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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
在這個真．實．的世界中，妳與我住的地方相隔了一小段距離。雖然不能說是到很遠的程度，但也不說是到衝動之下就能立刻前往的短短的距離。必須換成兩次電車，約花費一個半小時才能抵達妳所居住的城市。而且我們所居住的城市，不論是哪一邊，都沒有被高牆圍繞著，因此我們當然可以自由地往返。
我居住在海邊附近安
上班族利用餘暇進修，就像捷運月臺門的建造過程一樣，需要日積月累的努力，最終才能成就。身心俱疲時仍擠出時間與精力從事無法立竿見影的事，但最終積沙成塔。
讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候，以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農，剛好拍到柴聯自強號進站，當時因為台東段還沒電氣化，都是柴油的跑，另外PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?
攝影時間約2018年前，還記得高雄火車站月台在地面時的樣子嗎？這裡分享了高雄鐵路地下化前，高雄車站的月台風貌，火車還在地面上跑的樣子。
我前往火車站。
到了車站，
上了月台，
想著那一邊才是正確的方向，
但實際上也許沒有思考。
我等著火車來，似乎快到上學時間。
因為種種路障，上學只能坐火車，而火車到校只需要一分鐘。
我送小男孩上火車，他獨自坐上火車。
我在窗口叮囑他一些事。
我問他是否知道在那裡
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
在這個真．實．的世界中，妳與我住的地方相隔了一小段距離。雖然不能說是到很遠的程度，但也不說是到衝動之下就能立刻前往的短短的距離。必須換成兩次電車，約花費一個半小時才能抵達妳所居住的城市。而且我們所居住的城市，不論是哪一邊，都沒有被高牆圍繞著，因此我們當然可以自由地往返。
我居住在海邊附近安
上班族利用餘暇進修，就像捷運月臺門的建造過程一樣，需要日積月累的努力，最終才能成就。身心俱疲時仍擠出時間與精力從事無法立竿見影的事，但最終積沙成塔。
讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候，以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農，剛好拍到柴聯自強號進站，當時因為台東段還沒電氣化，都是柴油的跑，另外PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?
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到了車站，
上了月台，
想著那一邊才是正確的方向，
但實際上也許沒有思考。
我等著火車來，似乎快到上學時間。
因為種種路障，上學只能坐火車，而火車到校只需要一分鐘。
我送小男孩上火車，他獨自坐上火車。
我在窗口叮囑他一些事。
我問他是否知道在那裡