台灣是出口大國，根據經濟部統計2021年出口總金額為4463億美元，約佔GDP57%，且因國際各地因疫情問題頻傳，和供應鏈缺貨狀況影響，讓台灣出口大好，第四季更創下1224.2億美元的新紀錄，可見國際貿易對於台灣的影響有多大。
國際間不只頻繁討論碳中和及淨零碳排等議題，更開始制定碳關稅和碳定價等措施，影響企業成本的法規即將實施。「台灣2050淨零排放路徑及策略」提到，2022年4月正在台灣立法月審議的「氣候變遷因應法」，因應國際碳關稅議題，將擬定台灣的碳定價和碳交易等相關條文。
碳成本和碳交易，造成企業成本增加的問題；但漠視法規，沒有減碳規劃，更可能讓企業，馬上失去重要市場的入門票。在了解法規後，也要做出正確且快速的因應對策，才能把握黃金時機。但在進行減碳動作之前，更應該了解，有什麼關鍵事項，是會嚴重影響企業減碳行動成功或失敗的呢？
各國Net zero目標承諾和法規
淨零碳排追蹤機構表示，2022年全球已有136個國家提出「2050淨零碳排」（2050Net zero），要在2050達到碳中和等目標的承諾宣示，並利用法規促使各界達成。下面說明幾個重點國家目前規劃的路徑和里程碑：
美國拜登新政府上任後，在2021年重啟《巴黎氣候協議》的行政命令，將在2050年達到淨零碳排，於2030年降低2020年約50%碳排量。
歐盟在2019年提出《歐洲綠色新政》（European Green Deal） 說明，將在2050做到碳中和，在2030年減少1990年約55%的碳排量。
中國在2020年的《聯合國大會》中宣告，將於2060年做到碳中和，當中在2030年會達到碳達峰（排碳高峰）。大陸碳交易市場，已於2021年7月啟動。
日本2021年日本國會參議院通過《全球暖化對策促進法》，明確立法在2050年達成碳中和的目標，2030年降低2013年碳排量的46%。
韓國總統在2020年10月宣布在2050年達到碳中和，2021年《碳中和委員會》公布2030年會減少2018年碳排量約40%。
台灣國際發展委員會在2022年3月30日發表「臺灣2050淨零排放路徑及策略」中說明，將把環保署提出的『溫室氣體減量及管理法』更名為『氣候變遷因應法』，在2022年4月送立法院審議，把國家長期排碳減量目標調整與國際同步，修改為2050年溫室氣體淨零碳排，並加速完成修法。
當國際排碳有價，企業更需面對成本增加問題
各經濟體的減碳目標都已明確，多個市場和國家更利用「碳定價」（Carbon pricing）的方式，迫使國內企業，加速面對減碳的議題。當排碳有價，增加企業成本甚至成為進入市場的門檻，減碳也成為企業不得不面對，需要正視和解決的問題了！
中國：「碳交易市場」2021年領先開市
中國是全球第一大的溫室氣體排放國，為了確保達成2060年的碳中和目標，碳交易市場已領先全球，於2021年7月16日正式開市。
中國政府將會設定碳排放目標，並依據不同類型的企業狀況，將相對的碳排放額度分配給各企業。企業透過減少本身碳排放量，或經由碳排放權的買賣交易，達到國家規定標準，才能持續不斷營運。
歐盟：「碳關稅」政策，2023年進行申報，2026年開始徵收
歐盟各國致力減碳已行之有年，會員國境內企業為減碳付出各種壓力和成本，在2019年溫室氣體排放量已比1990年少了24%，但卻發現歐盟進口產品的碳排放量，高於歐盟出口3倍以上。為了讓歐盟內的市場競爭更加公平和環保，歐盟不得不採取碳關稅手段，也就是「碳邊境調整機制」。
歐盟的「碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）規定，在2023年進口企業應該要開始向CBAM報告排放量（包含直接和間接碳排放量）。預計將在2026年開始，所有進口商須申報產品碳含量，並依據直接碳排量，購買CBAM憑證，也就是收取碳關稅。
歐盟是台灣第四大出口國，2020年出口歐盟約有229億美元，若不早點面對碳的問題，可能會有降低利潤、增加成本，甚至是失去訂單的問題，可見影響幅度有多大。
台灣：接軌國際法規，擬定「碳定價」及「碳交易」等策略
不只歐盟，美國、日本和加拿大等國，近日也開始研擬規劃碳訂價和碳關稅的相關法案。根據財政部統計，台灣出口歐盟、美國和日本，在2021年共約佔台灣貿易出口量的30%，共計1334億美元，所以預計未來碳關稅影響的市場範圍，一定會越來越大。
因應國際碳關稅議題，避免台灣產品未來出口時，被要求繳交更高額的碳歸稅等費用，故2022年4月台灣立法院進行審議「氣候變遷因應法」，將明訂台灣的碳定價及碳交易等措施方法。
法案中將擬定符合國家減碳路徑的目標和相關優惠費率，引導企業加速減碳作業。並調整目前實施的「總量管制及排放交易」制度，建置碳交易平台，鼓勵企業將碳減量額度和需求者進行交易。藉著排碳有價，減碳績效有收入，帶動企業加速轉型。
數據驅動減碳行動，指標確保方向正確
台灣企業除了應隨時了解，國內和出口國的減碳和碳稅的相關法規及協定，才不會因為輕忽，錯失對減碳問題的全面佈局，而削弱企業的競爭力。
減碳的方法很多種，不論使用什麼方式進行減碳，第一步一定是做好碳盤查，確認企業本身各流程中的碳排放量後，設定計畫進行減碳行動。在擬訂減碳計畫時應先擬定好目標，在減碳行動執行前後，都要時時追蹤，並確認目前狀況和減碳的目標指標落差距離，以確保減碳行動是在正確的方向上。
碳盤查：數據驅動減碳行動，利用數位工具整合資訊
利用碳盤查工具做到符合ISO14064及ISO14067的碳排放數據報告，整合企業內部和產品等所有流程的碳足跡資訊。且因降低能源消耗量是減碳非常重要的環結之一，利用碳盤查工具同時搭配能源管理系統，讓所有數據做到資訊透明。
數據同步後，各部門可以快速進行溝通交流，快速針對高排碳狀況進行調整。完成收集數據後建立數據模型，可進一步透過演算法優化決策分析，更可同時建立更穩定的能源使用模式。
行動追蹤：指標追蹤減碳行動，確認方向及進度正確性
沒有將資訊量化，就無法確定進度和狀況；有了碳足跡數據當作基礎，就能進行減碳目標的指標設定。
定期追蹤指標數據，讓不同部門的人員都能在同一個數據基礎下，檢視減碳的成果和績效，了解設定的目標是否達成，並持續確認目前使用的減碳方式是否有效果，或是否應該修正調整。
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