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海運怎麼看--新手盲點: 太早上車/太早下車

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投資理財內容聲明

前言

2023年底到了,今年太精采了,小P完成很多有意義的事情,希望各位也是一樣,如果沒有,也沒關係,好好把手邊的雜務梳理,把生活步調整理好,重拾投資學習熱情!

散裝航運的年線之壓

近來BDI指數大漲,但週四BDI急殺,讓水手暈船,海運這個族群,小P特別來討論一下,除了看BDI,更要看這個族群的指數強度,我們以XQ打開TSE26(上市航運),如下

上市航運指數強度

上市航運指數強度

只看上市航運不夠,因為散裝航運有些個股在上櫃,以下為上櫃航運(代號OTC56),小P家族,可打開XQ查閱,如下:

上櫃海運指數價格強度

上櫃海運指數價格強度

透過以上上市海運跟上櫃海運的比較,各位就能對這個族群的資金流向較有掌握,接著我們來看看個股,以新興跟四維航來做代表,何以同樣是散裝航運,但強度卻差

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