日本的禮讓文化真是受寵若驚
對於日本總存在著些嚮往，解封後就看著身邊的朋友們紛紛跑向日本。終於，也輪到我去走一遭，久違的出國啊~真的是一個爽快！
落地後，呼吸著當地的空氣，看著套了自然濾鏡的景色，熟悉卻也陌生，心中突然感嘆了一下「啊！我真的來到了日本。」
關於日本的禮讓文化
其實之前就知道了這個不用明講的禮讓，只是久違的再度去到日本，再度體驗到了我稱之為若驚的行徑，人與車的先禮後讓。
每到一個路口，台灣人總習慣左右查看再左右查看，正當我這麼做時，日本的車卻早已停下，就連遠方明明可以先通行，卻也會等所有路人走過後再離去，屢試不爽。剛開始我還會想著要不要先讓車子過，但他們絲毫不急於搶這幾分鐘，過了不久我也就入境隨俗了，自動加快些腳步，讓他們能少等個幾秒鐘。
當然，這些想必大家都知曉。而這趟旅程中，我遇到了一個升級版？或稱之為有些特別的禮讓。
我喜歡日本的街道，在鏡頭中套著屬於那裡的自然濾鏡，真的是怎麼拍怎麼美，而這段特別的禮讓是這樣的，當我拿起相機想把那街景留存時，我發現遠處有台紅色小車正要經過，我想著要等他經過後再慢慢拍攝，沒想到他竟然停在遠方不會干擾到我拍攝的距離，等待我拍攝完後再一個點頭微笑示意的離去，真的是都傻了我，又驚又喜啊！
這次的經遇，讓我對於日本的禮讓文化更加敬佩，感覺交通安全更甚，觀察了一下道路，發現路口的車子停止線也離斑馬線有些距離，讓人車都更加安心。
這趟旅程結束，回到台灣後，突然不太習慣川流不息的路口，人車都急忙地想要搶時間，這時突然回想起了安逸的日本路口，差異相當大啊！雖然台灣依然有些禮讓，但就交通狀況而言，搶快的行徑與機車到處串出，有時還有搶生意的小黃，真的是產生了更多的危險。
或許可以說是外國的月亮比較圓，但那種安逸感，希望哪天也能在台灣感受到。
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
今天要來介紹期待已久的【桃太郎電鐵】中文版。 很早以前就知道這款遊戲，可惜的是之前的版本一直沒有出中文版，對於我這個日文不通者實在很難下手購買。
不過在去年12月終於中文版正式上架!台灣的粉絲們也能夠快樂遊玩這款經典大富翁遊戲。
與以往大富翁遊戲的認知不同，在桃太郎電鐵裡我們❎不是買房子，而是要
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