
特斯拉142抄底成功,後續呢?
這次Hank運氣運氣剛好抄底TSLA在最低點,回顧馬斯克這幾年來的操作,兩次救亡圖存都跟中國有關,上次是上海設廠挽救了特斯拉,這次是FSD入戶中國又救了特斯拉。

電動車只不過是過路的踏腳石
我對TSLA的評價仍然是:它將是一家AI企業,目前所做的一切佈局,都是在為未來的AI而鋪路,與AI相比,電動車根本只是一個零頭,一個過路的踏腳石而已(包括環保大旗其實也是),馬斯克可以在電動車用零毛利來玩,一邊玩死對手一邊玩大市場,最終的目的是獲取未來成為第一大AI企業的資源基礎(對,各位特粉就是養分韭菜),而中國市場就是世界大企業最終無法獲得的最後一塊拼圖,包括Google, Meta, Amazon, MSFT,它們想卻拿不到,但馬斯克卻有這個手腕拿到了。
接下來可以大膽預測,FSD的技術絕對會被中國學去,但不礙事,因為馬斯克拿到了中國的大數據來練AI,它已經站到比OpenAI更高的制高點來賽跑了。
我認為馬斯克也是被OpenAI 的Altman給激到了,尼瑪我當年救你們結果被你們超越,是可忍孰不可忍,馬斯克非常忌憚AI的潛力,因此絕對無法容忍自己手上沒有AI這張核彈級王牌。

接下來電動車絕對是一場紅海,但這已經與TESLA無關,它將會是一家自帶能源設施與全球數據鏈的超級AI企業。
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