探索埼玉的SL PALEO Express蒸汽火車之旅

蒸汽火車對不少現代人來說，已經是電影裡頭才出現的場景，不過其實在東京近郊，還是有能搭到蒸汽火車的地方，就是在埼玉熊谷的SL PALEO Express。究竟它的搭乘方法為何？如何安排一日遊？跟著我們腳步「親嗆親嗆」出發。

SL PALEO Express搭乘方式簡介

目前SL PALEO Express蒸汽火車由秩父鐵道營運，號稱是離東京最近的蒸汽火車。其將煙霧、汽笛聲皆完美復刻，吸引許多遊客造訪。這台C58363於1944年在JR東北地區奔跑過，一度在1972年退役，直到1988年在秩父鐵道復活。

SL PALEO Express現在的營運模式為早上10:15從熊谷開往三峰口後，於當地的迴轉台折返，16:20結束一天的任務。只要有搭乘的費用都是1000元，再加上搭乘區間的車資。

營運時間六、日為主，其他則看官網公布。冬季會暫停營運，因此以2024年為例，最後的營運日在11/17。

（圖取自官網）

SL PALEO Express採預約制，若有預約完成就會收到信啦。

這樣就是預約完成。

10：15熊谷上車

SL PALEO Express的起站在熊谷，至於熊谷要怎麼去呢？如果搭一般電車從東京前往，可以搭上野東京線，新宿這邊就搭湘南新宿線。若有買周遊券，上越、北陸新幹線部分列車也會停靠。

JR一出現後，就能看到大大的「秩父線」標誌，所以應該不太容易走錯。

轉到這邊看到這個站牌，突然就有股復古風了。秩父鐵道熊谷站從1901年啟用，也有百餘年的歷史。

如果有打算從熊谷搭到三峰口，買一日票就會比較划算喔。

我來的這天剛好遇到11/14埼玉縣民日，因為打工度假有住在這，就享受到1000日圓的優惠價啦。

來到月台時，火車已經在等我們啦。

來看一下現場噴煙的實況吧。

搭上 SL PALEO Express

從外觀看起來就滿厲害的。

內裝以面對面4個的座位為主。

在寄居站時火車會稍停留，大家會把握機會下車拍照。

火車行經過程中當然也有販售小點。

中午當然不能少了火車便當，這個跟車票一樣就是預約制了。我吃的是「四季繽紛便當」，但畢竟是冷便當，我覺得賣相和味道都普普通通。

份量少少的，也是要1300日元。

12:54 三峰口

經過了2個多小時的努力，我們抵達終點站三峰口啦。這裡也是埼玉縣最西邊的車站。

下車後如果有空，能到白川橋上眺望美景。

不過重點還是在這個轉車台公園啦，運轉時間是下午1:30。

還是用影片看比較清楚。

接著就回到車站，準備迎接下午的任務了。

14：05三峰口發車

三峰口約停留1小時的空檔，這時同樣能靠近列車拍拍照。

下午人更少，跟火車的距離拉更近了。

還能夠近距拍到內部構造。

回程我選擇在長瀞站下車走走，至於要不要直接搭回熊谷，就看自己安排了。

景點小心得

既然有著「離東京最近的蒸汽火車」稱號，還是應該來搭一下。不過因為車程較久，建議搭一小段或只搭單程，回程搭配秩父鐵道其他景點，我覺得會更有趣。

旅遊資訊

SL PALEO Express

班次：10：15熊谷發車往三峰口，回到熊谷16：20

費用：距離乘車費＋1000元指定席費用

車程時間：約2.5小時

交通方式：JR上野東京線「熊谷」站下車，即可轉乘SL PALEO Express