從日本訂製，等待了2個月的排氣管頭段終於來啦！！！
一、排氣管頭段的前世今生
小黃蜂車款原廠頭段有黒鐵及不鏽鋼(白鐵)兩個版本
原廠黒鐵比起白鐵較難養護
有些車友會選擇更換為白鐵或鈦材質的頭段
而我這臺買來已經被換成白鐵材質
不過就在某一天
我更換頭段後方固定鎖點的橡膠襯套時，發現除了少了零件...
還有辣個公差...
這兩個鎖點其實差了一些距離...
查了一下才知道，原來這是對岸製品的頭段
撇除掉公差及品牌的迷思
這組頭段價格及整體外觀真的蠻有競爭力
但最後我會想要換掉原因是，該頭段沒有「觸媒」
(*對觸媒轉換機制有興趣的車友，可以點文字超連結自行閱讀)
我另外考量就是想改善排氣的臭味問題
根據我的不負責任爬文
有日本車友分享說到，換上有觸媒頭段可以改善一點臭味問題
於是我就選擇「触媒付き」版本
YAMAMOTO RACING SUS4-1 EX ASSY 不鏽鋼頭段
型號(番號)為 : 10253-0000C
二、更換頭段事前準備
1.氣密銅環
更換頭段，務必更換全新氣密銅環這次選用KITACO(XH-12)日本製品
一份兩入，四缸小黃蜂共需買兩份。
2.石墨環墊片
連接尾段用的墊片
一樣選用KITACO(JPH-5)日本製品
但
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.
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頭段到貨才發現裡面也有附一個新的石墨環墊片
沒關係！
就當備品吧...
買來就變備品的石墨環墊片...
3.排氣管白鐵束環
頭段與尾段連接所需束環
更換為全白鐵束環，規格為44-47mm
選用美國MURRAY製品
MURRAY｜規格44-47mm
4.鈦合金雙頭牙柱及螺母
因為原廠牙柱都鏽跡斑斑
更換為「カリスマ夢工場」臺灣特殊鈦合金訂製品
規格為13.5/16.3mm及M6螺母
カリスマ夢工場｜規格13.5/16.3mm/M6
5.YAMAMOTO RACING SUS4-1 EX ASSY 不鏽鋼頭段
原本有考慮購買原廠白鐵頭段，目前取得方式大多為日拍二手良品
競標價格落在13,000元左右，最後考量價格好像也差不多
於是就選擇了日本製全新品「YAMAMOTO RACING」頭段
由於是訂製品，需要從日本經銷商訂貨後廠商才會開始製作出貨
足足讓我等了2個月才到手...
YAMAMOTO RACING SUS4-1 EX ASSY 一覽
不過還是想碎念一下...
1.送來時外箱有被其中一根前段戳破
2.說明書對於如何組裝的部分不夠清楚
3.觸媒的焊接痕跡不美觀
接下來讓我們來看看細節如何！
焊接處-1
焊接處-2
焊接處-3
最後一張，醜醜的觸媒焊點...
三、YAMAMOTO RACING 頭段更換後記
頭段更換準備作業大致告一段落
其實也只是要換個頭段
沒想到也是準備不少其它的東西
下集準備頭段上車，你準備好了嗎？
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照片提供：作者本人 (Lai)
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