大家好，跟大家更新一下實驗第七週的情形!
整體投資組合從實驗開始目前是 +0.28%(+8.8 USD)IBIT
比特幣繼續盤，等一個進攻的機會囉?
TSLT
上週財報公布後，TESLA的交車數據一樣不好(2025 Q2全球交車數為 384,122 輛，較 2024 Q2的 443,956 輛下跌約 13–13.5%)，不過如之前所提到的，大家對於交車數據可能不足以反應TESLA的估值，最主要的還是focus在第三季及第四季的guidance，接下來會專注在robotaxi是否能夠有更大規模的測試、監管是否會持續對於自動駕駛鬆綁，這兩者對於TESLA的未來換扮演舉足輕重的角色
回到股價，其實財報公佈時當下的股價僅下跌3%左右，但收盤卻跌了將近8%，這時候各方的壞消息就蜂擁而至了，「Robotaxi 試運營出包」、「銷售、市占與市場價值急劇下滑」、「車輛品質問題」等，雖然說這些訊息可能是真的，但是這件事跟當天股價下跌有什麼關係呢?
我想表達的是 : 不要為每日的漲跌找理由
如果財報公佈的那一天股價下跌8%，可能guidance真的是很不好，但對於這家公司來說長期來看都還在軌道以及趨勢上，那短期的波動就不用太擔心，也不太需要為短期的上漲下跌找理由
萬一隔天漲了會來，那應該又要如何解釋?(結果隔一天又漲了3.5%回來)
我們買進的股票還是代表那一家公司，而那一家公司並不會因為今天的股價漲跌而有所變化；面對這些短暫的漲跌，我們應該將其視為雜訊，需要我們專注的，是這家公司的長期發展
Week 6 Summary
- 上週(7/21~7/25)Option收入分配到的金額(+477 USD)
- 上週待買入餘額
- 本週(7/28)買入股數/平均單價(USD)
- 待買入餘額(182.82 USD)
- 實驗成本 : 2,670(累加成本) + 477(本次投入成本) = 3,147 USD
- 實驗市值 : 2,972.98(持股市值) + 182.82(待買入餘額) = 3,155.8 USD
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