一位外來移民眼中的桃園

刊於本府文化局人資羅盤

去年9月1日星期四，至桃園市政府都市發展局都市設計科報到，至今踏進公門一年多了（扣掉回台中基處訓大概一年）。桃園市，2014年底升格為宜轄市（台中2010），人口約217禹人（台中278萬），擁有13個行政區（台中29區），最高峰為2,444.305公尺、位於復興區與新竹尖石鄉交界處的雪白山（台中雪山3,886 公尺）。

高中以前，桃園只是個地理課本上的名詞，甚至不曾出現在歷史課本上（因為是新竹州，台中則是台中州）。第一次對桃園有印象（記憶）是大一暑假的單車環島，雖然單車環島被視為比開車慢、較定路快，而有機動性，以及能夠不疾不徐地欣賞風景，體驗一種隨時有可能與陌生人事物相遇的浪漫。但其實環島時經過桃園，不過是當天台北與新竹的中繼站，只記得在內壢吃池上便當，以及驚嘆桃園竟然有巨蛋，殊不知當時連內壢和中壢都傻傻分不清楚，也不知道巨蛋其實不是拿來打棒球的。

大二（2008）的某天，因為在網路上看到桃園忠烈祠那彷彿置身日本般的場域，於是慕名至桃園一日遊（不能去日本濕樂園至少還能去桃園）。那次除了忠烈祠，還去了中原大學（從中壢後站走過去），印象最深刻的是桃園客運的司機。那時的桃客還是遊覽車型的，沒有跑馬燈提醒到哪站了，於是就坐過頭了。車體空間除了對身障者及外來遊客不友善外，司機還因為老弱婦孺上下車較緩慢而大聲咆嘯。總之， 從友善環境看一個城市進步與否，桃園當時還算是個三流城市（一流城市：纽約，二流城市：台北）。

退伍後第一份工作在中壢青埔，宿舍在蘆竹大竹，才開始慢慢認識不一樣的桃園。每天經過高鐵站、試車中的捷運站、年底據說要開幕的outlet、以及大（宛）興（若）土（死）木（城）的青埔，最與衆不同的是能夠沿著塚塘慢跑，以及數不完的飛機。桃園的城市舆台中相較，是屬於雙核心的城市（桃園、中壢），台中則是山海屯各有發展；馬路與台中相較，除了比較小條外，還有很多小路，只有在地人才會知道的小路；最有感的莫過於飲料同品項硬是比台中貴了 5塊錢。雖然當時吃桃園、住桃園，但也僅止於中壢、蘆竹、桃園，其餘行政區依然陌生。

這次因就學就業再次踏進桃園，開始有更多時間與機會認識不一樣的桃園：現在想到中壢，就想到不是桃園人是中壢人、充滿尿騷味的車站廁所、以及宛如霍格華茲的龍岡圖書館，想到觀音就想到超好吃只賣牛肉麵的「來來牛肉麵」，想到平鎮就想到中壢、還有地方特考的復旦高中、育達高中，想到八德就想到小鄭老家的警衛室，想到楊梅就想到跟著文發科到楊梅故事館見習客委會的工程査核，想到蘆竹就想到大竹有蒜頭又有蒜泥的八方雲集、不管什麼鋒候都很多人的埤塘步道，想到大溪就想到停車一位難求、以及遠眺101，想到龍潭就想到徐主任、徐學生家長、還有手臂疲痛一周風雨生信心的龍舟賽，想到龜山就想到區公所前帶骨的屏東羊肉麵，想到大園就想到機場捷運，想到新屋就想到與中壢Costco一路之遙，想到復興就想到五月桃。

踏進公門一年，不敢說有什麼作為，但有件密件今天就特別解密一下，就是市府與車站之所以會有U-bike（先有文化局後有市府前），是因為有位李姓市民陳情市政信箱的結果，除了感恩有遠見的李姓市民外，更讚嘆市府（馬路這麼爛還敢廣設那麼多U-bike）的德政，讓我看見一座正在進步而邁向偉大的城市。地圖上將桃園鏡射後調個45度再放大個20%，便跟台中有87分像。桃園作為我第三個故鄉（台中、淡水），又在公部門服務，自然有更多認識桃園的機會，期待明年此時，對桃園能有更深的認識，成為心中最重要的故鄉。

2017/9/24