【碧藍歷史】二戰前參與德國海軍日閱兵 - 足柄號重巡洋艦

足柄號航行於黃海青島附近海域（1938年）

▪︎船艦數據

排水量：10000 → 約12000噸（標準）；13280 → 約16000噸（滿載）

長：203.8米

寬：17.3 → 20.7米

吃水：5.9 → 6.4米

動力：130000 → 132830匹

裝置：12 x 呂號艦本式燃油水管鍋爐；4 x 艦本式蒸汽渦輪機；4 x 推進器

航速：35.5 → 33.88節

航程：7000海浬/14節

編制：792 → 891人

武器：（已完成）5 × 雙聯裝三年式一號200mm/50主砲；6 x 單裝120mm/45高射砲；2 x 7.7mm機槍；4 x 三聯裝610mm魚雷發射器

（1940年改裝後）5 × 雙聯裝三年式二號203mm/50主砲；4 x 雙聯裝127mm/40高砲；4 x 雙聯裝25mm機砲；2 x 雙聯裝13mm機槍；4 x 四聯裝610mm魚雷發射器

艦載機：2 x 水上偵察機 → 3 x 水上偵察機

其它：1 x 水上機彈射器 → 2 x 水上機彈射器

足柄號，1937年訪問德國期間停泊

｜背景

足柄號是根據1922年艦隊現代化計畫批准建造的第一批重型巡洋艦之一，符合華盛頓海軍條約規定的設計限制，也是任何國家建造的第一批「10,000噸」巡洋艦之一。在設計初期，海軍建築師平賀弓矢中將不斷拒絕日本帝國海軍參謀本部關於在上層甲板上加裝設備的要求，才得以防止該設計出現危險的頭重腳輕現象。然而，在1930年代的修改和重建過程中，最終排水量上升至15,933噸，遠遠超過了條約的限制。

零式水上飛機在「足柄號」彈射器上發射（1943年5月）

｜設計

妙高級排水量為13,500噸，船體設計基於青葉級巡洋艦的擴大版。足柄號長203.8公尺（669英尺），艦寬19.5公尺（64英尺），吃水6.36公尺（20.9英尺），最高時速35.5節（65.7公里/小時；40.9英里/小時）。推進裝置由 12 台Kampon鍋爐驅動四組單脈衝齒輪渦輪發動機，四根軸轉動三葉螺旋槳。該艦的裝甲有 102 毫米側裝甲帶和 35 毫米裝甲甲板；然而，艦橋並沒有裝甲。 足柄號的主砲為十門 20 公分/50 三式艦炮，是當時世界上重型巡洋艦中最重的武器，安裝在五座雙聯裝砲塔上。其次要武器包括位於兩側四座雙聯裝砲架上的八門 12.7 公分/40 型 89 式艦炮，以及位於飛機甲板下方四座三聯裝發射器中的12枚 93 式長矛魚雷。足柄號還配備了飛機彈射器，可搭載多達三架水上飛機用於偵察目的。 足柄號於1925年4月11日在神戶川崎造船廠安放龍骨，1928年4月22日下水並命名，1929年8月20日投入日本帝國海軍服役。 為了應對日益增長的空襲威脅，足柄號在其整個服役期間不斷進行現代化升級。

足柄號位於新加坡乾船塢，1942年12月

｜作戰歷史

▪︎早期服務

所有妙高級巡洋艦都被分配至佐世保海軍區，組成日本海軍第三艦隊第四戰隊，並在1920～30年代作為一個單位進行訓練。自1929年11月30日起，足柄號成為海軍中將飯田信太郎麾下部隊的旗艦。1930年10月26日，在神戶附近的海軍檢閱中，煙囪氣體導致艦橋出現問題，導致前煙囪加長了兩公尺。 1932年2月第一次上海事變期間，巡洋艦護送運送日本帝國軍隊前往中國的運輸船。1932年12月，隨著新型高雄級巡洋艦服役，這些巡洋艦被置於後備地位，高雄級艦艇成為新的第四戰隊，而妙高級則轉移到第五戰隊。1933年至1935年間，所有妙高級巡洋艦都進行了改裝，將固定式三聯裝魚雷發射器替換為兩座四聯裝旋轉發射器，副砲也從 12 cm/45 十式艦炮升級為 12.7 cm/40 八九式艦炮。1935年夏季，在北海道室蘭附近進行訓練時，一次砲術演習中發生的閃燃摧毀了該艦的 2 號砲塔，造成41名艦員死亡，隨後修復工作已於12月完成。 1937年3月10日，足柄號奉命執行外交使命前往歐洲參加喬治六世國王的加冕典禮。她於4月3日從神奈川縣橫須賀出發，途經新加坡、亞丁、蘇伊士運河和馬耳他，於5月10日抵達朴茨茅斯。5月20日海軍檢閱結束後，足柄號訪問了德國基爾，大部分船員被允許訪問柏林，海軍軍官於5月24日在柏林受到了阿道夫·希特勒的接見。5月31日， 足柄號參加了德國海軍日閱兵式，慶祝德國在第一次世界大戰日德蘭海戰中的「勝利」。隨後，她經由直布羅陀、塞得港（埃及）和科倫坡（錫蘭）返回日本。 第二次中日戰爭期間，足柄號於1937年7月5日被指定為第五戰隊旗艦。8月21日，她率領日本帝國陸軍派遣軍總部護航隊前往中國。

1937年5月，朴茨茅斯皮特黑德海軍檢閱儀式上的足柄號。

▪︎胡佛總統號

1937年12月11日凌晨，從神戶前往馬尼拉的遠洋客輪「胡佛總統號」在台灣附近的嘉祥島遭遇颱風擱淺，14小時後，足柄號和睦月號驅逐艦趕赴現場救援。當胡佛號上的330名船員將全部503名乘客和他們自己送上岸時，兩艘軍艦一直在旁邊待命。 12月12日，當驅逐艦奧爾登號和巴克號抵達，足柄號批准她們進入日本領海。12月13日，客輪麥金利總統號抵達日本，接回了約630名倖存者。12月14日，足柄號及其護航驅逐艦提供了救援船，將他們從海灘運送到汽艇上，並用救生艇將他們送往客輪。12月15日，客輪皮爾斯總統號疏散了最後200名倖存者，奧爾登號被允許留下看守「胡佛號」殘骸，直到日本當局於12月23日釋放她。

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▪︎戰前

丸茂國典上尉自1937年12月15日起接任足柄號艦長，醍醐忠重侯爵艦長則於6月3日至12月1日接任。1939年2月15日，足柄號第二次改裝在橫須賀海軍工廠完成。1938年12月至1940年10月，足柄號由鐮田道昭大佐擔任艦長。足柄號參加了佔領交趾支那的戰爭，於1941年7月29日抵達西貢。8月，她返回佐世保，12月2日被任命為高橋伊防中將第 16 戰隊的旗艦。

▪︎第二次世界大戰

珍珠港事件發生時，足柄號隨巡洋艦摩耶號和球磨號離開澎湖列島的真子警備區，支援入侵呂宋島北部的日軍。12月10日，她遭到 9 架 PBY 卡特琳娜轟炸機的攻擊，但未能命中。第二天，她再次遭到五架美國陸軍航空隊 B-17 飛行堡壘轟炸機的攻擊，但沒有被擊中。直到1942年2月，她繼續支援日軍在菲律賓以及荷屬東印度群島的巴厘巴板和望加錫的登陸行動。12月10日，足柄號與重型巡洋艦摩耶號、輕型巡洋艦球磨號以及驅逐艦雷號和電號一起在馬尼拉灣西北約200英里（320公里）的南中國海處於待命位置。高橋海軍上將指揮菲律賓入侵部隊，他的位置被來自呂宋島的美國海軍空中巡邏隊發現。來自 VP-102 巡邏聯隊 TEN 的 PBY-4 卡特琳娜水上飛機在指定區域飛行，找到了這些日本船隻，並且根據接觸報告發動了襲擊。該聯隊的五架 PBY-4 飛機在美國海軍少校 JV Peterson 的指揮下，從馬尼拉灣的桑利角海軍航空站起飛，於中午發動攻擊，從13,500英尺的高空密集投下 20 枚 500 磅重的炸彈。濺起的水花集中在巡洋艦後方附近，當時美軍認為至少有兩枚炸彈擊中了目標，該目標在小範圍內繞圈閃躲，沒有人觀察到目標船上有任何火災或煙霧。船艦上的高射砲火很猛烈，但只有一架 PBY 受到輕微損壞。兩艘重型巡洋艦被認為戰艦，目標艦被認為是金剛號，但在隨後的報告中，官方將其降級為巡洋艦。隨後幾個小時，PBY-4 轟炸機又進行了兩次空襲行動，但都未能找到這些船隻。

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1942年3月1日爪哇海戰役結束後，足柄號與其他艦隻一起追蹤嚴重受損的重型巡洋艦埃克塞特號及其兩艘驅逐艦。在戰鬥中，足柄號與姊妹艦妙高號聯合火力擊沉了護航驅逐艦，而她的姊妹艦羽黑號和那智號則擊沉了埃克塞特號。 1942年3月10日，她成為第二南方艦隊的旗艦，並於1942年5月26日率領入侵聖誕島。1942年4月10日起，她成為西南地區艦隊的旗艦，並於6月返回佐世保海軍工廠進行改裝和維修。她於7月返回望加錫，重新擔任第二南方艦隊旗艦，但在當年剩餘時間裡，她主要以泗水為基地，承擔快速運兵任務。年底她被送回新加坡實裡達海軍基地進行乾船塢維修。 1943年和1944年初，足柄號執行了護衛和部隊運輸任務，沒有參與任何戰鬥。她於四月返回橫須賀停留一個月，並安裝了 21 型雷達。1944年2月，她被重新分配到日本海軍第五艦隊，負責北部海域的作戰。3月安裝了 22 型水面搜索雷達，並和巡洋艦那智號一起駐紮在大湊警備區直到7月底。9月，她在吳海軍工廠進行了改裝，並安裝了額外的 96 式防空砲。 1944年10月24日，在萊特灣海戰中，足柄號由三浦隼大佐指揮，與那智號和八艘驅逐艦一起被編入島清英海軍中將的艦隊。在西村正二海軍大將的第一攻擊艦隊被摧毀後，這支艦隊於10月25日進入蘇里高海峽。美國海軍少將傑西·B·奧爾登多夫的艦隊和飛機擊沉了扶桑號戰艦和西村的山城號戰艦及其護衛艦，西村在山城號上陣亡後，足柄號和那智號發射了魚雷並撤退（那智號因與最上號相撞而受損）。足柄號逃往巴拉望島，並從那裡前往汶萊。她於11月17日與戰艦榛名號和巡洋艦大淀號一起離開汶萊，並於第二天抵達南威群島，成為志摩海軍中將的旗艦。11月20日，她離開南沙群島，於12月14日抵達印度支那的金蘭灣，志摩海軍上將在那裡將他的旗幟轉移到日向號。足柄號、大淀號以及驅逐艦清霜號、朝霜號、霞號、樫號、榧號和杉號被派去加入對菲律賓民都洛島美國灘頭陣地的襲擊部隊。當接近民都洛島時，突擊部隊遭到 B-25 米切爾轟炸機的攻擊。足柄號被一枚 500 磅炸彈直接擊中而受損，但仍然能夠完成任務，向美國陣地發射了超過 200 枚砲彈，並於12月29日返回金蘭灣。

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｜命運

1945年1月26日，足柄號停靠在新加坡乾船塢，以修復炸彈損壞。2月5日，她被移交給第十艦隊指揮，並在接下來的五個月裡在荷屬東印度群島和孟加拉灣運送部隊和物資。4月22日，她遭到荷蘭皇家海軍潛艇O-19的襲擊，潛艇發射了​​四枚魚雷，但全部未擊中。 1945年6月7日，足柄號從巴達維亞（今雅加達）出發前往新加坡，船上載有 1,600 名士兵，由驅逐艦神風號護航。美國海軍潛艇「藍背鮭魚號」報告了她們的離開，但無法調動到攻擊位置。藍背鮭魚號的聯絡報告被皇家海軍潛艇「特倫奇特號」和「 冥河號」收到，這兩艘潛艇正在蘇門答臘島和邦加島之間的邦加海峽北端等候。1945年6月8日上午，神風特攻隊和特倫奇特號互相發現並交火，但隨後雙方失去聯繫。當神風特攻隊繼續向北並與冥河號糾纏交戰時，特倫奇特號下潛，於11:48發現足柄號正向北航行，於是特倫奇特號從巡洋艦右舷後方較差的射擊位置發動了一次魚雷攻擊，於12:12從艦首發射管發射了八枚魚雷。足柄號被困在蘇門答臘海岸和右邊的淺灘之間，儘管如此，足柄號還是試圖向右轉以躲避魚雷軌跡，但未能及時完成機動，在4,700碼（4,300公尺）的範圍內被擊中五次。隨後，特倫奇特號從其尾部發射管發射了另外兩枚魚雷，雖然沒有擊中目標，但足柄號已經受到致命損傷並於12:39沉沒。 神風特攻隊也與冥河號失去了聯繫，向南調頭太遲，未能即時攔截特倫奇特號，導致其在逃亡途中成功躲藏。 神風特攻隊和兩艘當地船隻救出了400名日本陸軍士兵和853名船員，其中包括艦長三浦海軍少將；然而，超過1200名士兵和100名船員隨船沉沒。1945年8月20日，足柄號從日本海軍名單中被除名。

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（部分內容參考於網路資訊）