2022 1月 Gravelx老外林道x總是要有人作出改變吧

我現在騎車都沒有在騎Starva了，畢竟騎車是為自已爽，不是要跟人比較。今天這個路線，除了河床鵝卵石不能騎之外。其中90%可以騎，不過我是林道爬坡肉腳；部份技術性陡坡我也是不爭氣的下來牽了 XD(對！我就爛)

今天還是騎Trek Checkpoint SL5 (2020)Drivetrain: GRX Di2外胎：Schwable G-One Bite胎壓我打前：30psi/後：35psi強烈建議一定要無內胎，因為林道樹根頗多，除非你很會一直拉抬前輪，不然很容易蛇咬爆胎。

進來老外林道後，右手邊有塊空地。之前辨活動時都會拿來當停車場。這路線有整理過了，現在好騎多了。對Gravel來說，就是要小心倒木、樹根。因為車子幾何的關係，Gravel壓到樹根還蠻跳的；或許可以再降點胎壓。但是我自已還是能夠掌控的得住。請依個人情況調整囉。再次建議要裝Tubeless(無內胎)

順著路走，會看到岔路，我先走左邊，右邊等回程下山再走。

上圖左轉就是接下坡。同樣的坡，騎MTB就是很穩，然後Gravel會快上許多。注意速度的掌控，安全第一

順著路走，就會從人稱第二停車場的林子出來接到主要道路，此時你會看到右手邊有條路，這是之前全運會的路線。前段都是像這樣子的土路跟小跳台。但是我沒有很建議Gravel走這裡。

道路的盡頭是全運會下坡賽的最後一個大下坡。

這是我今天唯一不敢下去的坡。騎MTB是沒有問題。但是騎Gravel因為沒有避震，容錯率很低。看到這個路面，我覺得還是先算了。因此我是不建議Gravel往這裡騎過來的。

但是都來了，可以走全運會XC的前段路線接回去。

回到老外林道入口的爬坡，你可以選擇直走或是右轉。我是先右轉再右轉。

這種路線對於Gravel來說可以說是最棒的了。很容易可以感受到速度感，但是還是請注意安全。高速過彎如果撞到樹，那麼可不是開玩笑的。

常來老外騎車的朋友，應該都認出來這些是那裡了吧。我這裡騎右邊的小路上去，要注意樹根跟樹枝。

騎上小路後，就可以直接下一個陡坡啦。Gravel順順下沒問題的。

這是唯一一個我今天騎Gravel覺得有點危險的地方，主要是坡面有點凸起，會覺得差點被彈飛。總之，還是老話一句，安全第一。

接下來就是騎老外林道的舊路線啦。基本上速度、路線選好，作好Ready position，沒有避震也是沒有問題。

騎出小帳篷區，再重新騎一圈，我從左邊下去。這裡蠻陡的，沒有把握不要騎這裡。

從底部看應該就能感受到它的陡度了吧，沒有緩衝速度會很快喔。

這段就不建議騎啦…走過去吧。

跟河床還有上坡掙扎完後，我們一直往前騎，不要左轉。會來到這個坡。我對這個坡蠻有感情的，因為是去年跟FOX/e13一起挖的。下坡時小心樹根。

左邊是落差，Gravel請走右邊。

看起來很可怕，但是Gravel順下也是沒有問題的。

出來後，會再次看到岔路。兩條都能騎，會到入口的主要道路。我個人覺得右邊對Gravel來說比較好騎。左邊應該是之前的全運下坡路線，後段高速路線有較大的石頭跟樹根，要注意操控。

剛來老外騎車時，最大的考驗之一。選好路線，Gravel下來也是沒有問題的。

回程還是走停車場邊的小路。這次就是直走了。這段下坡也蠻長的，請操控速度，注意安全。再次提醒，Gravel的容錯率低，有路面彈跳，你是沒有避震器可幫你的。

離開樹林，進入草原。

接下來就是走看起來有路的地方囉。

路上會看到兩座女神像。在第兩座女神像的地方右轉接回向上路。

這裡出去不用扛車子喔XDD但是騎這裡上去蠻硬的，還是留給越野機車吧。以上，謝謝你們看到這裡。注意安全，沒有信心騎的地方，就下來牽吧。安全第一！