＃ 078，社子國小，1901｜台北士林｜百年老校｜社子島上的小學｜小圓環的繞圈圈
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
＃078 社子國小 1901在造訪過百齡國小時才知道：原來社子島在1964年之前還真的是一座「島」，她是以番子溝和南邊台北土地分離而為真正的「島」，以前往來社子島還要靠社子吊橋來跟士林交通。
要不是1963年的葛樂禮颱風讓社子島泡水裡三天三夜，造成2百多人死亡而肇引了隔年開始的基隆河截彎取直工程，填平了士林基河路的舊河道還有這分開社子島的番子溝，地貌也不會變成現今的與台北連接的地圖。
..
社子國小，位環河北路和延平北路的交接口，至此環河北路終止，而延平北路則一路前進到社子島終端島頭公園處，形成台北市道路「段數」最高者。
若是從原番仔溝起算社子島的南緣，一路會有葫蘆國小、社子國小和最北端的富安國小，三所「島」上的小學以社子最大，校地3.5公頃大，目前有50班近1300娃口，在這「離島」來看，這樣規模是很大。
..
校門矮柱對展，左柱玉蝶展翅的雕塑下以金底匾寫校名；右側警衛室，前有2002年所鑄大碑立柱，上標校名和校徽，落款是當時市長馬英九先生，原來這是創校百年紀念碑。
入門迎賓道以圓環、石碑隔開沖門，後面的建築是活動中心而不是主校舍，校舍在右側以口字圍繞籃球場，更右才是操場的格局分佈。
社子國小，台北市林
門口入門後有高聳大王椰子，甚得我心。
...
學校這邊的社區巷弄非常狹小，行車、會車要有相當的技巧和禮貌，繞了巷弄後終明白這邊娃口盛大的原因，這邊社區老舊，屋況看去多數都是年代久遠，密集而擁擠。
這情況和重陽大橋南側的葫蘆國小週邊大致相同，所以葫蘆小也容納了千餘名娃口。
..
巷弄若非在地人應該會有點方向混亂，特別的是社中街。
是日開車從門口西側的小七轉入社中街，一路開就覺得這跟所謂的「台北」落差很大，這社中街就是一個繞圈道路，一直開若不轉彎的話，又會回到東南邊的延平北路，總之，就是在轉圈。
我不信邪又開了一次，這次繞了一個小巷子望北，卻發現都市奇景：竟然會有圓環！
自從建成圓環給拆掉後，台北除了仁愛路好像也沒其他圓環了？不過我眼前就有一個大榕樹圓環，更妙的是這圓環還有遮雨棚的座椅！好妙啊！
更妙的是後來我轉了圓環兩圈後出圓環，五個出口我竟然選到一條叫做「倫等街」的出口，這諧音哏讓我笑了出來，原來我剛剛繞呀繞的不是沒有原因啊。
不過後來查了資料，才知道「倫等」並不是我想的諧音，而是小沙丘的意思，因為原來的名字叫「崙頂」啊。可見做學問還是要仔細探查考究才好，避免先入為主的以為。
.
＠ 台北士林，延平北路
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
桃園市觀光資源是甚麼??答案當然是埤塘。埤塘在桃園市可說是大自然給桃園一個觀光資源，桃園市在以前就被稱為千埤之鄉。導演齊柏林先生生前以「宛如散落一地的水晶，閃閃發光」來形容桃園城市的埤塘風光。可見得桃園城市埤塘之動人之處。這篇來介紹中壢區陸軍士校大池。
陸軍士校大池相關資訊:
地址:
桃
.
柴山，我很熟，在這裡住兩個月。
當時還是管制區。
是中山大學在往山上走，
沿途真是秀麗。
因為是軍事重鎮（據說是因為左營軍港）
所以，一般人是進不來的。
.
現在開放了，誰都可以「長驅直入」
.
這些年來這裡最紅的莫過於：
1.猴子。2.柴山阿朗壹
.
台灣彌猴，大
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
社子島是島？
徒步旅行是一種深入了解城市歷史和文化的最佳方式之一。在台北這座現代化大都市中，社子島是一個充滿歷史痕跡和自然風光的地方，是探索台北歷史的一個絕佳之處。本文將帶您走過淡水河岸，看看台北唯一獨立島嶼社子島島界番仔溝的遺跡，以及曾經是船隻往來的河道——番仔溝的故事。
2024.04.24 台中市政府
有百年以上校史的台中市神岡區岸裡國小，校內歷史建築岸裡公學校校舍須整體修復，市府教育局規劃修復暨再利用工程，今(24)日秘書長黃崇典出席動土典禮表示，校舍修復不但保存了難得的文化資產，也使校舍更加安全穩固，優化學習環境。
黃秘書長表示，岸裡國小校史超過百年，是台
身為左營人都知道，漢神巨蛋旁的新莊一路很大但很短，因為沒多久就被左營臨時站擋住如果要去蓮池潭就只能繞路了，這車站就在植物園旁邊，被綠廊環繞著，有點像在都市內的仙境車站，要去蓮池潭的就會在前站這裡出來，是很大一條翠華路，對面則有美國學校，再會了左營臨時站，已經成了部分左營人的特定回憶。
根據教育部一份資料指出:至一百一十二 學年度，全國計有四百所國小具有百年老校校史，占全部校數之百分之十五。其中建校時間以在西元一八九八年時期一共有五十六所。這篇介紹新北市汐止區汐止國小就是一個例子。
水返腳公學校相關資訊::
地址:
新北市汐止區和平路100巷
電話:
02 264
自百果山風景區朝南投方向出發約1.3公里，可抵達員林＂最高＂學府明湖國小；除了每年級1班的大家庭教學外，與1951年捐地廟宇開林寺共存，以及不遠處高鐵穿梭而過的畫面和聲響，都是這所偏遠小校習以為常的特色。
劉銘傳隧道位於基隆的獅球嶺
清朝雍正年間水師進駐基隆後開始有閩南的漳州人由八里坌(八里)、金包里(金山)、瑪鋉(萬里)，沿著北海岸移居到雞籠(基隆)，在牛稠港落腳，從事漁業捕撈。在崁仔頂集市成街，是漢人在基隆創建市街的開始。
昔日，獅球嶺是基隆到台北交通必經之處，清朝
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
桃園市觀光資源是甚麼??答案當然是埤塘。埤塘在桃園市可說是大自然給桃園一個觀光資源，桃園市在以前就被稱為千埤之鄉。導演齊柏林先生生前以「宛如散落一地的水晶，閃閃發光」來形容桃園城市的埤塘風光。可見得桃園城市埤塘之動人之處。這篇來介紹中壢區陸軍士校大池。
陸軍士校大池相關資訊:
地址:
桃
.
柴山，我很熟，在這裡住兩個月。
當時還是管制區。
是中山大學在往山上走，
沿途真是秀麗。
因為是軍事重鎮（據說是因為左營軍港）
所以，一般人是進不來的。
.
現在開放了，誰都可以「長驅直入」
.
這些年來這裡最紅的莫過於：
1.猴子。2.柴山阿朗壹
.
台灣彌猴，大
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
社子島是島？
徒步旅行是一種深入了解城市歷史和文化的最佳方式之一。在台北這座現代化大都市中，社子島是一個充滿歷史痕跡和自然風光的地方，是探索台北歷史的一個絕佳之處。本文將帶您走過淡水河岸，看看台北唯一獨立島嶼社子島島界番仔溝的遺跡，以及曾經是船隻往來的河道——番仔溝的故事。
2024.04.24 台中市政府
有百年以上校史的台中市神岡區岸裡國小，校內歷史建築岸裡公學校校舍須整體修復，市府教育局規劃修復暨再利用工程，今(24)日秘書長黃崇典出席動土典禮表示，校舍修復不但保存了難得的文化資產，也使校舍更加安全穩固，優化學習環境。
黃秘書長表示，岸裡國小校史超過百年，是台
身為左營人都知道，漢神巨蛋旁的新莊一路很大但很短，因為沒多久就被左營臨時站擋住如果要去蓮池潭就只能繞路了，這車站就在植物園旁邊，被綠廊環繞著，有點像在都市內的仙境車站，要去蓮池潭的就會在前站這裡出來，是很大一條翠華路，對面則有美國學校，再會了左營臨時站，已經成了部分左營人的特定回憶。
根據教育部一份資料指出:至一百一十二 學年度，全國計有四百所國小具有百年老校校史，占全部校數之百分之十五。其中建校時間以在西元一八九八年時期一共有五十六所。這篇介紹新北市汐止區汐止國小就是一個例子。
水返腳公學校相關資訊::
地址:
新北市汐止區和平路100巷
電話:
02 264
自百果山風景區朝南投方向出發約1.3公里，可抵達員林＂最高＂學府明湖國小；除了每年級1班的大家庭教學外，與1951年捐地廟宇開林寺共存，以及不遠處高鐵穿梭而過的畫面和聲響，都是這所偏遠小校習以為常的特色。
劉銘傳隧道位於基隆的獅球嶺
清朝雍正年間水師進駐基隆後開始有閩南的漳州人由八里坌(八里)、金包里(金山)、瑪鋉(萬里)，沿著北海岸移居到雞籠(基隆)，在牛稠港落腳，從事漁業捕撈。在崁仔頂集市成街，是漢人在基隆創建市街的開始。
昔日，獅球嶺是基隆到台北交通必經之處，清朝