三峽大豹溪休閒騎113.04.30(二)

更新於 發佈於 閱讀時間約 6 分鐘

連續幾天的下雨,趁著今天好天氣到三峽大豹溪走走,早上從中和出發沿大漢右岸自行車道接上台3線,到達三峽已是上午九點(25.74K),前方叉路直行是北108鄉道的正義街,是前往大豹溪熊空、滿月圓,另一條便捷的路線!

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前面是古樸的「正義吊橋」,它橫越在打鐵坑溪上,興建於大正年間,昔日利豐(大豹)、湊合及金敏等處煤礦運往三峽的輕便道,現在已整修過行人能通行,今天我就從這裡牽過去!

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經過正義橋,後面是一處古老聚落,昔稱「犁舌尾」或「犁頭店」,因它位於打鐵坑溪與三峽河交會處,形似耕田的犁頭、犁舌而得名,走出聚落便到達嘉添里的統一超商,一般車友會在此集合休息!

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北111鄉道穿行於三峽河右岸,是昔日台車道的路線,沿途經過聚落古厝、亭仔腳、廢棄磚廠、小隧道,人文及自然景觀優美,素有三峽「小中橫」之稱!

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經過北111+3.5K醒心橋叉路後,前方是「金圳里土地公廟」,又稱「五路財神廟」,聽說很靈香客很多,遠方上游那座是「湊合橋」,右轉接台七乙線,直行北114鄉道往大板根、滿月圓,北111鄉道很短才四公里,道路終點在湊合橋!

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經過「湊合橋」大豹溪與五寮溪在此會合,以下稱為三峽河,我續沿大豹溪右岸北114鄉道前進,「大豹溪」是北部地區知名的溪流,景色優美,更是夏日戲水的好去處!

北114+0.5K右側溪谷因溪流強勁,沿岸被侵蝕成許多大小壺穴,造形各異,其中十八座較特殊,故名「十八洞天」,還有一座岩石形似大象喝水,人稱「大象石」,因風水好曾有信徒在此立神像膜拜,後因安全顧慮,嚴禁遊客進入,現在已被樹木遮蔽看不到了!

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續行一公里來到「大義橋」,右側橋下溪谷有一塊巨石狀似豹頭,好像俯伏在河邊喝水,人稱大豹石,因為這塊石頭,溪流便稱為「大豹溪」

其實正確的說法係因此地是昔日泰雅族大豹社的領域,故稱這溪流為「大豹溪」!

另有一種民間的傳說,很久很久以前,這裡有豹、大象及蟾蜍三隻妖怪,在大豹溪流域為非作亂危害居民,鄭成功在除掉鸚哥精(幻化成鶯哥石)與三峽的肉鳶精(三峽鳶山)之後,來到大豹溪為民除三害,三妖見到國姓爺便立即跪地求饒,願化為巨石鎮守大豹溪,讓居民永不受水患之苦!

「大豹石」在這裡,其他的是十八洞天的大象石有木里蟾蜍石,有故事的地方總讓人嚮往!

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右側對面那座金敏山,因高聳直插天際,所以人稱此地為「插角」,山腰有一條金敏產業道路,繞一圈越過大豹溪,從利豐煤礦旁上來,也是一條單車路線!

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經過插角鹿園後,前方是「利豐礦場展覽館」,以前是封場狀況看不清楚,今天決定進去看看!

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「利豐煤礦」舊稱大豹煤礦,進去沒有遊客,辦公大樓前是停車場,展覽館沒開放,還好看到老礦坑遺跡,總算瞭解「利豐煤礦」在這裡!

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續行,轉彎不到50公尺是「三峽區大有市民活動中心」(1000、34.37K),從中和到這裡大約2小時,下層是新北市水上工作大隊「防溺指揮站」,這裡是分配救生員到各救生站的勤務分配中心,例假日會看到人來人往盛況!

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經過大板根溫泉酒店後,遠方就是「東眼橋」,右轉過橋是北113縣道到東眼山,我直行續往熊空、滿月圓,東眼橋下有處救生站,記憶中往上游還有東陽、東麓、青山、鴛鴦谷、蟾蜍山谷、八仙橋、東峰、熊空及蜜蜂世界等救生站,現在很多地點已改變!

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沿大豹溪畔而行的北114鄉道,典型的鄉間小路,踩踏其間令人輕鬆舒暢,經過這排高大的大王爺行道樹,表是進入「有木里」了,有木里範圍很大包括滿月圓、熊空,因為有很多樹木而得名!

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經過青山谷、鴛鴦谷及蟾蜍山谷烤肉區,從有木國小往上看,山峰上那些岩石聽說是傳說中的「蟾蜍石」,但我看了20幾年還是沒看出端倪,真的還是要點慧根!

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經過「八仙橋」就有點進山的感覺,民國91年我救生班結訓,第一次就是分配到「八仙橋救生站」值勤,很令人懷念!

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每次繞過這處「大曲流」(1030、40.08K),就會停下來,看大自然的鬼斧神工!

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直行北115鄉道往滿月圓,我往左北114經過東峰橋前往熊空看看,這條路上有我們當時的熊空攔砂壩及山中傳奇兩處救生站!

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很快的來到「熊空候車亭」,往右小路可到蜜蜂世界、滿月圓,我往左前行,這裡有山泉水加水站及養鱒場!

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沿熊空溪而行,經常在轉彎處看到汽車停在路旁,擺個小桌喝茶聊天,閒雲野鶴,與世無爭,令人羨慕!

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路旁這裡應該是原先的熊空攔砂壩,現在已改建為連續低壩,這樣可以減緩溪水對河道的破壞!

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經過北114+12K處前方是熊空產業道路最後一個聚落,林瑞新前會長老家就住在這裡!

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騎到北114+12.3K養護終點是熊空橋(1054、43.79K),此處也是熊空—紅河谷越嶺古道起點,山嶺溪谷幽美!

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原路折回,到達「熊空候車亭」取左線往千戶傳奇,經樂谷橋左接北115鄉道到達滿月圓遊樂區收費站(1120、48.56K)遇到一群車友也騎到這裡,只在橋頭照一張見證!

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回程中到達大板根溫泉酒店前(1154、56.94K),決定越嶺從北109縣道回去只要四公里到越嶺鞍部,下坡就輕鬆多了!

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騎上北109縣道就是不斷的彎道上坡,烈日當空加上沒吃午餐,有些力不從心,騎起來很辛苦,就這樣走走停停,好不容易看到「李山神宮」往右的路標,結果越騎路越小,騎到一處竹林小路,想想還是折回,免得越陷越深!

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回到叉路口往左騎,又熱又餓真的好累,終於看到涼亭及第二個路標(1259、61.64K),這次應該部不會錯了吧!

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終於到達「李山神宮」(1306、62.12K),趕快到鐵馬驛站喝水,又吃了廟方兩小包鮮奶夾心餅乾、一顆黑糖糖果,休息一下總算暫時解飢,真的不要鐵齒,以後要吃飽再上,不然也要帶一包乾糧!

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離開後續往上騎,看到這棵「路中樹」表示鞍部快到了,記得舊「李山神宮」是往左側繞上去!

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終於到達北109+9K的越嶺高點(1330、63.37K),騎過去就一路順風!

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天氣已漸漸陰暗,希望不要下雨,就這樣一路往下滑,雖然才四月底感覺今年桐花不多,但還是看到幾處花落滿地的盛況!

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很快的來到竹崙路的路口(1355、69.80K),總算到達山腳下,左轉往成福橋前進!

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右前方是前往三層坪的北112鄉道,聽說那裡的桐花開得很美!

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往前左轉北108到行修宮,直行則接上110縣道往橫溪,我取右往「成福橋」(1400、72.24K)

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過橋後是成福里的「九鬮老街」,因位於110縣道、北108、北109等交會處,昔時茶葉交易熱絡,帶動周邊商家繁榮,後來因茶葉產業沒落而歸於沉寂,現在反而因販售黑豬肉肉乾、肉鬆、香腸等製品聞名!

其實我是對「九鬮」地名比較感興趣,查一下資料原來在清治時期,先民唐山過台灣,到三峽這一帶合力墾拓,為公平起見,以「抓鬮」(抽籤)的方式來分配土地,這裡是第九股即被稱為「九鬮」,另外在三峽中科院那裡還有二鬮、五鬮!

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吃完烤香腸離開成福九鬮老街,往左到橫溪,還是騎大漢溪右岸自車道回中和,途中遇到狂風,到達華中橋下還是被雨追上,下午三點半回到中和,共騎了98.86公里,今天真的很累有餓到了!

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