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20240815 看完XX半年報,長榮:我連想死的心都有了!(開放造句)

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 繼軍火仔、重電仔、紡織仔、機殼仔等眾多傳產股,以極高本益比和本淨比持續差辱長榮,今天發現,連窗簾仔也加入了差辱長榮的陣營,而且半點不留情面。

鉅亨速報 - Factset 最新調查:億豐(8464-TW)EPS預估上修至22.02元,預估目標價為475元

https://news.cnyes.com/news/id/5684358

上半年EPS 10.91元,大幅優於去年同期的8.47元。


鉅亨速報 - Factset 最新調查:長榮(2603-TW)目標價調升至220元,幅度約4.76%

https://news.cnyes.com/news/id/5682848

長榮海運Q2獲利成長近5倍 H1每股賺21.86元


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    秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是研究貨櫃航運,而且兩年多來「只關注長榮」。 秋哥不測股價,不報明牌,不加好友,沒有LINE群。 發文近七百篇合計八十萬字以上,全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論,長線信徒歡迎服用,短線賭徒敬請略過。
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     首先我們先來看WCI的跨大西洋線運價。這條線在22年第四季起,亞歐線亞美線全數急速下跌時,它還死撐了好一陣子,直到去年第三季起才開始躺平到谷底。所以各位有印象的話,應該還記得,去年上半年赫伯應該是佔了全球航商獲利率第一,原因就出在這裡。
    我們奉行台日友好的傻空,害怕日本大哥哥買太貴,不論長榮賺多少,口號一律是不如預期;不論萬海造新船是否是為了提升競爭力,口號一律是運力大爆炸。反正無論如何,殺就對了,這樣日本大哥哥們就能便宜買到貨櫃三熊,隨著第三季獲利大爆發,貨櫃股價都不要漲都沒關係,獲利和淨值大漲就好,這樣日本大哥哥的基金不但...
     今天日本航商全面大漲,現代東方中遠開始也漲,後來縮起來小漲小跌,就只有台股大的貨櫃三熊,在陽明公佈了季增48%,萬海季增150%的EPS後,急速下殺,順便把還沒公佈的長榮給帶賽了。秋哥生平第一次親眼見證EPS季增150%的股票,可以拉半根跌停的,恭喜海公公終於達成了一個長榮沒達到的世界新記錄。
     昨天的貼文,新鮮熱辣。  「所以低標12.06,高標15.36,均標13.71,就是長榮第二季比較可能的EPS範圍。」結果開出來是13.72,誤差只有0.01元。我發誓我不是長榮的員工,我也沒有黑進長榮會計師電腦的主機,秋哥的推估都是有根據的,不是用瞎掰的,推估方法我在專欄裡都有說明。
    可能我這麼比喻好了,長榮就很像28歲時的林志玲,可經過20年了,她還是長得跟28歲一樣(長期維持低本益比和本淨比),這樣的女人,你要不要跟她一直談戀愛呢?甚至說,時間越久,她變得更年輕,回到18歲(獲利增加大戶倒貨股價下跌,導致本益比本淨比再被拉低),那你要選擇一直跟她談戀愛,還是拋棄她另尋新歡呢?
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