宿霧的必備行程
來到宿霧，免不了一定會安排玩水的行程。宿霧有很多行程安排都會安排到「奧斯陸」看鯨鯊、或是沙丁魚風暴/浮潛看海龜，甚至聽說有很多遊客會坐紅眼班機，一下飛機就直接包車到宿霧南端浮潛看鯨鯊，不得不說這是一趟非常「顛簸」的道路，怎麼說？聽我娓娓道來。
宿霧島的狹長地形與半開發空間
宿霧島是一個非常狹窄的島嶼，由北到南沒有火車這一類的大眾運輸，要抵達南部的浮潛區域，一定得靠「車子」進入。
宿霧的車陣
這段由北到南的路程全長255公里，路面顛簸，車子眾多，由於行程安排緊湊，大多是早早出門，晚晚回家，才能讓遊客感受滿滿的「划算感」。
價差十足的兩天一夜旅行
以我這次的旅行來說，由於親戚是菲律賓的在地人，我們並沒有選擇kkday 這一類的國籍旅行社，我們挑選在地的旅行社，價差大約可以是kkday的2/3左右。
我們的旅行安排是兩天一夜的行程，第一天集合時間上午5:00，一行人搭乘9人座的廂型車直奔墨寶看「沙丁魚風暴」，兩點之間距離的車程至少2-3小時起跳，導遊為了讓我們可以把所有的行程玩得精彩，車子的時速大約都在100公里以上。
這段狹長的道路並沒有高速公路的寬敞與平坦，大部分都是來往兩線道的產業道路，可想而知，坐車的我們驚訝感十足！
一開始我抱著想看看菲律賓沿途風景的心情，東張西望、觀察市容，但司機大哥的奔馳常常是內線道逆向超車，或是與身邊載滿滿人的計程車擦身而過，大概張著眼睛半個小時後我選擇閉眼感受這段顛簸的飛車之旅，用體感感受這段彎曲的山路與崎嶇的路段，趕緊抵達目的地比較實在。
沿途的風景如果用台灣的景色來看，有點像東部或是中部山區的產業道路，到處都是大型機具在修路或是蓋房子，滿滿工作的人在路上行走搬運，早早起床，晚晚還沒回家。
道路崎嶇與滿滿施工
與鯨鯊共舞
第二天有個最硬的行程，就是上午三點半要起來去排隊看鯨鯊。
導遊說，這個行程現在算是宿霧南島最熱門的景點之一，需要自己排隊並搶在日出之前出海，在迷迷糊糊半睡半醒之間，帶著沈睡的身體昏昏沈沈的坐上九人座廂型車，照著導遊的安排，我們順利的成為第一順位與鯨鯊共舞的團體。
看著鯨鯊從身邊游過並且和人類和平相處，整個內心的感覺真的是非常微妙，也感嘆大自然怎麼可以如此神奇，在這麼偏僻的地區居然有如此美麗的自然風景。
可愛的鯨鯊在我們身邊游來游去
在早出晚歸的行程中我們最後飛車從南部回到宿霧市區，回到住宿的地方大約是晚上六點，結束了兩天一夜的精實之旅，早早上床休息。
重新定義「划算」
整段旅程其實我一直都在思考一個點，就是自己當初選擇這個行程的心態是什麼？
對於一般人而言，我們會有很多的比價，學生時期比一張衛生紙平均是多少？或是出去玩把同樣的行程攤開來比，哪一個內容超多，價格相對較低？通常我們會用「價格」作為最後的取捨。
以我自己來說，價差2/3甚至到一半的差距真的非常吸引人，包住宿、車資、景點的門票、兩天一夜從早玩到晚，價格還不到2000元，這個對於像我這樣的地方媽媽是一定要比價的，然而我也必須坦白說，這樣精實的行程很容易讓人身體吃不消，特別是家族旅行中有人身體微恙，或是長輩也要跟著這樣上山下海，著實不是一件容易的事情。
回到我思考問題的本身「划算」，是否下一次我還是會做同樣的選擇？我想經過這次的體驗，也許划算、CP值超高這樣的行程規劃，在決定前還是需要再多想一點。
菲律賓的自然景觀真的得天獨厚，這次許多角色讓人開了很多眼界，也完全打破以往我對菲律賓的刻板印象，下次來到菲律賓，除了長灘島，還可以有更多意想不到的驚喜選擇！
#2023日更計畫
