在捷運遇見『愛』
閱讀時間約 1 分鐘
星期三，晚上8：30，捷運站內，依然擁擠。心情被不知名的煩忙搞的擁擠和漠然。
一樣尋著相同路線，相同節奏往回家的捷運方向邁進。
突然間，眼前一亮；因為一隻可愛拉不拉多正引領一位大哥行往捷運站內。
由於好奇，加快腳步亦步亦趨。
只看見可愛拉不拉多熟稔的引領大哥往位子來安全坐下。
然後自己往椅子下乖乖坐下來伏著。
剎時，內心的擁擠和漠然化開了。
原來；妳我內心都缺少了『愛』。
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一個設計人的切身告白、真實案例
在臺灣從事品牌視覺設計多年，接觸過各行各業各種形式的案件委託
「我大部份解決的是人的問題，而不是設計方面的問題」。
所以想透過故事的方式，娓娓道來和您分享……各種精彩絕倫的故事
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
｜捷運｜
上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞，我便變得比較敏感，就怕惹台灣老人不高興。
結果我發現老人家也變得很緊張。
當時我坐的是普通座位，但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
星期六清晨，匆匆踏上開往上水的巴士。之所以趕早，為的是避開北上洶湧澎湃的人潮。
八點半的上水火車站大廳行人來去匆匆。緊隨一中年男的身後，誰料快到閘口時，該仁兄突然煞停，好在我反應靈敏，沒有「追尾」。搞甚麼鬼啊？來到閘口才注意，原來前方不遠處有一個貌似車站職員的女人，正虎視眈眈地盯著每一道閘口，只要
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
在這個熙熙攘攘的市區，公車緩緩地行駛在繁忙的街道上。
人群匆匆忙忙地穿梭著，而我則站在公車站牌前，急切地等待著即將到來的交通工具。突然，一輛公車緩緩停在了站牌前，門打開，我急忙用悠遊卡刷卡，踏上了車廂。
一進入車廂，我立刻感受到了一股奇異的氛圍。首先吸引我注意力的是前面坐著的兩個美女，她們一個對
一天之計在於晨。
早上八點多，準時於火車站與朋友A集合，搭車前往他校的園遊會。
路途不遠，八分鐘，但車廂上的人卻異常的多。
不過話說回來，我也很少搭火車，畢竟離家有一段距離。
下了火車，走一小段路，來到學校。
門口聚集了一堆人，是在等人嗎?
喔~不是不是，是九點才能進去啦。
在車站，人來人往，每個人踩著匆忙的步伐。每個行人、每個乘客都有著自己奔波於此車站的故事。一個充滿生活氣息和情感的地方。
清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。
你問：「請問車站怎麼去？」
我抬頭，看見了你
那時間就開始運轉了。
我說：「不然我帶你去吧。」
我站起了身，朝前帶路。
我問：「你要去哪裡？」
你搖搖頭說：「不知道。」
我笑了笑說：「不知道還要去坐車？」
你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」
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你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」