首先是在檳城的海邊，傍晚的時候大家會在沙灘上用餐看夕陽（馬來西亞晚上7:30太陽才下山），週五、六、日這幾天，會有類似台灣的街頭藝人，在海灘上表演吞火、甩火等高難度、高風險的特技。這個團隊大約有六七個人，皮膚黝黑，看起來像印度裔。令人驚訝的是，裡面大部分是孩子。
稍微年長一點的，就表演甩火、吞火的特技，年紀較小的，就拿著捐獻箱，在用餐的賓客之間穿梭，收集著人們因為喝采而投入的鈔票。表演是精彩的，但我相信有些原本只打算給十元的觀眾，因為看見表演者是孩子，心生憐憫或是不捨，就掏出了$20、$50甚至是$100馬幣（馬幣：台幣=1:8）。
我記得自己小的時候，也曾在台灣的傳統夜市裡，看過類似的表演，但那些表演者都是成人。沒想到在同樣講華語的檳城，表演者的年紀，竟然這般年幼。如果是在台灣，這些孩子們應該會被社會局安置，讓他們可以受教育，正常的學習。相較之下，台灣的社會福利，還是比較完善的。
再來是交通。不管是在檳城還是吉隆坡，斑馬線都少得可憐。有一次我們到飯店外逛逛，回來時要穿越馬路，在一個紅綠燈底下等了7、8分鐘，號誌完全沒有變，當然也沒有行人要穿越馬路的綠燈按鈕，我們只好自己找車流的空檔，快速的穿越。人車爭道，真的是險象環生！
到了吉隆坡，在一個類似台北信義區的鬧區，人潮擁擠，每一次過斑馬線，可能都有將近100人。但紅綠燈卻只有短暫的25秒！如果已經變成紅燈你還沒走到對面，路上的車會毫不猶豫地按喇叭提醒你。在這裡過馬路，會特別懷念在台灣過馬路的那一份從容自在！在台灣，很多人一邊過馬路還可以一邊滑手機呢！
其實年輕時候的我，也是很會過馬路的，那時候的台灣可能跟馬來西亞差不多，斑馬線和紅綠燈很少，行人在馬路當中穿越是很常見的。但近幾年台灣推行行人優先的制度，大部分車輛都會禮讓行人，所以以往那種不需要斑馬線也能快速穿越車陣的能力，就漸漸消失了。這幾天待在馬來西亞，似乎又喚起了許久前的記憶！
除了斑馬線之外，在這裡移動，都是搭Grab(類似Uber)。大家在車道上變換車道都很隨意，很少打方向燈。這一點不管是華人、馬來人或印度人，好像都是這樣。如果是在台灣，不打方向燈就變換車道，可能會被後面的車按喇叭警告。但是在這裡，大家很隨意地變換車道，卻很少聽到後面的車按喇叭抗議。同樣都是開車在路上，馬來西亞人好像特別能夠包容或是體諒。
最後是關於吃。有天我在一家餐廳外侯位，可能正值用餐時間，所以門外等候的人潮很多。等著等著就看見有一桌大約五六個人已經用完餐了，但是還一直坐在那裡，沒有打算離去。大約過了10分鐘，有個人抱著一大桶肯德基進來，很大方的坐下和這桌的人一起分食。
我心裡跑出了兩個問號？
一：這裡的餐廳是允許外食的？
二：餐廳似乎沒有用餐時間的限制。
隔天搭車前往機場的時候，正好遇到很活潑外向又愛聊天的華人司機，我向司機描述了我看到的狀況。司機說，在馬來西亞沒有用餐時間的限制，也可以攜帶外食。好處是你要吃別家的餐點，都可以買進來，但如果遇到用餐時間的尖峰，那麼等候的時間可能會很久。
有些人比較會替人著想的，看見很多人在排隊，吃完東西他就會趕快離開，但也有很多人不太管別人，只要不是我的家人朋友在排隊，就跟我沒關係。這位華人司機說，大部分的人，還是很自私的。
這讓我想起在台灣禁帶外食以及用餐時間的限制，有可能是為了因應這樣的狀況而設定的。不過大部分的台灣人都是體貼而有禮貌的，即便沒有用餐時間的限制，很多人只要看到餐廳有人侯位，就會趕快讓出座位給等候的人。
章成禪師在課堂上常常說，台灣是很有福氣的地方。透過這一次的旅行，真的對這句話，有很深刻的體會。
剛剛下飛機，踏上台灣的土地，拿著行李悠悠哉哉地過馬路，心裡深刻的覺得：回家了，真好！
