2023 五月 芒果 x 玉井 x 阿勃勒 Gravel Fundo Stage 1
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五月，初夏。
我開著車一路向南。
熾熱的驕陽讓我顧不了溫室效應，只得把車內冷氣開到最大。
此行的目的地在台南；我當兵服役的地方。
這次的旅程我沒有太多機會去回憶過往，但總免不了有種時間過得真快的感嘆。
彷彿我才剛步出軍營大門沒多久，一轉身卻也發現許多人事已非。
當車開在台84快速道路上，這裡又有著黃金雨大道的美稱，映入眼簾的就是兩旁綿延不絕的阿勃勒樹。
而黃金雨就是阿勃勒的英文名字由來，Golden Shower Tree。
它的花語為：
生命就該浪費在美好的事物上
當風吹拂過阿勃勒，成串的金黃花朵落英繽紛，就像黃金雨般。
也像是告誡提醒著人們，時間易逝，年華易老，要把握時間去作自已想作的事。
這次來到台南是為了要參加
所籌辨的賽事，Gravel Fundo 系列賽的第一站。
其實，我從2018年參加過最後一場113半程超級鐵人比賽後，就對練車、騎車沒有什麼熱誠了。
那時候的我，為了參加比賽把自已逼得蠻緊的，甚至現在想一想，去旅行都是為了“自已”的比賽，而不是想要帶著家人一起去走走。
本身也不是什麼練武奇才，訓練不是為了追求成績，只是為了能夠有餘力的順利完賽。
但就像是繃緊的彈簧一樣，久了就會鬆，且再也回不去了。
所以後來的我慢慢的將騎車與運動的重心、方向轉移，也開始接觸Off-road。
我個人以為自已會那麼喜歡瓜佛(Gravel)的騎乘方式，就是因為自由的騎乘風格。
你可以自由的切換On-road/Off-road模式。
你可以自由的選擇騎乘的路線，只要看起來是可以騎的。
某個方面來說，也是自已天性不喜歡被拘束，但是人到某個階段時卻又不得不被一些事物給限制；也許是組職的制度，也許是家庭，也許是旁人的觀感。
騎Gravel算是在某個程度能被容忍的大叔的叛逆也說不定。
不喜歡參加賽事，也是因為我不想要騎在既定的路線上。
但是我自已卻認為今年的Gravel Fundo比賽有我不得不參加的原因。
原因呢？
自行車產界都知道，在經歷過2020~2022的狂潮後，接下來的2023~2024將會是苦日子。
國外經濟學者稱這個叫作：
Pandemic/COVID Hangover
過度追求銷售數字而高估了實際需求的生產計劃，因通膨跟升息造成的需求衰退，造成了現在物料與成車都爆倉的慘況。
每個人在那段時間都認為自已會是贏家，但是現在看起來如果你還能留在牌桌上，就該慶幸自已還沒有到全盤皆輸的局面…又或者只是時間的問題而已？
為什麼突然之間自行車賣不動了？
相關的報告我們在網路上可以找到上百篇，甚至AI也能給你答案。
但是要怎麼刺激需求，讓市場上的庫存加速流動並提早渡過這個陣痛期呢？
如果大家什麼都不作，市場就會進入停滯乃至於萎縮。
但是如果有人開始想要動起來的話，不管是怎麼的小水滴，都是有可能會造成波瀾的。
畢竟，就像安西教練所說的。
現在放棄的話，比賽就結束了
現在市況那麼慘，大家的經費都會緊縮，但還是有廠商願意並投入資金來辨活動。
這就是一種正向的循環開始。
不管怎樣，業界一定要讓人們有持續騎車的動力與動機。
無論是新產品也好、比賽/活動也好、提供試乘會活動、租賃車、二手市場都好。
這些都是需要業界集思廣益來討論該怎麼去作的。
換個方向來想，現在的車子選擇多入手的價格也便宜(因為大家都在減價出清)。
不正是推廣自行車最好的時機嗎？
我自已認為就是因為這樣子，所以我才應該用行動來支持還願意專注在自行車推廣的賽事，並想辨法用自已很微弱的影響力(希望有啦…)來讓更多人願意從事自行車的活動。
騎什麼車都好。
因為騎車本該就是自由的！
Just ride it!
以下是賽事的回顧：
223會員
222內容數
極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。
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今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
彩虹瀑布-這是個遠到靠盃的地方，還好我找了旅伴開車帶我去，不然我自己騎車應該會騎到懷疑人生，只是開上去那一段路我也是傻眼，無敵陡，陡到不行，我以為我在坐雲霄飛車，看不到前面軌道的那種!!旅伴還先停下來，和路邊的阿伯確認方向，阿伯說繼續往前開沒錯，開到民宿那邊，但這路這麼窄，如果不繼續往前開，我也是不
沿路都是黃金雨
前言
員山路一段末尾，路旁種的路樹是阿勃勒-又稱黃金雨-，黃色的花朵已陸續開花，有幾棵，整棵樹都是黃色的花朵，路過者大概都會被這幾棵樹吸引，即使騎過去了，也會回望幾眼。大多數的阿勃勒，雖然也努力的開花，但看來樹葉多，花朵少，比較之下，似乎沒那麼壯觀、美麗……然而，整體看來，還是給
先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
今天跟朋友約好一起騎車，昨天才跑環蘭潭，連續天數運動對我來說非常少，更不用說對我體能都是中強度的內容。
一早七點出發，天陰陰的，早晨非常的冷，上週還熱的像夏天。
往白河的路上都是老路了，目標也是常去的美芝城。跟朋友一起騎最大的好處就是為了跟上他，會逼著自己一直踩一直踩，因為他速度比較快
天氣逐漸轉涼，正是秋高氣爽的舒適溫度，秋季可是許多植物轉變顏色的季節，楓葉轉紅、稻子轉黃…等，跟著海編一起到台中，找尋充滿雜誌風格的異國風場景。
火焰山大峽谷/甜根子草
台中和苗栗交界處的大安溪河床上，開滿整片銀白色的甜根子花海，以火炎山峽谷為背景，讓人有種置身於美國大峽谷的錯覺，甚或是拍攝
一般九重葛不都是春季時節才會爆開嗎？怎麼現在也有九重葛花瀑可以欣賞呢？田中九重葛花瀑秘境一年花期有兩次，分別落在3、10月左右（因應天氣變化些微差異），現在正滿開中，萬紫千紅的花瀑奔馳而下，趕緊來彰化一睹真面目，同時再去彰化限定的花草系景點一起打卡拍美照。
田中九重葛/每年兩次花期
吸收陽光
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輕柔搖曳的美麗芒花風景乍現山頭，讓旅人們得到初秋的到來，陽明山國家公園大屯山和冷水坑就是最佳賞芒熱門地點。此外也因為天氣稍轉涼爽，走入山林步道更是舒心愜意，搜羅幾條充滿療癒能量的國家公園景點，探索氣候更迭與大自然奧妙之美。
陽明山國家公園大屯山和冷水坑秋芒
說到芒草景緻一定會先想到陽明山吧？
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