首先是在檳城的海邊,傍晚的時候大家會在沙灘上用餐看夕陽(馬來西亞晚上7:30太陽才下山),週五、六、日這幾天,會有類似台灣的街頭藝人,在海灘上表演吞火、甩火等高難度、高風險的特技。這個團隊大約有六七個人,皮膚黝黑,看起來像印度裔。令人驚訝的是,裡面大部分是孩子。
稍微年長一點的,就表演甩火、吞火的特技,年紀較小的,就拿著捐獻箱,在用餐的賓客之間穿梭,收集著人們因為喝采而投入的鈔票。表演是精彩的,但我相信有些原本只打算給十元的觀眾,因為看見表演者是孩子,心生憐憫或是不捨,就掏出了$20、$50甚至是$100馬幣(馬幣:台幣=1:8)。
我記得自己小的時候,也曾在台灣的傳統夜市裡,看過類似的表演,但那些表演者都是成人。沒想到在同樣講華語的檳城,表演者的年紀,竟然這般年幼。如果是在台灣,這些孩子們應該會被社會局安置,讓他們可以受教育,正常的學習。相較之下,台灣的社會福利,還是比較完善的。
再來是交通。不管是在檳城還是吉隆坡,斑馬線都少得可憐。有一次我們到飯店外逛逛,回來時要穿越馬路,在一個紅綠燈底下等了7、8分鐘,號誌完全沒有變,當然也沒有行人要穿越馬路的綠燈按鈕,我們只好自己找車流的空檔,快速的穿越。人車爭道,真的是險象環生!
到了吉隆坡,在一個類似台北信義區的鬧區,人潮擁擠,每一次過斑馬線,可能都有將近100人。但紅綠燈卻只有短暫的25秒!如果已經變成紅燈你還沒走到對面,路上的車會毫不猶豫地按喇叭提醒你。在這裡過馬路,會特別懷念在台灣過馬路的那一份從容自在!在台灣,很多人一邊過馬路還可以一邊滑手機呢!
其實年輕時候的我,也是很會過馬路的,那時候的台灣可能跟馬來西亞差不多,斑馬線和紅綠燈很少,行人在馬路當中穿越是很常見的。但近幾年台灣推行行人優先的制度,大部分車輛都會禮讓行人,所以以往那種不需要斑馬線也能快速穿越車陣的能力,就漸漸消失了。這幾天待在馬來西亞,似乎又喚起了許久前的記憶!
除了斑馬線之外,在這裡移動,都是搭Grab(類似Uber)。大家在車道上變換車道都很隨意,很少打方向燈。這一點不管是華人、馬來人或印度人,好像都是這樣。如果是在台灣,不打方向燈就變換車道,可能會被後面的車按喇叭警告。但是在這裡,大家很隨意地變換車道,卻很少聽到後面的車按喇叭抗議。同樣都是開車在路上,馬來西亞人好像特別能夠包容或是體諒。
最後是關於吃。有天我在一家餐廳外侯位,可能正值用餐時間,所以門外等候的人潮很多。等著等著就看見有一桌大約五六個人已經用完餐了,但是還一直坐在那裡,沒有打算離去。大約過了10分鐘,有個人抱著一大桶肯德基進來,很大方的坐下和這桌的人一起分食。
我心裡跑出了兩個問號?
一:這裡的餐廳是允許外食的?
二:餐廳似乎沒有用餐時間的限制。
隔天搭車前往機場的時候,正好遇到很活潑外向又愛聊天的華人司機,我向司機描述了我看到的狀況。司機說,在馬來西亞沒有用餐時間的限制,也可以攜帶外食。好處是你要吃別家的餐點,都可以買進來,但如果遇到用餐時間的尖峰,那麼等候的時間可能會很久。
有些人比較會替人著想的,看見很多人在排隊,吃完東西他就會趕快離開,但也有很多人不太管別人,只要不是我的家人朋友在排隊,就跟我沒關係。這位華人司機說,大部分的人,還是很自私的。
這讓我想起在台灣禁帶外食以及用餐時間的限制,有可能是為了因應這樣的狀況而設定的。不過大部分的台灣人都是體貼而有禮貌的,即便沒有用餐時間的限制,很多人只要看到餐廳有人侯位,就會趕快讓出座位給等候的人。
章成禪師在課堂上常常說,台灣是很有福氣的地方。透過這一次的旅行,真的對這句話,有很深刻的體會。
剛剛下飛機,踏上台灣的土地,拿著行李悠悠哉哉地過馬路,心裡深刻的覺得:回家了,真好!