鴻海集團（2317）積極轉型為「智慧製造＋AI科技」雙引擎企業，其中，電動車（EV）布局正快速進入實質量產階段。作為鴻海電動車三大平台之一的 Model B，在導入 AI 駕駛輔助技術後，將不僅僅是一輛電動車，更是一部智能載具。本文將深入解析鴻海如何透過 Model B 打造 AI 智能電動車，並帶來什麼樣的長期投資機會與市場想像空間。
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AI 駕駛是什麼？Model B 的智慧進化三要素 在鴻海對 Model B 的智慧化設計中，AI 駕駛並非全自動駕駛，而是 Level 2～Level 3 的輔助功能，包括： 1. ADAS 高級駕駛輔助系統 鴻海導入的系統將結合視覺（Camera）與雷達（Radar） 包括車道維持、主動煞車、智慧跟車等功能 採用自主開發演算法，或整合合作夥伴技術（傳出與 Mobileye、NVIDIA 有技術合作） 2. AI 驅動的智慧座艙系統 人臉辨識上車、自動登入帳號 語音助理可操控冷氣、導航、音樂 資料會在雲端同步，強化用戶體驗與個人化 3. OTA（Over-The-Air）遠端升級功能 軟體可定期更新，不需返廠 鴻海採開放式平台，有望建立自己的「AI 生態系」 長期創造「後市場」營收來源，包括付費升級、訂閱功能 --- 為何鴻海選擇「智慧駕駛」切入點？ 🎯 高毛利戰略轉型 相比傳統代工，AI 駕駛模組與軟體訂閱屬高毛利業務。鴻海藉此擺脫低毛利硬體困境。 🤝 與鴻海本業結合 AI伺服器（與NVIDIA合作） 車載晶片、通訊模組（與聯發科、思維科技整合） 軟體開發與雲端服務，進一步延伸至智慧城市解決方案 --- 投資人關心的三大問題 ① Model B 何時量產？ > 鴻海預告 Model B 最快 2024 年底驗證產線，2025 年下半年正式交車，掛牌品牌為 Luxgen n⁵，將是台灣首批平價國產智慧電動車之一。 ② AI 功能能帶來多少「後市場營收」？ > 根據海外自駕車市場經驗（如 Tesla FSD、BMW iDrive），每車每年軟體營收可高達 300～1,000 美元不等，如果鴻海能抓住 5 萬輛以上銷量，有望為鴻華先進挹注 15 億以上台幣營收。 ③ 對鴻海股價影響？ > AI 驅動的電動車，有助於重估本益比與轉型成長率預期。鴻海若能整合軟體平台並取得客戶訂閱習慣，可能複製 Tesla 的估值邏輯，成為市場新焦點。 --- 粉色女孩認為：Model B 將是鴻海電動車智慧化的起點 Model B 將不僅是一台交通工具，而是鴻海從製造走向「智慧移動平台」的關鍵支點。AI 駕駛與智慧座艙的導入，不但創造差異化，也為後市場創造新的營收模型。 📌 若你是投資人，Model B 代表的不只是一款車，而是一個完整「軟＋硬」的變現模型，是台灣 EV 股價重新估值的起點。
