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假車牌成為犯罪工具，立委王世堅指出數位車牌技術能顯著降低超速和車禍發生率，特別是在學校附近，對於保護兒童安全至關重要。此外，數位車牌還能有效識別假車牌、欠稅及通緝犯等問題，提升交通管理效率。儘管資策會已研發出完整技術，但交通部卻未與其進行深入探討，令人困惑。立委王世堅質詢交通部應儘速採納這項技術，以改善交通安全和管理。以下是立委王世堅對交通部司長的質詢內容。
【影片內容】
很多犯罪者
他當然會使用假車牌來製造斷點
增加警方追緝的困難度
而且假車牌這幾年吶
也造成我們無辜市民都受害
很多市民因為假車牌
收到很多實質的罰單
有位市民甚至哎
這個一個月內收到13張
都是拜假車牌之事
那麼這三年來
假車牌從一年169件暴增6倍
到今年統計到現在已經1,012件了
暴增了6倍之多
所以如果
我們單單只是照你們現在交通部做的
就是說啊
提高這個罰款
哦你們確實罰款提高很多
但這是簡單講五個字
治標不治本吶
為什麼因為他既然要犯罪比方說
詐騙集團和車手
他隨便跑一單
哎詐騙的金額數十萬上百萬之多
隨便他跑一單
酬金也十幾二十萬
他哪怕你
這個罰金
你倍增倍增
你漲到1萬多塊他也沒關係啊
不是嗎哦
那竊盜集團更不用講了
所以我認為解決的方式了
你們當然你們也有去宣導說哎
這個網路啊
這個這不能再去販賣
會會去查去
這個可是
這些要犯罪的人要買假車牌啊
假車牌的購買
已經形成一個特殊的產業鏈了
他們要犯罪的要買的
他們自然就有管道
他們就會接上線
就去買了
說我認為徹底的解決之道
就是說我們應該來研究
去推動數位車牌智慧監理
這樣才對呀
可是數位車牌
我前陣子問你們交通部
你們交通部是說根本沒有了
你們現在已經完全停擺
哎我就不懂
三年前我們交通部也補助桃園市
政府交通局
還跟桃園市政府
一同做了
這個大型車輛智慧管理辨識系統
結果這個實驗計劃做的很成功
當然人家當時的桃園市政府
跟整個交通局他們的配合有關啊
哦他們當時很認真的做
但達到很大的效果
像比方說他降低的大量降低的超速啦
車禍啦啊
甚至可以對行人
尤其在學校附近那
對小朋友們那
有做出那個警示的一些標語
那而且更多優點呢
你可以抓到很多
包括假車牌啊哎
包括這個欠稅的啦
罰單的啦
一大堆啦哦
或通緝的
這些都是的附帶的效果啊
大量的數據
那我們可以做車流的管理
這些結果我搞不懂為什麼你們不做
現在我問了那個資策會
他們說有啊
這個技術他們研發很完整了
但是一直沒有看到
聽到交通部跟他們有任何的這一方面
跟他們做探討
所以兩位司長你們幹嘛呢
這數位車牌你們就這樣不做的嗎
這個部分跟委員報告一下
第一個就偽造車牌的一個
這個部分的話
那跟委員報告
除了這個
法律就是說修法提提高這個罰款
然後沒入車輛之外
那實物上
那基本上公務局跟內政部
警務署還有其他部分的部分
從這一項就是說不敢賣
買不到然後不敢用
全面展開相關防治的一個部分
那就回到剛剛我所提到的
就是說這個數位車牌的部分
那這個部分也大概跟
藉這個機會在這邊跟我們這個報告
就說有關於車牌這個防衛
何用這個更科技化
更智慧化
這個科技的這個部分
那目前呃
我們公務總局跟內政部這個警務署
跟其他相關單位正在做這個討論
那希望說你還要討論多久
多久可以給我答覆
你看講了半天我都
我就是還沒聽到你有什麼期程
我這個Tempo要出來了
第一個你預估評估
總共佔建制要花多少預算
這個抓了沒
第二個你像每年汽汽車車牌
也發了100多萬個不是嗎
你要在短時間內打一份報告給我
給我們全體委員好不好
到底數位車牌做還是不做
大家這些先進國家都在做了
杜拜甚至人家
他已經變成智慧車牌
哎車子被偷了
他車子還直接可以顯示我被偷了
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