特斯拉(Tesla) 解構 - Dojo 系統
更新於 2024/05/04閱讀時間約 2 分鐘
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If someone doesn't believe Tesla is going to solve autonomy, I think they should not be an investor in the company. -- Elon Musk
這是『特斯拉（Tesla）解構』系列短文，此系列將個別介紹支持特斯拉成為 AI robotic 企業的重要積木，不會重技術細節描述，不會長篇大論，更多會從戰略意義上回答幾個問題，希望幫助大家降低進一步認識特斯拉的時間成本。
一、為什麼 Dojo 對於特斯拉很重要？
人工智慧（或機器學習）競爭裡，兩要素最為關鍵，分別是算力與數據。回想一下我們如何學習一種知識，首先要有學習的資訊（也就是數據），透過將資訊輸入大腦（也就是算力），進行組合排列、因果推演等各類計算後，轉換成為有用的知識。而當大腦處理資訊能力越強時，學習的速度就越快；Dojo 系統就是特斯拉的大腦。
二、特斯拉算力真的強嗎？
Meta 與特斯拉應該是全球最積極提升 AI 算力火藥庫的兩家企業。
Meta 年初時約有 25 萬 NVIDIA H100 規模算力，到今年底將增至接近 60 萬。
特斯拉目前約有 35 萬 NVIDIA H100 規模算力，1Q24 電話會議上稱到今年底將增至 85 萬以上。
然後，Elon 在 X 上再次強調，不花大錢衝 AI 算力的企業將沒有競爭力。
三、除了算力強，Dojo 系統還賦予特斯拉什麼優勢？
Dojo 系統的核心 -- D1 晶片，是由 Tesla 針對自身訓練 AI 的需求所量身研發的，為特斯拉帶來更高的 AI 訓練效率、降低 AI 算力的布置成本，同時也能夠避免過度依賴第三方 AI 晶片供應商的風險。
希望這短文讓你多瞭解特斯拉一些；或在你迷茫時，為你補充一些信仰值。😎
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
電動車龍頭特斯拉 Tesla，在近期的風風雨雨之下，正式發布了 2024 第一季的財報。而由於特斯拉早先已經公布了第一季的交車數字，外界對於實質成績單已經掌握了八九成了，所以就財報本身，大致上沒有跟外界調整後的預期落差太大。不過，在財報公布後的盤後，特斯拉股價卻出現了大漲......
特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
電動車科技巨頭特斯拉 Tesla，正式發表了其 2023 第二季的最新財報，交出了一張相當好的成績單，無論是營收或者是獲利，都超過了華爾街原本的共識預期。在第二季，特斯拉也創下了交車數字與營收的歷史新高，但在此同時，汽車事業毛利率則因為價格調降而下滑。究竟特斯拉本季的成績單該如何評價？
從本季的財報看來，特斯拉的基本面，跟過去三個月我們的認知，並沒有出現太大的變動。年交車 180 萬台，汽車毛利率維持 20% 以上，能源與服務業務持續成長，這幾個大變數大致上都是維持不變的
電動車科技巨頭特斯拉Tesla，在眾所矚目之下，於上周發布了其 2022 年第四季的財報。這次財報引人注目之處在於，在去年年底，特斯拉大幅調降了其中國區的汽車售價，並且也在美國提供相當大的折扣優惠，這雖然一方面可以刺激銷售量，但卻也讓外界開始擔憂特斯拉的需求是否出現減緩的狀況。
在 2022 第二季，特斯拉的營收來到了 169.34 億美元，對比去年同期成長了 41.26%，這仍然是一個很不錯的成長率，考慮到特斯拉在第二季的停工問題。事實上，如果上海沒有遇到封城的問題，估計特斯拉本季的營收成長率應該仍能維持在與上季相同的 80% 水準。
在景氣受到衰退風險籠罩的此時，最讓我放心的科技巨頭公司，當然就是特斯拉了。畢竟，全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車，但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級，不管總體經濟是否真的出現問題，估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況，大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。
電動車龍頭特斯拉 Tesla，正式發布了其去年第四季的財報，繳出了被外界稱為「全壘打」等級的成績單。很有趣的是，即使過去這兩年，特斯拉的營收與獲利都屢創新高，但市場上仍然不乏出來喊說特斯拉只是個泡沫跟迷因股沒有基本面的說法 。當然，這次特斯拉的財報，就是一個狠狠的打臉。
在全球供應鏈短缺的衝擊之下，汽車產業成了最大的受害者之一，各大車廠的交車數都受到不小的衝擊。不過，在整個產業的困局中，有間公司卻很明顯的逆向行駛，那就是電動車龍頭特斯拉。即使同樣遇到供應鏈短缺的影響，特斯拉卻仍在今年第三季，交出了史上新高的交車數，也讓營收與獲利都創下新高。
最近股價直衝天際，充滿著夢想意味的電動車龍頭 Tesla 特斯拉，在上週發布了他們在 2020 年第二季的財報。而這份財報，完完全全顯示出特斯拉與傳統車廠的差異......
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