三峽大豹溪休閒騎113.04.30(二)

連續幾天的下雨，趁著今天好天氣到三峽大豹溪走走，早上從中和出發沿大漢右岸自行車道接上台3線，到達三峽已是上午九點(25.74K)，前方叉路直行是北108鄉道的正義街，是前往大豹溪熊空、滿月圓，另一條便捷的路線！

前面是古樸的「正義吊橋」，它橫越在打鐵坑溪上，興建於大正年間，昔日利豐(大豹)、湊合及金敏等處煤礦運往三峽的輕便道，現在已整修過行人能通行，今天我就從這裡牽過去！

經過正義橋，後面是一處古老聚落，昔稱「犁舌尾」或「犁頭店」，因它位於打鐵坑溪與三峽河交會處，形似耕田的犁頭、犁舌而得名，走出聚落便到達嘉添里的統一超商，一般車友會在此集合休息！

北111鄉道穿行於三峽河右岸，是昔日台車道的路線，沿途經過聚落古厝、亭仔腳、廢棄磚廠、小隧道，人文及自然景觀優美，素有三峽「小中橫」之稱！

經過北111+3.5K醒心橋叉路後，前方是「金圳里土地公廟」，又稱「五路財神廟」，聽說很靈香客很多，遠方上游那座是「湊合橋」，右轉接台七乙線，直行北114鄉道往大板根、滿月圓，北111鄉道很短才四公里，道路終點在湊合橋！

經過「湊合橋」大豹溪與五寮溪在此會合，以下稱為三峽河，我續沿大豹溪右岸北114鄉道前進，「大豹溪」是北部地區知名的溪流，景色優美，更是夏日戲水的好去處！

北114+0.5K右側溪谷因溪流強勁，沿岸被侵蝕成許多大小壺穴，造形各異，其中十八座較特殊，故名「十八洞天」，還有一座岩石形似大象喝水，人稱「大象石」，因風水好曾有信徒在此立神像膜拜，後因安全顧慮，嚴禁遊客進入，現在已被樹木遮蔽看不到了！

續行一公里來到「大義橋」，右側橋下溪谷有一塊巨石狀似豹頭，好像俯伏在河邊喝水，人稱大豹石，因為這塊石頭，溪流便稱為「大豹溪」！

其實正確的說法係因此地是昔日泰雅族大豹社的領域，故稱這溪流為「大豹溪」！

另有一種民間的傳說，很久很久以前，這裡有豹、大象及蟾蜍三隻妖怪，在大豹溪流域為非作亂危害居民，鄭成功在除掉鸚哥精(幻化成鶯哥石)與三峽的肉鳶精(三峽鳶山)之後，來到大豹溪為民除三害，三妖見到國姓爺便立即跪地求饒，願化為巨石鎮守大豹溪，讓居民永不受水患之苦！

「大豹石」在這裡，其他的是十八洞天的大象石，有木里的蟾蜍石，有故事的地方總讓人嚮往！

右側對面那座金敏山，因高聳直插天際，所以人稱此地為「插角」，山腰有一條金敏產業道路，繞一圈越過大豹溪，從利豐煤礦旁上來，也是一條單車路線！

經過插角鹿園後，前方是「利豐礦場展覽館」，以前是封場狀況看不清楚，今天決定進去看看！

「利豐煤礦」舊稱大豹煤礦，進去沒有遊客，辦公大樓前是停車場，展覽館沒開放，還好看到老礦坑遺跡，總算瞭解「利豐煤礦」在這裡！

續行，轉彎不到50公尺是「三峽區大有市民活動中心」(1000、34.37K)，從中和到這裡大約2小時，下層是新北市水上工作大隊「防溺指揮站」，這裡是分配救生員到各救生站的勤務分配中心，例假日會看到人來人往盛況！

經過大板根溫泉酒店後，遠方就是「東眼橋」，右轉過橋是北113縣道到東眼山，我直行續往熊空、滿月圓，東眼橋下有處救生站，記憶中往上游還有東陽、東麓、青山、鴛鴦谷、蟾蜍山谷、八仙橋、東峰、熊空及蜜蜂世界等救生站，現在很多地點已改變！

沿大豹溪畔而行的北114鄉道，典型的鄉間小路，踩踏其間令人輕鬆舒暢，經過這排高大的大王爺行道樹，表是進入「有木里」了，有木里範圍很大包括滿月圓、熊空，因為有很多樹木而得名！

經過青山谷、鴛鴦谷及蟾蜍山谷烤肉區，從有木國小往上看，山峰上那些岩石聽說是傳說中的「蟾蜍石」，但我看了20幾年還是沒看出端倪，真的還是要點慧根！

經過「八仙橋」就有點進山的感覺，民國91年我救生班結訓，第一次就是分配到「八仙橋救生站」值勤，很令人懷念！

每次繞過這處「大曲流」(1030、40.08K)，就會停下來，看大自然的鬼斧神工！

直行北115鄉道往滿月圓，我往左北114經過東峰橋前往熊空看看，這條路上有我們當時的熊空攔砂壩及山中傳奇兩處救生站！

很快的來到「熊空候車亭」，往右小路可到蜜蜂世界、滿月圓，我往左前行，這裡有山泉水加水站及養鱒場！

沿熊空溪而行，經常在轉彎處看到汽車停在路旁，擺個小桌喝茶聊天，閒雲野鶴，與世無爭，令人羨慕！

路旁這裡應該是原先的熊空攔砂壩，現在已改建為連續低壩，這樣可以減緩溪水對河道的破壞！

經過北114+12K處前方是熊空產業道路最後一個聚落，林瑞新前會長老家就住在這裡！

騎到北114+12.3K養護終點是熊空橋(1054、43.79K)，此處也是熊空—紅河谷越嶺古道起點，山嶺溪谷幽美！

原路折回，到達「熊空候車亭」取左線往千戶傳奇，經樂谷橋左接北115鄉道，到達滿月圓遊樂區收費站(1120、48.56K)遇到一群車友也騎到這裡，只在橋頭照一張見證！

回程中到達大板根溫泉酒店前(1154、56.94K)，決定越嶺從北109縣道回去，只要四公里到越嶺鞍部，下坡就輕鬆多了！

騎上北109縣道就是不斷的彎道上坡，烈日當空加上沒吃午餐，有些力不從心，騎起來很辛苦，就這樣走走停停，好不容易看到「李山神宮」往右的路標，結果越騎路越小，騎到一處竹林小路，想想還是折回，免得越陷越深！

回到叉路口往左騎，又熱又餓真的好累，終於看到涼亭及第二個路標(1259、61.64K)，這次應該部不會錯了吧！

終於到達「李山神宮」(1306、62.12K)，趕快到鐵馬驛站喝水，又吃了廟方兩小包鮮奶夾心餅乾、一顆黑糖糖果，休息一下總算暫時解飢，真的不要鐵齒，以後要吃飽再上，不然也要帶一包乾糧！

離開後續往上騎，看到這棵「路中樹」表示鞍部快到了，記得舊「李山神宮」是往左側繞上去！

終於到達北109+9K的越嶺高點(1330、63.37K)，騎過去就一路順風！

天氣已漸漸陰暗，希望不要下雨，就這樣一路往下滑，雖然才四月底感覺今年桐花不多，但還是看到幾處花落滿地的盛況！

很快的來到竹崙路的路口(1355、69.80K)，總算到達山腳下，左轉往成福橋前進！

右前方是前往三層坪的北112鄉道，聽說那裡的桐花開得很美！

往前左轉北108到行修宮，直行則接上110縣道往橫溪，我取右往「成福橋」(1400、72.24K)！

過橋後是成福里的「九鬮老街」，因位於110縣道、北108、北109等交會處，昔時茶葉交易熱絡，帶動周邊商家繁榮，後來因茶葉產業沒落而歸於沉寂，現在反而因販售黑豬肉肉乾、肉鬆、香腸等製品聞名！

其實我是對「九鬮」地名比較感興趣，查一下資料原來在清治時期，先民唐山過台灣，到三峽這一帶合力墾拓，為公平起見，以「抓鬮」(抽籤)的方式來分配土地，這裡是第九股即被稱為「九鬮」，另外在三峽中科院那裡還有二鬮、五鬮！

吃完烤香腸離開成福九鬮老街，往左到橫溪，還是騎大漢溪右岸自車道回中和，途中遇到狂風，到達華中橋下還是被雨追上，下午三點半回到中和，共騎了98.86公里，今天真的很累有餓到了！