南極・烏蘇懷亞登船

我購買的南極探險船只提供套裝行程，包括登船前一晚布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires, BA）的住宿、BA往返烏蘇懷亞的機票及火地島國家公園的半日遊，也包括船上的酒水、小費、1G的wifi，並贈送Parka（防水保暖外套）。

在BA落地後，我續飛北部的伊瓜蘇港，停留三天，遊覽伊瓜蘇大瀑布及阿根廷、巴西及巴拉圭三國的交界點後，飛回BA，接上探險船的行程。

Day 0 伊瓜蘇港 Puerto Iguazú > 布宜諾斯艾利斯 Buenos Aires（BA）

一早換上短袖洋裝，輕鬆地在旅館吃過早餐後，退房拉著行李走到不遠處的巴士總站，購票搭車前往機場。正午由伊瓜蘇港機場起飛，抵達BA的AEP機場時才下午兩點，再轉搭巴士到市區的Madero巴士總站。

由伊瓜蘇港的旅館房間往外看，遠處是巴西，左方綠皮屋頂就是巴士總站。

本想從巴士總站搭計程車去旅館，但相較於伊瓜蘇港超過35°C的悶熱及高溫，BA的30°C還算舒適。時間寬裕，路程也不遠（不到1公里），決定拉著行李在豔陽下邊走邊逛。

船公司安排住宿在Madero港區的希爾頓飯店，真是莫大的恩寵。本想返台前兩晚在BA，也闊氣地入住希爾頓。上網一查，每晚不含早餐新台幣1萬元起跳，連會員價都要300多美元，而我訂的公寓離巴士總站也不遠，但不到50美元。還是省省吧！

報到後，出門到附近街上及市中心逛逛。網友常警告BA有潑糞黨，讓我不由地緊繃起來，且把背包揹在胸前。漫步一段路後，環顧四周，實在看不出有誰會潑糞，不到一刻鐘就放鬆警戒，把背包揹回後面。

但，路邊有位非常熱心的單車客竟然停下，邊用西班牙語，邊比手畫腳地要我把背包揹在前面，我只好揹回胸前，待他走遠，再揹回後背。

飯店所在的Madero港區或BA市中心，相較於歐洲某些竊盜氾濫的大城，感覺還算安全，但出門在外，還是得小心財物及自身安全，絕對不能大意。

晚上八點，將行李綁上行李條放在房門外，讓工作人員收走。由於烏蘇懷亞的溫度只有10°C左右，圍巾及大衣都得帶在身上。

Day 1 布宜諾斯艾利斯 Buenos Aires（BA）> 烏蘇懷亞 Ushuaia

早上四點起床漱洗，再到人聲鼎沸的飯店中庭吃些簡便早餐。五點在飯店門口集合搭乘巴士前往AEP機場，趕搭七點的飛機前往烏蘇懷亞。

報到時，遊客都已先依顏色分組，搭巴士時就根據擋風玻璃上張貼的文字及色紙上車，每輛巴士幾乎都坐到七八分滿。

這是與未來11天同船遊客的第一次照面，大家都是結伴參加，似乎只有我是獨自一人，雖然覺得有點怪，不過，且戰且走吧！

抵達AEP機場後，先確認行李，交由工作人員託運，我們則辦理登機手續。由於是包機，機上都是同船遊客，氣氛很High，也發現幾張華人面孔。

在BA的AEP機場搭乘包機往烏蘇懷亞，當天一早下著雨，有些令人憂心。

飛行約3個多小時後，抵達依山傍水的烏蘇懷亞，山頭上還有著靄靄白雪。機場是棟低調的木造綠建築，頗有特色，但不像機場。

再次確認行李後，由工作人員直接運送上船。我們則依顏色分組上車，前往火地島國家公園（Parque Nacional Tierra del Fuego）遊覽。巴士上有導覽人員介紹公園生態及地理環境，還發了一個非常豐盛的餐盒。

火地島國家公園號稱是全球最南端的國家公園，也是阿根廷第一座海岸國家公園。該公園與智利隔著比格爾海峽（Canal Beagle）相望，其生態及地貌非常豐富，早年亦有原住民居住。公園裡有一座全球陸地最南的郵局，可惜大排長龍，否則真想買張明信片從這裏寄出。

烏蘇懷亞港口。烏蘇懷亞是很多南極探險船的母港。

下午四點多，由火地島國家公園出發，經市區來到烏蘇懷亞港口，公關主管上車向大家致意，並引導我們上船到交誼廳辦理報到手續。

報到手續很簡單，繳交在巴士上填妥的健康聲明書，登記扣帳的信用卡後拿到房卡，再由管家（房務）帶到艙房。

行李已經放在房裡，床尾巾上放著一個鋁合金水壺及活動日報。桌上有咖啡機、熱水壺、茶杯及水杯，小抽屜裡有不同口味的茶包及咖啡膠囊，冰箱裡有可樂、零卡可樂、雪碧及啤酒。此外，電視桌上有副望遠鏡，浴室裡的備品是歐舒丹L'OCCITANE的產品，Shower還有按摩水柱。

World Voyager是2023年下水的葡萄牙籍新船，船體、艙房設計及相關設施等簡約低調。有人說新船問題多，得運作一陣子才能上軌道；不過，從BA集合、住宿、搭機、遊覽到踏進艙房，一切順利，服務也到位，不挑剔的我截至目前為止都很滿意。

傍晚五點多，廣播通知大家帶著救生衣到四樓集合點參加救生演練，瞭解救生衣穿著方式，並由探險隊隊員協助及檢查穿著是否正確。接著轉到演講廳，由探險隊隊長介紹隊員，再由隊員一一自我介紹。

隊長及12位隊員來自不同國家，年齡分布不同也各有專長，如：生物、地理、歷史、語文、賞鳥、攝影、登山、Kayaking等等。其中，有人曾擔任過南極生態研究員，有人曾於南極博物館工作，也有人曾參與打撈南極沈船，真是臥虎藏龍。

六點多，廣播說等會兒有個 ice-breaking corridor party，邀大家6:45打開房門到走道向左右鄰居問好。

好吧！走一步算一步，內向又討厭社交的我，早晚得面對未來同船的遊客。

待時間一到，加上廣播催促，大家紛紛打開房門，擠在走道上互相問好。主管及工作人員也來回穿梭，送上雞尾酒及小點心，炒熱現場的氣氛。

初次見面，大家大多會問："What's your name?" 及 "Where are you from?" 由於船上美國人居多，後者的答案常是美國的州名。當我回答 "I'm from Taiwan." 時，常會得到一陣驚呼，得知我獨自旅行時，又是一陣驚呼。

七點晚餐時間一到，corridor party結束，大家已經熟悉到可勾肩搭背的程度。我本想躲進艙房稍晚出門，未料斜對面艙房的美國夫婦邀我一起用餐，決定欣然接受。

結縭39年7-80歲均為再婚的夫妻倆非常健談，兩人常深情對望，互相調侃，談些旅行趣事或陳年往事，也不忘詢問我的旅行經驗及家庭狀況。不多時，他們的戀愛史、工作史、家庭背景及圈養寵物等等細節都全盤托出，與我認知的美國人不談私事，大相逕庭。總之，有時雖然聽不太懂他們飛快的英文，但用餐過程非常愉快且毫無冷場。

用餐時，船已經啟航，兩側的房舍及陸地慢慢後退，沿著比格爾海峽逐漸地遠離烏蘇懷亞，投入大海的懷抱，駛向大魔王德瑞克海峽。

整個晚上，船搖晃不已，走在房間裡跌跌撞撞的無法站穩，漱洗上廁所也得抓好扶把，最後，連躺平在床上都很想吐，然，這才開始而已。

德瑞克海峽的驚滔駭浪，次日白天拍攝。

以上照片均為作者拍攝。