我來了，只因為我還要回去
它一直都在
11.30天剛濛濛亮，我就醒了，睜著眼睛在床上躺了一會兒，四周寂靜無聲，窗外高聳樹木一支一支的直立著，連著枝葉從窗邊映入眼簾，反正睡不著了，靜靜的起身，穿上禦寒夾克，打開房門，準備利用用餐前的時間到外頭走走，順便吸飽芬多精……出房門就是櫃枱，走經櫃枱出外就是昨天＂明池導覽＂的起始地，
明池神木就在前面（資料上稱此樹高31.6公尺，是樹齡高達1500年的紅檜神木！經歷過多年風災依然直挺屹立不搖，上方枝頭處分岔處枝葉依然持續在冒新芽），昨天一堆人圍著拍照，現在則是神木依舊，不見人跡……旅遊賞景難得且可貴，但仔細想想，那個旅遊點，那個景，其實一直都在，你來了，它在；你沒來，它還是在，它沒變，一直沒變（會變的只是四時的天氣變化吧？）可你來前期待著，來時不管是如願欣賞著，還是有點失望的觀望著，來後回思，總會發覺自己受到了一些影響，留下了一些回憶素材或生命足跡。
明池山莊下到馬路前往明池園的石塊樓梯，旁邊是有過瀘作用的一階一階的水流通道，明池的樹都是高聳入雲的。今天的天氣晴朗，天上的雲朵格外亮眼
有感
徐志摩的＜再別康橋＞中：有
「輕輕的，我走了，正如我輕輕的來」：強調告別時的平和、輕柔，不希望驚擾康到橋的寧靜。事實上你怎麼來？亦或你怎麼走？對康橋來說都是一樣的，不一樣的是你的心，你來時無人知曉，你走時卻特意提醒自己不要驚動任何人，更不要驚擾了深刻心中的康橋，因為你只知道你在這兒得到了許多，你珍惜、你寶愛……。
「我揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩」： 在康橋經歷的美好時光、夢想和回憶，都希望能留在康橋，並珍藏在心中。如果真的「不帶走一片雲彩」，那根本連詩都不會有，特意強調不帶走，其實也知道帶不走…，越想表達自己的瀟灑和從容，越顯示了作者的牽掛和不捨。問題是景物恆存，不同的只是見到景物之後的想法和情感罷了。
而之所以需要旅遊，乃因透過在陌生情境中的親身經歷，親身體會，從而較為輕鬆、細膩且愉悅的改變了的自己。
順著昨天的導覽路線走到了明池，可明池的大門緊鎖著，看牌顯示八點才開門。走進昨天沒進去的國父百年紀念林，旁邊的告示牌描述著明池的歷史沿革，以及紀念林的由來……
回房準備
回房，他們也陸續起床了，早餐訂在八點，是中式的，菜色相當多，好吃。用餐時間雖然已經分散了人群，但用餐時人還是很多。用完餐後回到房間，輪流上完廁所後，決定再去明池走走，二女提及今天天氣放晴，天上的白雲，格外亮眼……
門票可以重複使用，園內隱約傳來小提琴的聲音，和整個環境很搭，除眼福外竟然還有耳福，後來又出現電子琴的曲子，也滿不錯的（是園方特意安排的表演嗎？）記得之前在福州西湖遊賞時，聽到景區籠罩在古箏的樂音裡，邊賞景邊隨曲哼唱（與此處類似），美景似乎更為賞心悅目。
靜石園庭園區
到過明池四次，都是直接繞著湖走，從來都不知道進門後，從左後方往上繞，那兒竟然別有洞天。二女應該是有做功課，因此今天進園後就直接往上繞（當然明池湖和島中那在藍天下格外顯目的變色的落雨松，以及周遭的綠色高林以及背後高低起伏的山巒都還在）。那是古式庭園造景，由白色矮牆與黑色瓦片組成的「靜石園庭園區」，裡面包含：富春園：應該是仿富春山居圖
以明池眾多的針濶葉林為背景，規畫了秀麗的山光水色；靜石園：有濃濃日式枯山水庭園造景，可以坐在木棧道上靜靜欣賞這石頭為山，沙為水的抽象布置，讓人有種彷彿置身京都寺廟中的寧靜感（不知道那整齊毫不零亂的用竹掃把掃出的半圓圈圈石頭，是每天有人藉此洗心，還是……如果讓遊客也有機會用竹掃把來洗心，即令只是一小區塊……，或許更有參與感）。
另外還有曲水亭，流觴亭，桃蘭亭…等。園區雖小，整體看來卻相當精緻，可以深刻感受主事者打造細節的用心
退房
我們訂有10:30的＜馬告。神木園＞之旅，因此十點左右就得往回趕，收拾好行李，辦好退房，和接駁車司機會合，他要我把車跟在接駁車後面，準備停在管制站旁的停車場。車行途中，問自己：之前來明池甚至連「靜石園庭園區」都不知道，以致錯失美景，我會覺得遺憾嗎？好像不會吔，來明池就是為了那個小池，就是為了島上那枝葉變色的落雨松，真正有深刻印象會在空閒時回憶的也是那池、那松。日氏的枯山石，除在日本看過外，甚至去美國小兒家渡假時，也曾見過……，其餘的景確實看來絶塵靜美，與四周融和協調，但也沒有太過特殊的點…（接著又想：欣賞山色湖景，也在那兒計較批判，也太無聊了些吧？無端想起＜山光悅島性，潭影空人心＞的詩句。
接駁
《馬告–神木園》設有管制區，欲參訪的旅人需事先預約，並搭乘專用接駁車才能進入。通過管制站後，路徑變得很窄小（北橫彎道極多，而且路面也不寬，會車需留意甚至稍停，然而進管制站後，路只能單行，無法會車，也因此司機需相互聯繫…。）且是石頭路：意思是路面不再是平整的柏油路，已經出現大小坑洞，車過難免顛簸，而且急彎的地方很多，櫃枱有事先通知會暈車的要準備暈車藥，但實際走來，因為車速不快，所以還不到會暈車的程度。路中央略為隆起，下方則是車行過多形成的微下陷的車道，隆起處有砂石成一條線……司機相互聯繫的聲音會因聽筒的嘟嘟聲而顯得很吵雜……到了停車處，大家都下車後，接駁車也離開了，接著由已在等候的導覽員接手，要我們先去上廁所再到空地處集合。導覽員逐一點名後，開始了神木園的導覽。
神木園導覽
導覽員首先問：說到「神木」二字，大家的第一印象是什麼？應該是阿里山的神木吧？但不說或許你不知道，位在【明池山莊】旁的《神木園》才是全亞洲最大的檜木神木聚集區。園內共有62棵神木，其中有編碼的有51棵（阿里山編碼的神木有42棵；拉拉山神木群則有24棵），並依照相對應年份的歷史人物來命名，每棵神木的動輒千年以上，包括三代同堂的「三代木」、西元前551年至今的最古老神木「孔子」、以及電影賽德克巴萊取景的倒神木等都是不容錯過的必看重點。
紅檜和黃檜的區別
導覽員接著介紹：紅檜與黃檜（台灣扁柏）的差別：紅檜的樹皮較薄，俗稱薄皮仔，扁柏樹皮較厚俗稱厚殼仔；紅繪香氣溫和，扁柏則辛辣、強烈；紅繪生長速度較快，且易受真菌感染，形成樹洞，而且往往下粗上細；扁柏則生長速度較慢，木質堅實，且上下粗細差不多，因此價格以扁柏較高。而所謂的神木，指的大概都是這兩種樹木。
電影賽德克巴萊取景的倒神木，演員吊在鋼絲上在神木上方做出動作
蹣跚跟行
我拄著一支內子從丈人那兒拿來的支撐用的枴杖。走在神木園的階梯上，有的階梯上舖有木板，下方則是原味的石頭和泥土，上下的起伏頗大，而且沒木板的路面高低不平，起伏較大的就得拄著拐杖，較為吃力的撐著拐杖把一腳踏實了，再下叧隻腳……。但整體走來，都還可以。（上次也是二女請我們去圓山飯店，並訂有＂隧道導覽＂，然而當時只能坐在大廳沙發上…之後，以核心肌群的訓練為主，情況似有改善。最少此趟神木之旅，走來似乎沒什麼問題……）
導覽員專業
導覽員的口才極佳，講解清晰，內容有料又有趣，因此雖然走了兩個多小時，但沒有厭倦，也不會無聊（下面一團的導覽員在半途趕上我團，往往我團還在講解，他們團已在後面等待了。）每到一神木，他就將團員糾集身邊，講解神木何名？大約多少年？有何特徵？為何取此名？何種角度可看出其什麼特點？什麼方位拍照較佳等等。
如果沒有導覽的話，神木就是神木，走在其中，除感覺較高較大之外，似乎不會有什麼不一樣的感覺，但在導覽說明後，就和歷史文化，植物生態，周遭環境，甚至生活家俱等有了連結，有了干係，你會進一步的去注意，會進一步的去探究……
樹齡算法
例如他介紹樹齡的算法，問大家是否清楚？有一國二生答：「可以用年輪。」他讚許後又問：「幾輪算一年？」結果是兩輪：春夏薄秋冬厚；但需將樹砍下；目前較常用的是生長錐：將中空的長錐鑽進樹幹中擷取一定長度的木心，再根據年輪圈數、木心長度推算樹木的直徑與樹齡；也提到了可以用碳14放射性同位素測量，更準確，（但此處他的說法與林務局＜農業知識入口網＞上的資料有別：他說此法因為所用儀器太過龐大笨重，因此難以搬到現場；林務局的說法則是需取得實地砍下的林材才能推算，有取材上的限制；＜農業知識入口網＞還提到：目前最先進的方式是非破壞性檢測，用軟Ｘ射線直接照射樹木，以穿透、折射原理測量年輪疏密度，進而推估樹齡。但導覽員則未提及此法。）導覽員也介紹了此處的花木和蕨類……
末尾顧孫
導覽到最後的神木，已近尾聲，轉角處可看到遊客服務中心的屋頂，看板上的指示箭頭標示著到遊客服務中心還有259公尺，我說要先走，小外孫著急的看著我，彎著雙手在胸前交叉表示不可以，因為導覽員還在講解……，直到導覽員講解結束，謝謝並希望大家都有收穫，團員也集體鼓掌並口頭稱謝後，小外孫才准許我動。遊覽期間，小外孫跟著內子一路都很有精神，下階梯還會用跳的，然而到了末端，應該是開始覺得累了，一直吵著要媽媽或爸爸抱，但，大家都累，加上下階梯也危險，因此開步走向遊客中心時，我把他牽到身邊，給他一個任務，看看259公尺需要走幾步？然後我和內人陪著他從1開始算起，算到30 後，我怕挑戰性不夠，所以改成我和他兩人每人算十步就換人算，結果他玩得不亦樂乎，一直算到遊客服務中心，總共259步(為什麼剛剛好是259步，就讓你去猜了。)行程有附便當和魚丸湯，他媽媽先餵他吃，自己沒什麼吃，他吃飽後，我也吃飽了，為讓他媽媽能好好吃個飯，我就帶著他去爬旁邊的十幾階樓梯，上面有叧一簡易餐廳，也滿滿的都是人；樓梯剛上去有一小廣場，旁邊就是停車場—十幾部接駁車已經在那兒等候了—。因為還有一點時間，也怕他再去吵媽媽，因此我就和他坐在階梯旁，重述＜綠野仙蹤＞的故事情節，不是平舖直敘，而是講完一個情節後，就回頭詢問該情節的相關細節，例如講完稻草人，就回問稻草人原來在什麼地方？桃樂絲為什麼會碰到它？它為什麼被架起來？後來怎麼了？他為什麼想和桃樂絲在一起？……講完故事，二女他們也吃飽了，接駁車出發的時間也到了，找到了原來的司機，我和內人在管制站下車，回頭向坐在最後排的二女他們道謝兼道別，小外孫睡得頭都歪在一邊了……
返程
停車場在北橫路邊，走到車邊，看到好幾部接駁車往明池方向走，但也有幾部是朝宜蘭方向走，（後來查網才知道原來明池有付費的接駁車，每天來往台北、宜蘭各一班，但需提前預訂；時間是固定的，但車數則看預訂人數而定，九人座的車。當天最少有四部往宜蘭方向走。）。我們舒展了一下被顛簸的路震得有些不適的身體，準備回家。因為走了太多山路，(尤其是遊覽神木的上下梯)，怕腳過勞導致腰酸，因此決定先到耕莘旁邊泡個腳再回去。過英士後遇塞車，數十部車跟在一輛遊覽車的後面，超不了車，後面的車也越來越多…因此決定轉從牛鬥走……
感恩
有些意外且驚喜的明池之行，就此圓滿結束。感謝二女的破費和規畫，也感謝大女和小兒的關心和祝福。
輕輕的，我走了，正如我輕輕的來，
我揮一揮衣袖，不帶走一片雲采
