相信大部分的人為了飛航安全,會遵守月初開始國內所有航空公司航程中不得使用行動電源的規定。尤其年初韓國才因為一顆鋰電池燒了一台飛機,沒幾天敝司也出現行動電源著火事件。只可惜面對手機平板不離身、視滿格電為安全感來源的現代人來說,簡直是挑戰人性。
雖然敝司官網有建議旅客登機前應先將電子產品充滿電、或使用機上插座和USB充電孔,但就像部分網友抱怨的那樣:「充電孔很多都壞了」、「常常接觸不良而且充很慢」、「插座很多都鬆了」,以上建議就跟幹話沒兩樣。
而且包含最新引進、敝司廣告打很大的那台夢幻客機居然還是沒有Type C接頭(更別說覺得幻滅的還有其他部分)。所以要問阿姨本人除了行充還有其他自救的辦法嗎?
坦白說,解法滿有限的。目前只想到兩個:
可以理解各位的不快,如果這口惡氣咽不下去拜託向公司反映、或乾脆換搭還沒有硬性規定的外國航空公司。因為連敝司的智能客服都直(推)白(托)「無法保證機上電源都能正常運作且供電穩定」,現階段也沒有像不小心被潑了一身紅酒或送錯餐那樣有工作手冊白紙黑字規範補償方案,所以不管是客訴組員還是訴諸媒體IG小紅書根本不能解決無法充電的問題,受了您的氣也不能用我的誠意發電啊😭
對了,有些眼尖、腦筋動得快的人會要求使用機門邊的插座、或是借用組員的充電線因應。
先說前者吧,這是嚴格禁止的行為。首先,充了電的平板要放哪?空服員的椅子上還是地板?阿姨我最近吃太好體重不輕怕壓壞了您的貴重物品;地板上嗎,不怕被踩壞嗎?再說逃生出口附近本來就該是淨空的狀態,不得放置任何物品。對了,門邊的插頭是大型吸塵器或是緊急醫療器材專用,小小手機承受得住高電壓衝擊嗎?
至於和空服員借?還不如花錢購買機上免稅品,因為愈來愈少空服員會出借自備的充電用品,包括我自己。不然乾脆直升日航商務艙。過夜包裡除了常見的洗漱用品,充電線更是其他航司少有的標配。
日航商務艙過夜包內附充電線、連折疊手機架都有!
先別急著指責我們缺乏同理心,實在是同事的經驗逼得大家不得不自保:不是出借充電線損壞手機、乘客大發雷霆要求賠償,不然就是用著用著把東西用不見。臉皮薄的不情不願地從他包包拿出來、臉皮厚的還一副「啊你能拿我怎樣」的嘴臉。哈囉,這可不是公司原子筆要多少有多少,不見了再拿一支就好耶!如果是你有過這樣的教訓,還敢把東西借出去嗎?
有的同事還開玩笑說機上免稅品乾脆不要賣化妝品保養品了,多備幾組充電頭充電線搞不好賺更大,原價乘以二說不定還賣到缺貨?
所以現在向空服幫忙出借充電線,很高機率會聽到「不好意思我都放托運行李」的回覆。這倒是實話,畢竟機上找不到地方充我幹嘛帶?因為這樣,沒多久前才在機上自掏腰包買了一顆行動電源,然後又沒多久行充禁令一下也用不了了,我也是花冤枉錢的受害者啦🥲
好了抱怨完畢,上班還是得面對貴賓們不輸韓國那架燒掉飛機的熊熊怒火了(抖)