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車用鏈叫苦? 產業迎春燕還是冬風?
更新於 2024/10/29閱讀時間約 2 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
台積電法說會中點出車用電子的營收呈現季減的現象，讓我們擔憂汽車產業是否已經爬到山頂？現在車用供應鏈又在叫苦！但竟然是在叫人力不足？現在汽車產業到底是會越來越好？還是越來越壞？
上週特斯拉的第三季法說會中，交車量與生產量同步出現下跌，但就近幾季的生產量觀察，特斯拉的庫存應該不少，為何這一季中交車量會在工廠升級停工時同步下跌呢？
需求減緩？或許是我們比較容易理解的原因！
那為何今天又看到新聞表示車用供應鏈高喊缺人？缺產能？
難道是時間錯置？大家放個假就扭轉了車市的供需？
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹，以上內容並非個股分析，還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我，獲得相關內容，也祝您的投資之路順遂！
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希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
中國電動車巨頭比亞迪(BYD)最近在銷量上超越美國的特斯拉，成為全球最大的電動車製造商。
而近期，比亞迪也正在越南興建新的工廠，期望打造東南亞的電動車供應鏈。
比亞迪是總部位於深圳的電動車製造商，成立於1995年。
在過去的幾年，比亞迪的電動車銷量持續成長，該公司更擁有自己的電池生產線，這使得
阿嘉認為運動休閒產業的資訊還算透明，而且下游品牌客戶大多皆為知名上市公司，追蹤其業績表現及每季的電話會議，就大概可以推敲目前景氣位階身處何處，讓投資朋友可以提前布局，且此產業簡單易懂，值得投資人學習研究。
台積電法說會中點出車用電子的營收呈現季減的現象，讓我們擔憂汽車產業是否已經爬到山頂？現在車用供應鏈又在叫苦！但竟然是在叫人力不足？現在汽車產業到底是會越來越好？還是越來越壞？
上週特斯拉的第三季法說會中，交車量與生產量同步出現下跌，但就近幾季的生產量觀察，特斯拉的庫存應該不少，為何這一季中交車量會
大盤9月15日出量將近4000億站穩16822，收16920，下週關鍵，若能持續維持4000億以上量能，就有機會挑戰17150，但如果再量縮跌破16822，再重回16307至16820區間整理，建議總持股不要超過6成，逢高慢慢高減碼。
全達8068，推出移動式電動樁機器人，快充能力30分鐘可以充到
在自閉症者有等待能力、模仿能力為前提，就可以進行泛化。
至於怎麼做，接下來，以搭車刷卡做例子。
用照片，協助自閉症者模擬
以桌面為主，照顧者的動作，很重要。
整個過程，需要耐心。
因為，自閉症者，務必見到具體的動作，比較容易訓練。
實踐過程，剛開始，要大量提醒
簡單說，自閉症者需要適應
一、籌碼
大盤籌碼
成交量：3601 億
外資：-56.3 億
投信：+21.7 億
自營商：-0.1 億
融資： +17.6 億
融券： +1746 張
期貨籌碼
外資未平倉買口：17908 口 (-1408)
外資未平倉賣口：26359 口 (+349)
外資淨未平倉口：-
晶片荒的威脅與機會：汽車產業如何因應半導體短缺？
汽車產業是半導體的重要用戶之一，隨著電動車、自動駕駛、智慧連網等技術的發展，汽車對於晶片的需求越來越大。然而，近年來，全球半導體產業面臨了前所未有的挑戰，包括疫情衝擊、地緣政治緊張、原料缺乏等因素，導致晶片供應嚴重不足，造成了晶片荒的現象。
晶片
安裝車用LED大燈流程步驟：
1, 扣固定方式：A/B類規格的燈泡；
2, 調整燈泡光型：燈具設計會略有差異，建議依照車款做微調，才會有最佳光型；
3. 確認焦距：如果焦距錯誤的燈泡，光型與亮度皆會非常不理想；
4. 高度調整：更換燈泡後，有機率在安裝過程壓到燈具的高度。
*合作聲明與警語：
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中國電動車巨頭比亞迪(BYD)最近在銷量上超越美國的特斯拉，成為全球最大的電動車製造商。
而近期，比亞迪也正在越南興建新的工廠，期望打造東南亞的電動車供應鏈。
比亞迪是總部位於深圳的電動車製造商，成立於1995年。
在過去的幾年，比亞迪的電動車銷量持續成長，該公司更擁有自己的電池生產線，這使得
阿嘉認為運動休閒產業的資訊還算透明，而且下游品牌客戶大多皆為知名上市公司，追蹤其業績表現及每季的電話會議，就大概可以推敲目前景氣位階身處何處，讓投資朋友可以提前布局，且此產業簡單易懂，值得投資人學習研究。
台積電法說會中點出車用電子的營收呈現季減的現象，讓我們擔憂汽車產業是否已經爬到山頂？現在車用供應鏈又在叫苦！但竟然是在叫人力不足？現在汽車產業到底是會越來越好？還是越來越壞？
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大盤9月15日出量將近4000億站穩16822，收16920，下週關鍵，若能持續維持4000億以上量能，就有機會挑戰17150，但如果再量縮跌破16822，再重回16307至16820區間整理，建議總持股不要超過6成，逢高慢慢高減碼。
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以桌面為主，照顧者的動作，很重要。
整個過程，需要耐心。
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一、籌碼
大盤籌碼
成交量：3601 億
外資：-56.3 億
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自營商：-0.1 億
融資： +17.6 億
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期貨籌碼
外資未平倉買口：17908 口 (-1408)
外資未平倉賣口：26359 口 (+349)
外資淨未平倉口：-
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晶片
安裝車用LED大燈流程步驟：
1, 扣固定方式：A/B類規格的燈泡；
2, 調整燈泡光型：燈具設計會略有差異，建議依照車款做微調，才會有最佳光型；
3. 確認焦距：如果焦距錯誤的燈泡，光型與亮度皆會非常不理想；
4. 高度調整：更換燈泡後，有機率在安裝過程壓到燈具的高度。