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這篇文章探討了特斯拉與 Waymo 在自動駕駛技術中的不同發展路徑、技術架構及未來展望。特斯拉依賴純視覺與 AI 軟體解決自動駕駛問題，而 Waymo 則透過多感測器與高精度地圖技術進行自動駕駛。本文還分析了各自的優缺點與面對的挑戰，並展望自動駕駛的未來可能情況。
特斯拉公佈第三季度財報，股價單日激增21.92%，營業收入增長54%，顯示出強勁的市場表現。特斯拉正處於由Model 3/ Y向FSD自動駕駛技術和Cybercab過渡的關鍵階段，並計劃在2025年推出更具競爭力的低價車款，未來的發展潛力受到長期投資者關注。
在最新的特斯拉產品發佈會上，馬斯克介紹了未來感十足的Cybercab、Robovan，以及Optimus的最新進展。自動駕駛將改變我們的通勤方式，大幅降低交通成本，並為我們的城市帶來新面貌。雖然市場對於無人車業務的短期前景持保留態度，但馬斯克的技術突破和特斯拉的生產能力仍然令人期待。
隨著特斯拉即將發布Robotaxi，股價也持續上升，達到8320.7億美元。特斯拉預期Robotaxi業務估值可達五兆美元，顯示出未來增長潛力。進入2024年，隨著全自動駕駛技術的進一步完善與新車型的推出，特斯拉的業務模式將變得更加多元，對於長期投資者而言，需注意風險控管及資金管理。
昨日臺股創下單日最大跌幅紀錄，指數下跌1807.21點，收在19830.88點，跌幅達8.35%。投資者應該抱持長期投資思維來思考和決策投資項目，股市波動雖然不可避免，但只要具備正確的心態和策略，市場的波動就可以轉化為投資機會。
特斯拉 Q2 財報盤後大跌，馬斯克重申，任何不相信自動駕駛技術的人不應持有特斯拉股票。財報顯示特斯拉經營收入增至16億美元，經營現金流為36億美元。公司還宣佈明年將推出更平價車款，而自動駕駛系統取得重大進展。Robotaxi 計劃延期至 10/10。
本文介紹了特斯拉自動駕駛硬體版本的演進，包括 HW3.0、HW4.0 硬體版本在臺灣的抵達和消費者的選擇，硬體與軟體的協同發展，各版本晶片的技術規格及未來發展趨勢等。文章內容深入淺出，對於對特斯拉自動駕駛有興趣的讀者具有參考價值。
2022年北北桃竹所得資料的區域排名狀況，觀察整體報稅所得相比前一年有顯著提升，並提供了臺北市、新北市、桃園市及新竹縣市報稅所得排行榜的居住區域的平均數、中位數報稅所得排序。
本文介紹了股市和股票的起源，為什麼需要發行股票以及現代公司發行股票的主要原因。同時提到了對於一般受薪階級來說，股票投資也是一種避險的原因，以及如何在投資股市時進行避險考量。
