2023/06/25基隆市長盃象棋全國公開賽 戰記

在基隆港口的網美照

基隆市長盃社會B組亞軍頒獎

【前言】

再次來到基隆這久久一遊而屢次都覺得豐盛的地方，印象最深的是海與日出，對於久居台北的我，無論是火車或是自己駕駛，基隆都像詩和遠方。

時值六月，因為亞運將至的關係已來到台東集訓，每日主要工作內容就是練棋。五月甫升上五段，剛好就有這次由基隆市體育會象棋委員會所舉辦的基隆市長盃，值得作為升段後第一場全國等級的磨練和檢視，即報名了社會B組，由四段和五段棋手參加，用時25+5、六輪、小分取五輪，本組共37人參加，另有高段A組六段以上棋手(46位)、社會C組一段至三段棋手(41位)，更有設立學生組鼓勵年輕人參賽，向下紮根，力求推廣，整天的比賽讓超過一百位的台灣各路好手齊聚至基隆市中船里里民活動中心，準備使出渾身解數來一展棋才。

這次比賽發揮算穩定，最後以六輪大分九分、對手分最高的成績獲得亞軍，三勝三和、拿三先三後、未敗一盤、碰五位五段，雖說一個月前剛升段，卻能在四、五段組衝擊到再升段的水準(本次比賽社會B組冠軍大分十一分升六段)，算是證明自己能在五段當中站穩腳步，繼續進步。

每每回味賽中的六盤棋，從比完當下直覺式的檢討、到回家搭配軟件糾錯，對於雙方著法的得失都有所定論，直到如今已是賽後的一個月，回頭看這幾盤棋還是有新的見解。惟這段時間訓練花了一部分時間在閱讀大陸大師棋譜來學習，欣賞雙方在棋盤上激烈對攻且禁得起考驗，時常感覺自己在這個水準中走出的棋還是乏善可陳，面對軟件分析更顯得棋路蒼白無力。不過現在還是先寫戰記來紀念得來不易的成績與反思，或許未來回頭一看能看得出成長。

基隆棋會與各地棋會理事長進行掛帥禮

【第二輪】

唐存寬五段先和 李思誼五段C31中炮過河車互進七兵對屏風馬上士

第二輪與唐前輩為首次交手，先前和馬仲威老師聊天過程中知道他是老一輩好手，也是七段名手林瑞興老師的好友，賽畢，同為大分九分榮獲殿軍。整日賽後也有幸能抽空閒聊，前輩分享了一些對棋場和人生的看法，讓我能多體會。在此對局上我的策略是乖乖依譜擺棋，後手選擇屏風馬後相對穩健的吃中兵變化來應對先手急進中兵的套路，卻反倒陷入了對方對譜著也非常熟悉的局面，直到交換至各剩三個大子才有開始下棋的感覺，卻已不是準備範圍，考驗著雙方真實水準與臨場反應。

1.-19.回合為急進中兵經典譜著故略  20. 車八平五(如圖)  車８平６

第20回合的車8平6算是較直覺的一步棋，為了直接化解紅方想炮四進六後五路炮打象的手段，後來發現這個下法也是可行的。另外請較老師之後發現有直接車8平3吃兵的下法，即使紅方進炮塞象眼可以選擇馬3退4，導向炮打中象、馬換炮後黑方炮7進5吃兵、少象多兵的局面，雙方應還可以用車炮兵繼續戰鬥。

21. 炮四平二  炮７平８   22. 車五進二  車６平４

第22回合車6平4並不是好棋，只是表象的解決了紅車想平三吃卒的先手，卻無其他反擊，若改走炮8進4或炮8進5這兩手以謀兵和壓縮紅炮空間為出發點的棋，黑方會更有想法，且不怕紅方車五平三吃卒，黑方可接走車6進2抓雙炮。所以反觀紅方車五進二這手也較無力量，如果把觀點放在雙方2路炮空間的爭奪上，可以改成直接炮二進五打馬，簡單演變如下: 「馬3退4 車五進三 車6平8 炮二退一 車8平3 車五平三 車3平5(不可貪吃象，否則紅方車三進二後炮二平三，黑方出問題。) 炮二平七 卒9進1 」雙方均勢還可續戰。

23. 炮二進五  馬３退２   24. 車五進一  馬２進４

25. 車五平三  車４平５   26. 仕四進五  車５退２

27. 車三進二  炮８退１   28. 兵三進一  車５平８

29. 炮二平三  馬４進５  

30. 兵三進一(如圖)  炮８平９ 

前幾回合一陣交換後，如圖黑方漸漸走向被動的場面，雖然用軟件看還是均勢，實戰時覺得有點心慌，想不出好棋，第三十回合下出了大敗手炮8平9，只要紅方把握機會走出兵三進一，黑方即使車8進6，紅方依然能夠兵三平四吃死馬，若黑方頑強抵抗解車8退3，演變如下:「車三平一(一子控二子) 馬5進6 車一退二 馬6退8 兵三平二 炮9進6 炮三平二(得子)」紅車把黑方車、炮兩子限制在底線是好棋，接著只要提防黑馬吃兵或吃炮即可。故在第三十回合如果黑方要維持均勢，走出將5=4為關鍵，演變如下:「兵三進一 車8進6 士五退四(需走，若改兵三平四攻馬則馬5進6不但要換炮還有馬6進8反守為攻的手段，黑沉底車就有發揮作用。) 炮8進4 炮五進三 馬5退7」所以將5=4的功能在於可以方便五路馬跳出反擊，雖然紅方依舊可以保留過河兵，但黑方已有方法簡化進攻子力。實戰黑方走出敗著，紅方也沒有抓到錯誤，而後大子交換、盤面走向和棋。

31. 兵三平四  將５平４   32. 兵四平五  馬５退７

33. 車三退一  炮９進６   34. 相三進一  炮９平５    

35. 車三退四  炮５退１  

36. 相一退三  車８平４(如圖)

前一張圖的危機化解之後，本局已大致往和棋方向推進，此圖再看紅方態度，如果不願意則就是出帥後平炮續戰。實戰紅方車平中換炮，雖然多一隻過和兵卻不夠贏，黑方車可一直走到控制紅方雙兵的位置則紅車為了保護兵而不能亂動，形成車雙兵和車士象全的局面。

37. 車三平五  炮５進２   38. 相三進五  將４平５

39. 車五平八  車４平８   40. 車八進六  士５退４

41. 車八退三  車８進１   42. 兵五進一  卒３進１

43. 兵七進一  車８平３   44. 車八平九  卒９進１

45. 兵九進一  車３平５   46.後略雙方議和

由於六輪的比賽裡在前兩輪都和棋，第一盤甚至是持先手優勢沒把握好而被和棋，這對於渴望在比賽中求表現的我不算太樂觀的情勢。所以下完前兩輪後希望接下來能努爭勝，不過接著遇到的對手都在五段裡過往成績不錯，我不敢貿然採取激進卻又不夠熟悉的佈局套路應戰，還是用飛象、起馬等等有可能轉向散手的套路想引導至中後盤分勝負。但這個想法是個雙面刃，雖然避免了開局中套路和大花時間的可能性，在雙方實力差距不大的狀況下，只要有一方努力往和棋走則成和機會很高，則大大和想搶分的現實產矛盾。

【第三輪】

李思誼五段 先勝謝定恆五段 A30 飛相對左過宮炮

第三輪遭遇在去年獲得世界象棋錦標賽U12組冠軍、也是新科五段的棋手謝定恆，雖然年紀尚輕卻比賽成績優異，不知是否為世代差異的關係(相差九歲...)，此次竟是第一次交手，感嘆自己真的變老了(資深)。在面對年輕人的策略上先手我更想採取飛象局，先防守再找機會反擊。

1. 相三進五  炮８平４    2. 兵七進一  馬８進７

3. 馬二進一  車９平８    4. 車一平二  馬２進１

5. 馬八進七  車８進６

6. 炮二平三  車８平９(如圖) 

第6回合車8進6有些微脫離我的準備，通常黑方較常走的是車8進4再右移，但依照棋理走棋是大準則，我一樣選擇平炮邀兌，黑方吃邊兵攻馬後我則陷入考慮，有車二進二、馬七進六和實戰的炮三進四可以選擇，後來看軟件是三著都可以，就看人的選擇是甚麼。當時比較沒有想保守的車二進二，可能會雙方起橫車，黑方補士象、紅方退炮打車；直接走馬七進六再走炮三進四就與實戰還原，後來才發現這個手順在黑方相對應走出車1進1後多了兵三進一棄兵後炮八平七瞄象的複雜變化，也引誘黑方炮打底士，紅方可象七進九化解，盤面複雜。實戰選擇炮三進四後跳馬也很直接。

第9回合馬六進七差強人意，雖然本局馬的深入再往後立下汗馬功勞，此時黑方卻能炮2進2邀兌馬，千里馬若選擇交換則有效步數虧損。實戰黑方車一平六問題也不大，反而疲漏出於第10、11回合，從此紅方展開一系列強力進攻。

7. 炮三進四  象７進５    8. 馬七進六  車１進１

9. 馬六進七  車１平６   10. 仕六進五  車６進２

11. 馬七進八(如圖)  炮４退１  

12. 炮八平七  炮２平３

第10回合黑方選擇車9退2亮車較佳。第11回合紅方進馬對抓後已小優，黑車一方面失守下二路(否則可車6平3回防)，一方面又不敢吃炮，若黑方選擇炮4平3則紅方炮八平六準備出直車進攻，黑方仍不佳。此時最佳著為士6進5，演變如下:「馬八退六 士5進4 炮三退二 車9退2 兵九進一 炮2平3 炮八平六 士6退5 車九進三」紅方保留三、七路兵物質雄厚、後盤好走。實戰炮4退1被走到炮八平七則已難挽回。

13. 炮七進五  車６平７   14. 車二進七  象５退７

15. 相五退三  士６進５   16. 相七進五  炮４進２

17. 車九平八  馬７退６   18. 車八進七  車７平８

19. 炮七平九  象７進５   20. 車八退一  黑方認負

第三、四輪過關斬將，皆取得勝利，面對最後兩盤棋也鼓舞了士氣。第五輪與基隆名手也是本次比賽的宣誓代表林高生交手，首次與他對局，對方大名卻已是中高段組裡響亮的存在，常在團體賽裡與高段棋手有來有往，屢建奇功。我當時覺得可以準備一些譜著，只要擺的算穩健，對方很有可能選擇較差的變化脫譜求變。實際對陣當中對方第三回合就脫譜，成功將局面導向混亂，而後整盤棋呈現一步落差幾百分、雙方錯進錯出的狀態，雖然最終我僥倖取勝，但內容上不算滿意，若比賽用時拉長，對手冷靜而實力堅強，常常禁不起一、二個失誤的發生。

【第五輪】

李思誼五段先勝 林高生五段 A40 起馬局

1. 馬八進七  馬８進７    2. 兵三進一  卒３進１ 

3. 炮二平五  炮８進６   

4. 車九進一  車９平８(如圖) 

比賽剛開始，雙方落子如飛。第五回合非常順手走了車一進一抓炮卻大失佔優良機，這步棋直覺上非常想走，多出一手橫車何樂不為?棋理上似乎講得通，但忽略了黑方炮8退2後紅方跳正馬黑有炮壓正馬的手段，若紅方飛一手象則浪費一步，黑方可以選擇還架中炮，若有危險可炮7平3再吃兵，雖然下法飄逸局面卻不能算特別差。最佳著法為車九平六，演變如下:「馬2進3 炮五平二 馬3進2 炮八平九」紅方抓死炮得子佔優。

5. 車一進一  炮８退２    6. 馬二進三  炮８平７

7. 相三進一  炮２平３    8. 兵五進一  車８進６

9. 車一平四  炮７平９   10. 炮八進一  車８平３

11. 炮八平一  車３進１(如圖)  

12. 炮一平五  車３平２

第12回合炮一平五不夠好，應走兵五進一直接中路突破最佳，如果黑方炮3平5紅可以馬三進五攻車後準備馬五進四；如果黑方補士象則可以再兵五進一，紅方勝勢。實戰炮一平五緩了一手，也還是紅優，不過敗著就出在第13回合的炮五進三太過緩慢，且空頭炮需要後備部隊配合，此時最佳著仍是兵五進一衝擊，被黑方打將上帥即可，無論黑方上士或象都能再兵五進一衝擊，紅方大優。實戰炮五進三瞬間讓紅方從優轉劣，空頭炮缺乏搭配其實沒用。

13. 炮五進三  炮３進７   14. 仕六進五  馬７進５

15. 炮五進四  車２進２   16. 車四進七  車１進２

第15回合黑方車２進２應改為以下變化才能保持大優:「馬2進3 炮五退一 車2平7 車九平七 炮3平1」，實戰黑車沉底讓紅方有機會車四進六到宮頂線反擊，控制正馬又能抽車。雙方局面連續好幾回合都飽含肅殺之意，往往殺紅眼時沉不住氣，結果第16回合我意外地走出了車四進七，因為未控制正馬的關係，只要紅方跳起正馬趕炮再出直車助攻則大優；更神奇的是黑方未走馬2進3，反而走出車1進2的路線，反大優為大劣，從此之後紅方應對正確而大優至後盤。紅方第17回合接走車九平六好棋，不但有出帥、沉底車破士絕殺，還有車四進七配合空頭炮、雙車兩鬼拍門的殺法，此時黑方處境尷尬。

17. 車九平六  車２退６   18. 帥五平六  馬２進３

19. 炮五退一  車１退１   20. 車四平九  馬３退１

21. 車六進八  將５進１  

22. 車六退一  將５退１(如圖)

第23回合紅方走馬三進四即速勝，無論黑方走甚麼都能馬四進五連將殺，實戰走的太隨手，雖說車六平九吃馬得子也是勝定局面，卻多了變數，需要加強殺法的敏感度讓棋更銳利。這盤一下完在旁觀戰的楊希明老師馬上來提點此著，我才恍然大悟，也和對手簡單擺了幾步。

23. 車六平九  車２平４   24. 帥六平五  將５平４

25. 仕五進六  車４進２   26. 仕四進五  車４平５

27. 炮五平四  炮３退２   28. 馬三進二  車５退１

29. 車九平四  士６進５   30. 馬二進三  車５退１

31. 兵三進一  炮３平２   32. 炮四退五  炮２退３

33. 車四平三  象３進５   34. 車三平五  炮２平７

35. 馬三進四  車５平４   36. 車五退一  將４進１

37. 仕五退六  炮７退３   38. 車五進二  黑方認負

很快來到最後一輪，觀察一下分數與策略制定。最後一輪最高分為大分十分的孔祥宇領跑，第一台抓到八分持後手的我；第二台兩位八分相碰，再觀察第三台之後的對戰陣容、分數七分抓六分以後都是六分，推斷基本上前兩台就會產生前四名，由於孔的大分和小分都非常高，大概率提前一輪奪冠，懸念只有在三位八分的順位而已。其實自己已經很久沒在這種全國性社會組比賽坐在第一台，尤其是升五段後的第一場，表現以超乎預期。

【第六輪】

孔祥宇五段先和 李思誼五段 B52五七炮對反宮馬左橫車

1. 炮二平五  馬２進３    2. 馬二進三  炮８平６

3. 兵三進一  馬８進７    4. 車一平二  車９進１

5. 炮八平七  車９平４    6. 馬八進九  車１平２

7. 車九平八  車４進４    8. 車二進四  象３進５

9. 車八進六  卒３進１   10. 仕四進五  士４進５

11. 炮五平六(如圖) 雙方議和

至此紅方提和，我思考了一下，觀察一下第二台的局勢(還在中局未簡化看不出來也沒時間等)，想想後戰意並不高。一方面是對手五輪全勝看起來太過強大，一方面是行棋至此雖能說黑方些微反先(當時覺得幾乎沒有)，但要贏下來定是漫漫長路。過了幾分鐘思考雙方議和。後來也有向各個老師請教這個盤面和心態之下我做的決定是否適合，雖然以結果論來說，我即使贏了仍是小分略輸維持亞軍，但在第二台未有勝負前還是有風險。大多數人覺得這個情勢下和棋即可，但我印象深刻的是趙奕帆老師的提點，以練棋為目標來說，無論分數，關心的重點應主要放在局面，客觀看棋，還能走就可以繼續嘗試。沉澱了一周之後回想起來覺得這個觀點很有道理，另外再想如果我這個從盤面再變下去還輸掉，那確實沒資格去拿獎，如果不會輸掉，繼續下又何妨?

黑方如果選擇繼續走，可以嘗試以下兩種變化，兌車與不兌車兩個思路，都是只能雙方僵持、緩步推進。兌車下法:「炮2平1 車八進三 馬3退2 象三進五 卒1進1 車二進二 炮1進1 炮七退一 車4平2」、不兌車下法:「炮6進1 車八退三 卒5進1 炮七退一 炮2進3 兵九進一 炮2退1 象三進五 炮6平2 車八平九」。

【後記】

戰記到此結束。兜兜轉轉，時間也來到一個月之後，許多棋在沉澱過後有了不太一樣的想法，除了看過軟件、了解正著以外，現在再次覆盤與臨場的感受有多處差異，或許是成長的一個節點。

六輪下完後還有時間就跑去看高段組激戰，馬老師一樣坐到了第一台，最後以大分九分獲得了季軍的好成績。經歷了一整天的比賽，平時較常下慢棋、還在快棋裡找狀態的我，拿到這樣的成績確實不容易，趕快拍照留念。

晚上和朋友小逛了一下港口還有廟口夜市，人潮擁擠，我們緩步向前，垂涎各式當地小吃。可能是很久沒來的緣故，總覺得基隆有變新的感覺。

後來才回憶起來在2019/11/18時參加了上一次的基隆市長盃中級組，是二到四段一組，當時我才大一年紀，才快獲得四段，還在三段浮沉，僥倖獲得第五名。再次參加基隆市長盃也是見證了自己人生和棋藝兩方面的成長。

六月之後在台東展開了新的訓練模式，除了白天時大多是自己看電腦擺棋，晚上也不乏各路前輩陪我磨棋、覆盤，回想一路走來，竟也不是那麼孤單了。

馬仲威老師榮獲高段A組季軍(右二)、林瑞興老師(左一)

唐存寬前輩榮獲社會B組殿軍(右一)

廟口夜市

基隆夜景