.businesstoday.com.tw, 2023)。
接下來，我們要分析作為共同的品牌所有者，OEM 可以對新產品和再製造產品徵碳稅的可能性。這個問題沒有一個明確的答案，因為不同國家或地區可能有不同的法規或標準來定義什麼是新產品和再製造產品，以及它們各自的碳排放量如何計算和課稅。一般來說，如果OEM 的新產品和再製造產品在生產過程中有較高的碳排放量，並且出口到實施或計劃實施碳邊境稅的貿易體，那麼OEM 可能會面臨較高的成本壓力或競爭力下降。但如果OEM 的新產品和再製造產品在生產過程中有較低的碳排放量，或者在出口地已經支付了相當於或高於目的地貿易體的碳費或碳稅，那麼OEM 可能可以免除或減少支付碳邊境稅(greenpeace.org, 2023)(esg.businesstoday.com.tw, 2023)。
接下來，我們要分析作為共同的品牌所有者，OEM 可以對新產品和再製造產品徵碳稅的可能性。這個問題沒有一個明確的答案，因為不同國家或地區可能有不同的法規或標準來定義什麼是新產品和再製造產品，以及它們各自的碳排放量如何計算和課稅。一般來說，如果OEM 的新產品和再製造產品在生產過程中有較高的碳排放量，並且出口到實施或計劃實施碳邊境稅的貿易體，那麼OEM 可能會面臨較高的成本壓力或競爭力下降。但如果OEM 的新產品和再製造產品在生產過程中有較低的碳排放量，或者在出口地已經支付了相當於或高於目的地貿易體的碳費或碳稅，那麼OEM 可能可以免除或減少支付碳邊境稅(greenpeace.org, 2023)(esg.businesstoday.com.tw, 2023)。
最後，我們要分析碳稅是否會影響供應鏈的採購政策，該如何降低碳稅成本風險。這個問題也沒有一個固定的答案，因為不同供應鏈可能有不同的組成、特性、彈性和適應能力。一般來說，如果供應鏈中有較多的高碳排生產環節或來源地，在面臨不同貿易體之間的碳價差異時，可能會增加供應鏈成本和風險。因此，供應鏈可能需要調整採購政策，例如尋找更低碳排或更具永續性的原料、零件、設備、服務等；改善生產效率和能源使用；轉型為更清潔或可再生能源；減少物流運輸和包裝等。此外，供應鏈也可以通過建立更透明和可追溯的資訊系統來管理和報告自身及其夥伴的碳足跡；通過參與自願性或強制性的減排計畫來展現社會責任；通過投資創新技術或模式來創造差異化優勢等(esg.businesstoday.com.tw, 2023)(kpmg.com, 2023)。
為了降低碳稅帶來的風險，企業可以採取以下措施：
為了降低碳稅帶來的風險，企業可以採取以下措施：
- 提高能源效率：通過改進生產流程和使用更高效的設備，減少能源消耗和碳排放。
- 使用可再生能源：轉向使用可再生能源，如太陽能或風能，以減少對化石燃料的依賴和碳排放。
- 優化供應鏈：與供應商合作，促使其採取低碳措施，例如減少運輸中的碳排放或使用可持續材料。
- 技術創新和研發：投資於研發和採用低碳技術和創新解決方案，以減少碳排放。
- 跟蹤和報告碳排放：建立有效的碳排放跟蹤和報告系統，及時瞭解企業的碳足跡，並制定相應的減排策略。
綜合考慮以上措施，企業可以更好地降低碳稅帶來的風險，並推動可持續發展的供應鏈管理。
作為共同的品牌所有者，OEM對新產品和再製造產品徵收碳稅問題，應如何降低風險保持市場競爭優勢：
作為共同的品牌所有者，OEM對新產品和再製造產品徵收碳稅問題，應如何降低風險保持市場競爭優勢：
- 碳稅成本：徵收碳稅將增加OEM的生產成本。碳稅的稅率可能基於產品的碳排放量確定，因此高碳排放的產品將承擔更高的稅負。這可能會對OEM的盈利能力和競爭力產生影響。
- 碳排放管理：為避免高額的碳稅支付，OEM將需要更加關注產品的碳排放管理。這可能涉及使用更環保的生產技術、採購低碳原材料以及減少能源消耗等措施。這將需要額外的投資和努力來改善生產過程和供應鏈管理。
- 供應鏈影響：碳稅的實施可能導致供應鏈的變革。作為OEM，您可能需要與供應商合作，確保他們也採取減排措施，並提供符合碳排放標準的原材料和元件。這可能會對供應鏈的可靠性、成本和可持續性產生影響，並需要進行供應商的評估和選擇。
- 市場競爭優勢：一旦碳稅實施，採取低碳措施的OEM可能會在市場上獲得競爭優勢。消費者對環境友好的產品越來越關注，而減少碳排放可能被視為品牌形象和市場競爭力的優勢。
為了降低碳稅帶來的風險，OEM可以採取上述提到的措施，並密切關注相關的政策和法規變化。此外，與其他利益相關者如政府、行業協會和環保組織合作，共同推動碳減排和可持續發展的議程，以減少碳稅對企業的負面影響。 - 參考文獻:
1. 2022-12-07, 景順﹒永續投資的未來：https://esg.businesstoday.com.tw/catalog/233997
2. 黃正忠 2017, KPMG永續觀點：建構企業碳資產管理能力, https://kpmg.com/tw/zh/home/insights/2017/12/201712-carbon-asset-manage-ability.html
3. Deng J, Luo X, Hu M. Implications of a Carbon Tax Mechanism in Remanufacturing Outsourcing on Carbon Neutrality. Int J Environ Res Public Health. 2022 May 2;19(9):5520. doi: 10.3390/ijerph19095520. PMID: 35564917; PMCID: PMC9106033.
4. Richstein JC, Neuhoff K. Carbon contracts-for-difference: How to de-risk innovative investments for a low-carbon industry? iScience. 2022 Jul 1;25(8):104700. doi: 10.1016/j.isci.2022.104700. PMID: 35856036; PMCID: PMC9287801.
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我是一位專精在中港台海運進出口行業工作的從業人員，見證了行業從紙本文件到電子化的轉變。隨著科技進步和網路化，數位化作業成為必要趨勢，它大幅提升了作業效率並帶來的挑戰。近年來法令法規也不斷驟變，法令遵循也成為日益重要的議題。我會透過寫作分享自己對這些變化的看法，並提供相關經驗與知識，幫助新進人員更好地融入這個行業。
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歐盟碳邊境調整機制CBAM（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）
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