這神聖的陵線啊! ─親歷I型聖陵線縱走的真與美─

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從中央尖山遠眺聖稜線

從中央尖山遠眺聖稜線

呂偉白

日人沼井鐵太郎1928年於《關於攀登大霸尖山之考察與實行》一文中描述: ……這神聖的稜線啊! 誰能真正完成大霸尖山至雪山的縱走, 戴上勝利的榮冠, 敘說首次完成縱走的真與美?…… 」

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初初聽到聖陵線應該是五年前在走南湖大山的時候,嚮導指著遠方的山脈以崇仰的口氣說:那就是聖陵線!日後當我讀到沼井鐵太郎的讚嘆:「這神聖的陵線啊!」,那一聲充滿著崇敬與渴望的「啊!」觸動了我,也把那樣的情緒傳遞了給我,聖陵線成為我的夢想路線。今年10月,我的夢想成真,完走雪山到大壩尖山的聖陵線縱走,不敢如沼井鐵太郎所說的「戴上勝利的榮冠」,也對自己是否能「敘說縱走的真與美」不具信心,只能儘量把我所親歷的以文字和照片呈現出來。

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聖陵線介紹:I 聖、O聖、Y聖

沼井鐵太郎所指的聖陵線是從雪山到大壩尖山,也就是目前通稱的I聖路線,也稱為傳統路線,另外還有所謂的O聖以及Y聖。介紹如下:

  • I型(I聖): 雪山大水池登山口起登,沿途經過雪山東峰、雪山主峰、北稜角、雪山北峰、凱蘭特崑山、素密達山、布秀蘭山、大霸尖山、小霸尖山,再踢出大鹿林道結束行程。
  • O型(O聖):武陵農場的桃山登山口起登,經過桃山、喀拉業山、池有山、品田山後,經品田斷崖後接布秀蘭山、素密達山、雪山北峰、凱蘭特崑山、北稜角、雪山主峰、雪山東峰,最後由雪山大水池登山口結束。路線呈現一個O字形,是三種走法中較短的一種。
  • Y型(Y聖): 從桃山登山口出發,沿途會經過品田山、池有山、大霸尖山、雪山北峰、雪山主峰等百岳,最終從雪山登山口或七卡山莊下山,結合了武陵四秀、大霸群峰和雪山主東峰的長程縱走路線,路徑呈Y型,因此得名。

 我跟的團走的是最經典的I型聖陵線,這條路線會經過七座百岳以及七座268岳,雖然這七座百岳以及兩座268岳我都已經在之前的其他行程中走過,但是一向堅持走好走滿的我,仍然沒有漏掉任何一座百岳以及268岳。下面是六天五夜的行程述說:

聖陵線的真與美

 Day 1.  暖身輕鬆行:雪山登山口─七卡山莊(宿山屋)

早上8:30從台北出發,吃完中餐乘車抵雪山登山口,大家背上背包開始第一天的行程,登山口到七卡山莊只有兩公里,因此是輕鬆的暖身活動。

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Day 2.  黃金北陵角倒影拍不盡:七卡山莊(2460m)─雪山東峰(3201m)─雪山主峰(3886m)─翠池營地(3517m)(宿帳篷)

第二天要從七卡山莊拉到翠池,已經預知是很硬的行程,上到雪山主峰再下到翠池考驗大家的體力。摸黑離開七卡山莊,在晨曦中登上這個行程中的第一座百岳-雪山東峰。

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經過建造中369新山屋的上方,一路爬升美麗又神秘的黑森林,12公斤的登山包越背越重。我的行進速度也越來越慢。終於爬上冰斗入口,小休後再艱辛的朝臺灣第二高峰─雪山主峰前進。這已經是我第六度登上雪山主峰,雖然疲累,但是登頂的滿足感絲毫沒有減少!

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今天的住宿地點是翠池,雖然是我第五度走翠池碎石坡,但是仍然如新手般危危顫顫,想來也是因為負重能力弱,因此平衡能力更差。終於來到翠池山屋外圓柏環繞的營地──這片我認為是天堂原型的美麗山林。

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經過一整天的行走,隊員們大多累慘,而天際的雲霧看起來也無法出現大家期待的黃金北陵角。正當士氣低迷時,一直守在樹下觀察天向的隊友突然大喊:出現了!出現了!黃金北陵角出現了!就像一劑興奮劑,所有的團員衝到翠池邊拍攝黃金北陵角倒影,一掃之前的奄奄一息。金黃色的陽光很給力,讓大家拍好拍滿!然後滿足的進入帳棚早早入睡,準備好對付明天的硬仗!

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今天五刷兩座百岳:雪山主峰和雪山東峰。

Day 3. 巍峨羣峰看不盡:翠池營地(3517m)─北陵角(3882m)─凱蘭特崑山北峰(3705m)─凱蘭特崑山(3731m)─雪山北峰(3703m)─素密達山屋(3495m)(宿山屋)

今天也是摸黑出門,領隊希望能夠在日出前趕到北陵角看日出。在黑暗中喘吁吁的爬上碎石坡,然後再拉繩攀爬上北陵角,啊!美麗的北陵角,美麗的日出,一切是這麼完美!北陵角不論是從雪山主峰或是翠池的角度觀賞都非常美,雖然也是我第三度登上北陵角,仍然是感動於我登上了這座美麗的角峰─而且在這樣美的日出時刻。

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過了北陵角就是一路上上下下的峰峰相連,終於在10點多到了雪北山屋,用完中餐切上雪山北峰,感謝隊友們人品大爆發,山頭再度是天青氣朗,遠方的大小霸清晰可見。

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本來領隊希望能夠在黃昏前趕到素密達山屋,然後登山屋旁的穆特勒布山賞晚霞。不過在素密達山屋前的攀爬和陡降的危險地形耗掉太多時間,到達山屋時已經是人乏馬疲,沒有有興致去賞景了,有隊友甚至於累到連晚餐都沒胃口,一道山屋倒頭就睡。

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這一天也是我最累的一天,肩頭的12公斤越來越重,幾位隊員也有同感,徵詢我們的協作同意,我們分出背包中一部分物品請協作幫背,我拿出兩公斤,拿出的物品是我整個行程都沒有用到的,這也意味著這兩公斤實在是多餘的贅物。在這樣的長程縱走負超過自己能力重量的背包,不僅增加疲累感,也增加過危險地形的危險性。真的很感謝協作願意幫背。

辛苦的協作

辛苦的協作

與兩位可愛的協作合影

與兩位可愛的協作合影

今天二刷雪山北峰,完成三座268岳:北陵角、凱蘭特崑山主峰、凱蘭特崑山北峰。

Day 4. 危險地形過不完:素密達山屋(3495m)─穆特勒布山(3626m)─素密達山(3517m)─布秀蘭山(3438m)─巴紗拉雲山(3407m)─霸南山屋(3090m)(宿山屋)

昨天傍晚無力去穆特勒布山賞晚霞,凌晨醒來,雙腿酸疼,還在考慮是否要跟今天的山頭賞日出(為自由選項),但兩個鐘頭後再度醒來,似乎酸疼感減輕,於是早餐過後加入賞日出的隊伍(有四位隊友留在山屋休息),摸黑輕裝登穆特勒布山。本來領隊預估40分鐘登頂,結果大家體力復原得不錯,25分鐘就登頂了。雖然連賞了幾天日出,山頭賞日出仍然讓我感動、激動!

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山頭風非常大,喝完領隊暖心準備的咖啡,就趕著下山了。下山時天色已亮,這時才注意到山路兩旁的圓柏林像棚子一般,搭在頭頂,我們其實是鑽行在圓柏林中。這樣的新經驗讓我很新奇,特地請前面的隊友讓我拍下鑽行圓柏林的畫面。

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回到山屋,沒有多做休息,立刻出發趕路。今天負重減掉兩公斤,非常有感,步伐輕鬆了許多。離開素密達山屋不久,就要過讓人聞之色變的素密達斷崖,不過實際攀爬鯊魚劍,到沒有想像中的可怕,反而是翻過去之後的長崩壁比較讓人心驚。過了斷崖,以為就此終結危險地形,詢問領隊,領隊笑而不語,心中警惕必有玄機,果真途中又經過了好幾個手腳並用的攀爬與陡降區,幾座3000公尺以上的268岳都是結結實實的從山底翻上山頂在下到山底。一開始看到前面的山頭還會問說:我們要翻過去嗎?到後來看到山頭就認命的默默抬腳往上爬。

鯊魚劍

鯊魚劍

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行行復行行,終於抵達霸南山屋,想到明天就要走到大小霸這條熟悉的路線,住到熟悉的九九山莊,心中輕鬆不少。有位隊友也以「頭過身也過」來形容如釋重負的心境,但是想到最後一天17公里的大鹿林道,大家心中又頗為忐忑。

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今天完成四座268岳:穆特勒布山、素密達山、布秀蘭山、巴紗拉雲山。

Day 5. 最美黃金大小霸:霸南山屋(3090m)─小霸尖山(3418m)─大壩尖山霸基(3320m)─伊澤山(3297m)─加利山(3112m)─九九山莊(2699m)(宿山屋)

原以為很快就會接上我所熟悉的路線,結果從霸南山屋出發仍有驚喜包─得先攀爬難走的乾溪溝,仍然是黑暗中出發,大石橫亙在溪床,再加上是陡升,大家爬得苦不堪言。暖心領隊安慰大家:再努力一下就可看到傳說中的黃金大小霸了!

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我們在晨曦照上山頭前來到最佳拍照點,看著金黃色的陽光一點一點的從大小霸的山頂移到山腳,啊!原來這就是黃金大小霸,第一次從這樣的角度看大小霸,和記憶中的山形略有差異,更多了一分新鮮感。

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拍好拍滿之後就往小霸尖山出發了。由於我們一早就上小霸尖山,和從九九山莊出發的山友時程上要早許多,因此沒有登頂塞車問題,在山頂也可以盡情享受山景。下了小霸尖山回到九九山莊就是平順的五星級步道了,大家的心情都是放鬆、開心的。有隊友很有心的帶了Bar牌啤酒,也成為大家拍照的道具。

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與正副領隊合影

與正副領隊合影

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登加利山時下起毛毛細雨,天佑隊友,到了九九山莊進了山屋,毛毛細雨成了滂沱大雨.....而我們躲過了

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九九山莊團照

九九山莊團照

今天二刷四座百岳:大壩尖山、小霸尖山、伊澤山、加利山。

Day 6. 騎出林道新經驗:九九山莊(2699m)─馬達拉溪登山口(1750m)─大鹿林道(1855m)

昨天在九九山莊有一段小插曲,使我最後的行程有了意外的變化。領隊突然徵求三位隊員騎登山電輔車,原來是友隊以騎登山電輔車的方式抵達大鹿林道終點,但是在往九九山莊的攀登路程中受傷,在另外兩位隊員陪同下搭乘救護車下山醫治。而他們停在大鹿林道終點的登山車就要有人代騎出去。於是正好要出登山口的我隊就成了最好的徵詢目標。兩名男隊友很快的舉手,剩下的一個名額卻遲遲沒有人應「右」,有公路車經驗的我躍躍欲試,很勇敢的拿下了第三個名額。

到了大鹿林道的終點,很順利的取了車,但是接下來的顯然不如我想像中的順利,首先背包要怎麼綁在車後架就是一個難題,好在萬事通領隊幫忙牢牢綁好。接著大大小小的石塊也讓騎公路車的我有很不一樣的體感,而昨夜的滂沱大雨也讓地上水坑處處。17公里花了近兩個小時才騎完全程,雖然車倒了幾次還在泥地摔了一跤,不過總算平安交車。聽說昨天林道摔了一個車友坐救護車出去,而就在今天也有兩輛警車進去處理摔車受傷的車友。常常看到網路上有人詢問大鹿林道騎單車的難度,我的建議是最好有騎登山車的經驗。而對於電輔車也不要太樂觀,因為老闆會為了安全不讓你調電輔的級數,因此踩踏上坡時仍然非常費力。綁上登山包的單車其實重量是非常重的,若騎不上坡時要有一定的肌力才能把單車推上坡。

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雖然騎得有些狼狽,衣褲濺了不少泥漿,不過還是覺得自己很幸運,平白得了一個大鹿林道騎乘單車的經驗,為I聖行程劃下完美的句點。

註:有關百岳與268岳的說明詳見:https://

zh.wikipedia.org/zh-tw/台灣山峰列表


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呂偉白的忘機書房
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這一生,有過很多「可以說嘴說一生」的旅遊經驗,但是很慚愧因為生活總是在忙碌中,不論是參團或是獨行,事前事後都沒對景與人有更深刻的瞭解。為了不辜負我這些年來一些難得的行腳體驗,決定認真的筆記下來,就當作這些經驗帶給我的感動的一項感恩。由於想要認真的連結這些旅遊點的歷史與地理,因此將專題名稱取為「行腳筆記」。
2025/09/28
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