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《專欄文章》買長榮的必勝心法

更新於 2024/11/22閱讀時間約 4 分鐘
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 買股票要賺錢,最重要的關鍵,在於能夠掌握多空趨勢,判斷對了就會賺錢,錯了就會賠錢,就這麼簡單。而影響股價的變數非常多,有短期性的,也有長期性的,所以如果你只拿單一面向來看,有短期有可能是對的,但在長期,很可能是錯的。所以不論短空短多,長空長多,其實都必須建立在可信的資料基礎上,再下投資的決定會比較好。

 前天236很多人下船時,秋哥就寫了這篇文章,從基本面、籌碼面、技術面和消息面四個角度,來判斷當時下船是否正確,雖然晚了一天,但今天的收盤價,證明秋哥是對的,事實上昨天也曾開到241.5,秋哥也不算判斷錯誤。

 這一篇,還是秋哥特地半夜趕工趕出來的,因為秋哥習慣把話說在前頭,而不是在收盤之後放馬後炮。你捨不得花300塊,去看一下秦暢秋那一百萬字到底在講什麼,然後今天一張少賺3000塊,從85元至今,一張少賺16.3萬。

《專欄文章》恭喜獲利下船。但從四個面向判斷,我們還在航向金銀島的途中

https://vocus.cc/article/673ccba6fd89780001e1940c

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秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是研究貨櫃航運,而且兩年多來「只關注長榮」。 秋哥不測股價,不報明牌,不加好友,沒有LINE群。 發文近七百篇合計八十萬字以上,全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論,長線信徒歡迎服用,短線賭徒敬請略過。
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 秋哥不知道說過多少次,不要用想像力和預設立場,去判斷股價的最高點和最低點。從85至今,不知道多少人因為這種自以為是的預判,而少賺了多少錢。而在股市裡通常會交兩種學費,一種是投資虧損的錢,另一種則是沒賺到應該賺到的錢,而後者往往更加令人吐血痛心。
這一篇講資產配置的文章,應該就是秋哥一百萬字裡集大成之作了,四千多字的文章裡,引用了七篇我寫過的文章,再加七篇可以對照參考的文章,這和寫論文已經差不多了。一路走來,秦暢秋講的,不只是長榮而已,我講的,一直都是投資。只是很湊巧,從價值投資的觀點來看,兩年八個月,長榮都是唯一的答案,到目前為止.....
本文探討瞭如何用1000萬配置投資,作者以長榮航運為主要案例,分析不同投資價位的收益與風險。文章中詳細描述了在85元、200元及224.5元的長榮股票投資情境下,如何計算股利回報及其對未來財務計畫的影響。透過對股票基本面及殖利率的深入分析,提醒投資者在投資決策中必須謹慎思考,避免盲目跟風。
簡單來說,就是營收獲利的確有在成長,但成長的速度,跟不上股價的漲幅而已,因為已經注入強力本夢比,所以反應出來的,就是一路上升的本益比和本淨比,以及一路下滑的殖利率。很多飆股,用的也都是這種模式在騙你上車,結果財報出來,或者炒手已經下車,股價就開始急速修正,而且修正的幅度非常慘烈。
 秋哥不知道說過多少次,不要用想像力和預設立場,去判斷股價的最高點和最低點。從85至今,不知道多少人因為這種自以為是的預判,而少賺了多少錢。而在股市裡通常會交兩種學費,一種是投資虧損的錢,另一種則是沒賺到應該賺到的錢,而後者往往更加令人吐血痛心。
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*合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
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     人生總是需要面對許多的選擇,每個選擇的結果未必是最好的,但還是要做選擇才行。在股市趨勢往上,來到相對高點的時候需要寫文章,是為了找到更好的投資標的;在股市趨勢向下,來到相對低點的時候需要寫文章,是為了撿拾那被錯殺的好股票,無論如何,文章都是要寫的。大家都明白,買入是要在相對低點,賣出是
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一、買進股票的真正的原因,一定要基於自己的研究。不論是技術面、產業面、基本面等某一方面,一定要有我們自己能理解的原因,只有這樣,我們買進並且獲利的機率才會提高。為什麼呢,因為觀點影響信念,信念影響操作行為。 二、普通人,一定要控制槓桿,不要融資操作。資金可以的話也請分散成3~5檔。總之,風險控
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