作為一名特斯拉的長期投資者，記錄一下這個對未來交通具有重大意義的時刻，美國時間 6 月 22 日下午，Tesla 在德州奧斯汀特定區域正式啟動 Robotaxi 載客服務，也正式開始為公司貢獻些微營收，採取固定費率，每趟 $4.2 美元，實際要對 Tesla 財報產生明顯貢獻，預期應該要等到 2026 年第 2 或第 3 季，Robotaxi 覆蓋範圍擴大、用戶數提升之後才會反映在營收規模上。
從 Tesla AI 團隊的慶功照片中，看到內部儀表板顯示共 35 台車投入服務，目前 Robotaxi 僅限受邀 Tesla influencers 試乘，他們都覺得這和他們平時在 Model Y 上使用 FSD 的體驗幾乎一模一樣，行車過程順暢穩定，這些營運中的 Robotaxi 其實就是市面上販售 HW4 版本的 Model Y，不需要額外昂貴的感測器設備，顯示 Tesla 以純視覺方式落實無人駕駛載客服務是沒有問題的。
目前初期試營運階段，為降低監管與公眾疑慮，每輛車的副駕駛座皆安排 Safety Monitor 進行監看，營運範圍則透過軟體設定的 geo-fence 限制在奧斯汀市部分路段，此次縮限區域，目的是先蒐集安全數據、逐步擴張，而非技術問題，與需要高精地圖的 Waymo 而有的 geo-fence 不同，特斯拉的 Supervised FSD 已經是全美國開放一陣子了，也沒有重大事故產生，Robotaxi 服務預計年底前擴展至更多城市甚至全美。恭喜特斯拉的這項成就，對比近期台灣多起高齡駕駛導致的重大車禍，期盼 Robotaxi 或是 FSD 能夠早日全球普及，讓交通事故不再是人類生活中不可避免的悲劇。
image capture from tesla.com/robotaxi website
Robotaxi 使用流程 (參考官網資訊)
開始使用
- 下載 Robotaxi App
- 使用 Tesla 帳號登入（新用戶需先註冊）
預約搭乘
- 輸入目的地（需在服務範圍內）
- 確認估價與接車時間（目前固定 $4.2 美元）
- 車輛抵達時比對車牌、上車、繫安全帶、按下「Start」啟程
搭乘過程可操作功能 (從 app 或車上螢幕)
- 調整空調、座椅
- 音樂播放
- 查詢行程資訊
- 點選「Support」呼叫客服
- 點選「Pull Over」請求安全停車
抵達後
- 自動結束行程
- 可透過 app 提供回饋與遺失物回報
常見限制與須知
- 禁止 18 歲以下乘客搭乘
- 不能幫他人預約或無手機使用
- 禁止寵物上車（導盲犬除外）
- 禁止坐在左前座（模擬駕駛位置）
- 目前不支援中途加站（multi-stop routing）
