日本每年舉辦很多長跑賽事,金澤馬拉松被長跑網站選為日本百大馬拉松之一,相信這個馬拉松在日本也具相當地位,其實不單在日本,香港早幾年也有很多跑友在參加過金澤馬拉松之後對這個今年才舉辦第十屆的比賽讚口不絕,所以新冠肺炎疫情後不少香港人也慕名前往位於日本中部及北陸之間、香港又沒有直航飛機直達的地方參與賽事,今年這屆賽事一萬六千個參加這項比賽的選手之中,香港近三百個選手是眾海外參與人數最多的地方。
在最終出賽超過一萬五千個的選手中,全部都是獨孤一味參加全程馬拉松賽事的好手,每位參加者遠在比賽前半年已經需要遞上申請表,不用抽籤,但以先到先得的方式報名,報名費不便宜,還要加上從海外飛去的飛機票及租住酒店,令這個金澤馬拉松之旅變成一個不便宜的旅程,還好早前日圓跌向歷史低位,太太早已兌換了不少日圓,而我在報名參加比賽之後,剛巧某廉價航空公司還推出前往名古屋的特惠機票,令我和太太這趟旅程可能一共只花費了一萬元左右。
從香港前往金澤的最好方法分別是前往大阪、東京或名古屋,由於今年年初才到過大阪,而我對太繁榮的東京一直有保留,所以我毫無疑問一定會選擇名古屋為踏腳石。我和太太乘坐下午的航班前往名古屋,到達名古屋已經是晚上,住了一夜之後翌日早上便乘搭長途巴士前往金澤,這一程竟然比我們乘坐飛機的時間更長,去到金澤已經接近傍晚,我們快快在車站領取了選手包及拍了幾張相片,然後便乘搭當地的巴士從車站到接近起點的酒店,沒料到在那間大型連鎖酒店排隊等候登記入住竟然花了近二十分鐘,這應該是我們歷來排隊登記入住酒店的最長時間,沒辦法,翌日便是金澤一年一度的大型比賽,相信很多非金澤居住的日本人及外國遊客也是這個傍晚才入住酒店的。
相比於很多在其他國家舉辦的馬拉松比賽,在日本舉辦的大部份賽事也不會太早開始,金澤馬拉松也不例外,八時半才開始的馬拉松讓我跟平日起床的時間也差不多,吃過早餐然後施然行到附近的比賽起點,在那𥚃熱身後比賽八時半開始,由於參加者也超過一萬人,所以也要等候及步行了六、七分鐘才經過起跑點及正式起跑。
金澤馬拉松的大部份路段都是在平地進行,途經過金澤古城、鼓樓、購物大街、舊式民居及一些博物館等,說實話,雖然有一些地方是令我眼前一亮,但大部份的時間也不算是太具吸引力,反而具吸引力的卻是沿途的補給站,在我記憶中曾吃過的小食包括有迷你茶果、紅豆糕、一口飯團、麻糬、朱古力、一口咖喱飯等,叫我最喜歡的卻是番薯味的百力茲,最少在兩個補給點中曾經吃過。此外金澤馬拉松的其中一個吸引地方就像在其他日本地方舉辦的馬拉松一樣,沿途打氣人群絡繹不住,有那麼多市民自發走出來為我們打氣,就知道不能怠慢,必須堅持跑下去。所以縱使沿路風景一般,但整個過程絕不沉悶。
這次馬拉松最終以四小時十二分鐘的時間完成,這是自從新冠肺炎疫情以後我完成的六個馬拉松中最快的一個,很感恩經過兩、三年的疫情,年紀又比過去大了,身體的機能及體能在理應倒退的時候我仍然能夠逆流而上。
金澤馬拉松在一個體育園內的運動場完結,取過完賽的獎牌及一些補給品後,必須要走一段路前往乘坐接駁巴士返回起點附近,在那個體育園內有不少參加者在歇息,亦有他們的家屬及支持者與他們同歡,氣氛相當良好。只不過由於我需要返去酒店會合太太並盡快與她一起出發在金澤遊覽,所以並沒有逗留片刻便乘坐接駁巴士離開,人雖然多,但接駁巴士更多,我不需要等待便已經上到巴士,最意外是我旁邊的乘客竟然是一位嫁到日本的華裔女子,她也跟我一樣剛完成今次的馬拉松。
由於當地天文台預測金澤會於傍晚時分開始下雨,所以我最終決定返回酒店後不先去浸溫泉,而是簡單洗個澡便算,然後快快到附近的餐廳找東西吃,並開始起行前往附近的兼六園遊覽。這刻距離我前日上飛機已經是整整兩日,原來這行程的頭四十八小時都算是為着這趟馬拉松及前往金澤而努力,還有五天在日本的時間也要快快追趕回來,畢竟在過去兩天太太為着我參賽的緣故也沒有到過什麼地方,而我們這刻也應該開始這趟正式的旅游了。
(10·12·24)