Musk 至今畫過最大的餅：年產一億台機器人，物質無虞的未來
Elon Musk在Tesla全體員工大會上，分享了他對公司以及更廣泛的科技未來藍圖。這場演講聚焦於Tesla的成就和技術進展。基本上也是Tesla這家公司的完整願景，他在裡面有很完整的藍圖，以及畫出非常大的餅：從電動車、自動駕駛、可持續能源到人形機器人，指向的是一個物質無虞的未來世界。當然，信不信由你。
以下是演講的節錄，其實有很多公司未來發展的線索，你也可以看完整的影片。
Tesla的生產成就與規模
Musk強調Tesla已達到重要的生產里程碑：「我們現在已經生產了超過700萬輛汽車。在我們生產的第一年，我們只生產了20多輛車。按照目前的發展軌跡，明年我們將累計生產超過1000萬輛汽車。」
他提到Model Y已成為全球銷量最高的汽車，「我們確實製造了地球上銷量最好的汽車，任何類型的汽車。這已經連續兩年了，今年它仍將是地球上銷量最好的汽車。」Cybertruck則在推出後立即成為銷量最高的電動皮卡。
Tesla Semi電動卡車
Musk特別強調了Tesla Semi電動卡車的重要性及其未來前景。這款曾被許多人認為「不可能建造」的車輛，現在已經成為現實，並且Tesla正在積極擴大其生產規模。
對於Semi的生產規模，Musk提出了宏大的願景：「我認為最終我們將製造超過100萬輛，可能數百萬輛Tesla Semi。這真的將是一種你會在各處看到的產品，而且它還將具有自動駕駛能力，或者有能力在未來實現自動駕駛。」
工廠擴展與製造創新
Musk談到Tesla在全球的工廠擴展，包括上海的「超級工廠」以及德國柏林和美國德州奧斯汀的生產設施。他特別提到了上海工廠在短時間內開始生產，「上海超級工廠在破紀錄的時間內於2月開始運營，祝賀上海工廠團隊。」
他還討論了Cybercab生產線的革命性設計：「如果你見過Cybercab生產線的設計，它看起來不像普通的汽車製造線，它看起來更像一條超高速的消費電子產品生產線。事實上，這條生產線將移動得如此之快，人們甚至不能靠近它。我認為它最終能夠在不到5秒的時間內生產一輛車，你能想像一輛車在不到5秒的時間內從生產線上下來嗎？」
關於製造技術，Musk特別強調了鑄造技術的重要性：「這意味著鑄造必須快速進行，是的，我們必須快速注入液態金屬，然後非常快速地冷卻它。也許我們需要更大的鑄造機，為什麼不呢？」他甚至探討了擴展鑄造技術的可能性：「我們如何擴展鑄造技術？因為有液態金屬必須冷卻，你必須自動化去除鑄件上的所有碎片，使它可用。」
可持續能源與電池技術
Musk強調Tesla的使命不僅僅是可持續能源，而是「為所有人提供可持續的豐盛生活」。他詳細解釋了這一願景如何通過結合可再生能源技術實現。
靜態儲能系統
「Mega Pack和Power Wall團隊真的表現出色，對儲能電池的需求是極大的，而且我認為這只會隨著時間的推移急劇增加。」
關於Power Wall 3，他稱其為「一款出色的家用能源產品」：「通常需要大約三次重大技術迭代才能使產品變得出色，Power Wall 3真的是一款出色的家用能源產品。如果你想確保你的家在停電期間有不間斷的電力，Power Wall 3就是解決方案。如果將其與太陽能結合，你基本上可以脫離電網，這很酷。」
對於Mega Pack，Musk闡述了其在公用事業規模上的潛力：「Mega Pack，尤其是在公用事業規模上，機會是巨大的，因為它能讓電網大幅增加電力輸出。你可以在晚上發電，然後Mega Pack可以在白天提供這些電力。
由於正常的電力需求非常不均勻，白天用電量大，晚上有限，所以Mega Pack實際上有可能將現有電力網絡的年輸出增加一倍以上。你實際上可以在不建設額外發電廠的情況下，將一年的總能源輸出增加一倍，這是一個相當深遠的事情。」
他還指出Mega Pack在電網穩定方面的作用：「Mega Pack在穩定電網方面也非常出色。如果電網中有功率波動，Mega Pack可以吸收大功率峰值並儲存電力，然後在功率下降時填補空缺。因此，Mega Pack非常適合穩定電網，顯然它與風能和太陽能非常匹配。」
太陽能與電池的未來主導地位
Musk對未來能源格局提出了大膽預測，認為太陽能和電池儲能將成為地球能源的主要來源：
「事實上，衛星只是太陽能板和電池，所有衛星都是這樣工作的。以Starlink衛星網路為例，有7,000顆衛星環繞地球，它們所使用的只是太陽能板和電池。我的長期預測是，地球上的大部分電力，實際上最終可能是90%或更多的所有地球電力，將來自太陽能板和電池。這是我的預測，而我的預測記錄相當不錯。」
電池製造與供應鏈
關於電池製造，Musk表示Tesla已在生產世界上最高效的電池：「我們認為現在我們正在生產世界上最高效的電池，意味着每千瓦時成本最低的電池。這相當不錯，有整個公司只專注於製造鋰電池，而對我們來說，這只是我們做的眾多事情之一。」
Tesla還投資於整個電池供應鏈：「我們還投資於整個電池供應鏈。我們有正極材料生產、鋰精煉，希望其他人能製造負極材料。我們為什麼必須做所有這些事情？很多人認為我們做這些事是因為我們想做，但實際上通常是因為我們別無選擇，沒有其他人在做，所以我們不得不自己做。」
自動駕駛技術與AI
關於自動駕駛技術，Musk充滿信心地預測了其快速普及：
「五年後，自動駕駛汽車將無處不在，主要是Tesla。我認為五年內我們將獲得全球監管批准，因此你將在每個大陸都能看到自動駕駛Tesla。」
自動駕駛對車輛使用率的影響
他詳細解釋了自動駕駛如何徹底改變汽車的使用方式：「一輛典型的乘用車每週使用約10小時，人們可能每天平均使用它一個半小時，一週七天，大約是每週10小時。但一週有168小時。
如果你有一輛可以自動駕駛的自駕車，它現在可能每週使用80或100小時。所以你可以有一輛汽車，其使用價值是非自動駕駛汽車的10倍，但成本仍然相同。」
更重要的是，他強調了軟體更新可以立即提升現有車輛的價值：「軟體更新一夜之間就能讓1000萬輛汽車突然變得像5000萬輛或者8000-1億輛汽車的實用性。
這是一件深遠的事情，從未有過類似的情況，沒有類比可言。從來沒有過這樣的事情，軟體更新增加了巨大資產基礎的價值，增加了500%到1000%。」
自動駕駛安全性
Musk強調，Tesla的全自動駕駛最終將遠比人類駕駛安全：「值得強調的是，Tesla全自動駕駛不會僅僅在安全性上等同於人類，它最終將比人類安全10倍，因為它永遠不會疲勞，不會酒駕，不會爭吵，不會在開車時調換電台或發短信。所以實際上，Tesla的全自動駕駛將比人類駕駛更安全，不僅僅是相當安全，而是遠更安全。」
AI訓練與計算基礎設施
Musk詳細介紹了Tesla的AI訓練系統「Cortex One」：「在建築物南側，我們有Tesla所謂的Cortex One，基本上是一個巨大的大腦電腦，用於AI訓練。我們使用從車隊中獲得的大量影片來訓練人工智慧，使其能夠駕駛汽車。這是世界上最強大的訓練系統之一，擁有超過50,000個活躍的GPU，很快將達到100,000個GPU，這將使其成為世界上訓練中心的前五名。」
他還談到了Dojo訓練超級計算機的進展：「我們還在繼續推進我們的Dojo訓練超級計算機。我們現在在紐約超級工廠和帕洛阿爾托啟用了Dojo 1，它正在積極工作，實際上正在承擔負載，它正在完成自動駕駛AI訓練負載的一個有意義的百分比，大約5%到接近10%的訓練負載是由Dojo完成的。然後我們有Dojo 2正在開發中，它可能會比Dojo 1好10倍。」
Musk表達了對Dojo未來的樂觀：「我對Dojo的未來越來越樂觀，我認為我們在這裡有真正突破的機會。」
車載AI硬體
「所有Tesla車輛現在都配備了我們所謂的自動駕駛硬體4或真正的AI4硬體，它是一個非常強大的AI推理計算機，而且還以非常低的功率運行。即使到今天，儘管這是我們幾年前設計的東西，市場上實際上沒有我們可以購買的比AI4更好的東西。」
Optimus人形機器人
Musk對Tesla的Optimus人形機器人表現出極大的熱情和信心，詳細描述了其發展和潛力，並大膽預測它將成為有史以來最大的產品：
技術進展與跨越式發展
「新的Optimus具有22自由度的手和前臂，現已投入生產，正在學習行走和接球。這太酷了，我的意思是，看看我們從哪裡開始，這太瘋狂了。在很短的時間內，Optimus已經從一個想法發展成為地球上最複雜的人形機器人，沒有什麼能接近Optimus的複雜程度。」
Musk展示了Optimus自開發以來取得的驚人進步，從初始原型到現在能夠執行複雜動作的先進機器人，這一切都在非常短的時間內實現。這種快速發展的能力是Tesla獨有的，讓公司能夠從零開始打造地球上最先進的人形機器人。
Tesla的獨特優勢與核心競爭力
Musk強調了Tesla在製造人形機器人方面擁有的不可替代優勢：「Tesla擁有其他公司沒有的一些重要缺失部分，那就是我們的機器人有一個真正的大腦。它擁有真實世界的AI，我們在汽車上學到的東西可以轉移到Optimus機器人上。我們還運用我們在電動馬達、電池、電子元件、結構設計方面的專業知識，另一個重要因素是我們非常善於製造。」
他進一步解釋了為什麼這些因素構成了決定性優勢：「為了使機器人有用，它們必須是智能的，必須能夠通過簡單詢問就做有用的事情，而且你必須能夠大量生產它們，且價格實惠。這是我們能做的事情。Tesla是唯一擁有製造智能人形機器人所有要素的公司，這是一個超級大事。」
Tesla獨特的垂直整合模式—結合了AI技術、電動馬達設計、電池技術和大規模製造能力—使其在人形機器人領域處於無人能及的地位。其他公司可能在某些方面有所專長，但沒有任何一家公司同時掌握了所有這些關鍵要素。
生產計劃與市場潛力
關於Optimus的生產規劃，Musk提出了具體目標：「今年我們希望能夠製造約5,000個Optimus機器人。技術上，我們的目標是有足夠的零部件來製造10,000或12,000個，但由於這是一款全新的產品，所有東西都是全新的，如果我們能達到10,000的一半，我會說我們是成功的。但即使是5,000個機器人，那也是一個羅馬軍團的規模。」
他形象地使用「羅馬軍團」作為單位，預計明年生產量將大幅增加：「明年可能是10個軍團，所以明年可能是50,000個。然後大約在明年中期或下半年的某個時候，Optimus可能已經準備好在Tesla控制環境之外使用。」
Musk表示，Optimus將首先提供給Tesla員工：「我們將首先向Tesla員工提供Optimus機器人，所以你們有優先權。這有一些優點和缺點，因為它可能有一些缺陷，但它會非常酷，你絕對會想邀請你的朋友來說'看看這個'。」
Optimus作為史上最大產品的預測
Musk對Optimus的商業前景做出了極其大膽的預測，直言不諱地表示：「我在這方面的預測是，Optimus將成為有史以來最大的產品，遠遠超過其他任何產品。我認為它將比有史以來第二大的產品大10倍，就是那種級別。」
這一驚人預測體現了Musk對Optimus未來市場潛力的信心。他相信，隨著技術的成熟和大規模生產的實現，Optimus將成為一個徹底改變生產和生活方式的產品。
Musk還展望了更遠的未來，表示：「最終我認為我們真的會建造數千萬個機器人，每年可能1億個機器人這種規模。」這種前所未有的生產規模將使人形機器人變得足夠普及和實惠，從而實現Musk所描繪的「人人豐盛」的未來願景。
在Fremont開始生產與未來擴展
Musk也透露了Optimus的生產地點：「在Fremont已經有Optimus機器人正在建造，我們預計這裡（奧斯汀）也會有Optimus生產線。因此，Optimus生產將從灣區開始，然後我們將在奧斯汀有更大的Optimus生產線。」
這表明Tesla正在積極為Optimus的大規模生產做準備，不僅在現有的Fremont工廠開始小規模生產，還計劃在新的德州超級工廠建立更大規模的生產線，為實現更遠大的生產目標做好準備。
可持續豐盛的未來願景
貫穿整個演講的是Musk對未來的願景——他稱之為「可持續豐盛」的世界：
「我們真正的目標，也許比可持續能源更好的表達方式是為所有人提供可持續的豐盛生活。如果你想想什麼是你能想像的最令人興奮的未來，那個未來看起來是什麼樣子？」
豐盛經濟的願景
「一個你可以隨心所欲擁有任何商品或服務的未來。一個人人豐盛的未來，或者真的任何人都可以擁有任何東西。這聽起來不可能，但我要告訴你的是，這確實會成真。我們正走向的未來是一個你可以字面上擁有任何你想要的東西的未來，如果有你想要的商品或服務，你就能擁有它，而且最終世界上每個人都能擁有任何他們想要的東西。」
機器人技術和AI的關鍵作用
Musk認為，機器人技術和AI是實現這一願景的關鍵：「關鍵在於機器人技術和AI。一旦你有了自動駕駛汽車和自主人形機器人，每個人都可以擁有自己的C3PO和R2-D2，但比那更好——那就是Optimus。你可以想像你自己的個人機器人夥伴，它不僅是一個好朋友，還會照顧你的房子，打掃房子，修剪草坪，遛狗，教你的孩子，照顧孩子。它們還能夠基本上無限制地生產商品和服務。」
結合可持續能源的未來
「當你將這與來自太陽能和電池的可持續能源結合起來，我們同時也能維持一個良好的環境。我認為這就是我們想要的未來——一個沒有人需要擔心生活，你可以擁有你想要的東西，而我們仍然保持自然，我們仍然保持我們喜歡的那些美麗的自然部分。」
Musk總結道：「我認為那可能是最好的未來，我想不出還有什麼其他未來是你會想要的。我認為那是很酷的未來，還有太空旅行，別忘了這一點。所以如果你基本上可以擁有任何你想要的東西，還可以去太空旅行，去火星，那就差不多是最好的情況了。」
