最近某些飛機型號、製造商的安全性受到熱烈討論，從以下的統計資料中，也許能看出一些線索。
Airsafe統計了各機型每百萬次航班中，造成一位以上乘客死亡的飛航事故率（大部分資料統計至2017，737截至2019）
失事率最高的機型前三名是： 協和號（11.36） 波音737max（3.08 ） 福克f28（1.62）
失事率最低的機型前三名是： 巴西航空E170/190（0.03） 波音747-400（0.06） 波音737NG（0.07）
也有許多款飛機並沒有發生過人員死亡的紀錄，像是A380、B787等等。 值得一提的是，協和號只飛過約9000次航班，因此僅發生過一次事故就使他每百萬次航班的失事率高達11.36。
該網站還提供了一項有趣的數據：全損量，也就是指在事故中死亡的人數比例，像是波音737max發生兩次事故都是全機身亡，他的全損量就是2.00，而波音747-400的2次事故中，總共有1/4的乘客身亡，他的全損量就是0.5。
當然，飛機失事的原因有很多，除了飛機本身的設計缺失，更多的是人為的維修不當和操作不當造成，這樣的數據並不完全等於飛機本身的安全性。然而這些統計資料依然能提供我們關於事故率和死亡率這些有意思的資訊，也可以發現的確現代民航機發生事故的機率是相當低的。
Credit:https://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
