在電影天氣預報員裡有一句台詞叫做：「成年人的生活裡沒有容易二字」。成年人的確要處理許多“不容易”的事，特別是現在疫情當前，就業市場急劇改變，玩家們沒有提前收到通知，誰都沒料到，去年還好端端的，怎麼今年就突然沒了工作。
這次的大失業潮其實跟2008年金融危機很類似，可以想像就算之後大家走出疫情的陰霾，但是遊戲規則已經被改變了，市場上對人力的需求也會大不相同。
景氣的變化對求職市場影響是非常大的，景氣好的時候，雇主比較難找到人填補職缺，因此傾向配合求職者的喜好，求職者喜歡遞履歷，雇主就會費心的去看履歷。真正關卡是景氣轉弱的時候，因為這時候失業的人多，大家對工作的內容或是薪資沒有那麼大的要求，這時雇主比較容易找到新人填補職缺，許多雇主就會改變作法，不在認真讀履歷，也不公布職缺，更甚者可能原本要徵人得職缺也因為沒生意就不開缺了。
2008年金融危機導致的大失業潮開始，每個人找工作的時間大幅拉長，根據美國勞動部的資料顯示，1994年到2008年，待業求職者只有10%需要花超過一年。但是在2008年之後，大約有22%~30%的無業人口需要花超過一年的時間才能找到新工作。
這次疫情對經濟會有多大衝擊呢？可以從美國之後公佈的第一季GDP一見端倪，美國身為全球第一大的經濟體，光美國的GDP就佔了全世界約四分之一，而美國的GDP組成又有七成來自民間消費，消費就是美國經濟成長的火車頭，當大家都不出門，不消費，影響的絕對不只是B2C的業者，整個供應鏈都會受到影響，在這時候，能保住飯碗就不錯了。
看到這次旅遊、餐飲、影視等相當慘澹的行業，不僅讓我想起過去華航、長榮航罷工的例子，的確工作者在勞動市場中都想為自己爭取最好的福利，但是公司畢竟是一個法人，這個法人是股東出資來獲取報酬的，如果這個法人為了體恤員工造成公司成本、費用過高，等於是拿股東的錢來補貼員工，長遠來說，公司體質會越來越差，員工也不會好過。
當時看到很多人說自己多愛航空公司，希望能給予更好的福利，但是卻忽略了非常重要的一點，公司是法人，不是你的好爸爸，不要把公司想得太美好，公司開了一個價格，你以自身的勞務換取報酬，誰也不欠誰，合則來、不合則去，在勞資關係裡以情感為訴求還真是誤會大了。
不過與一般民營企業來說，最大的不同就是華航的股東是航發會、行政院，等於是拿國家的納稅錢去補貼華航的員工，以股東的焦度而言，增加員工福利目的就是希望能激勵員工創造產值，但是空服多收了錢並不能多賣出幾張機票，攤開華航2019年財報四季有三季虧損，今年更不用說，國家對訴求照單全收，創造的不過是虧損連連的企業。
成年人的生活裡狗屁倒灶的事絕對少不了，雖然我們時常會埋怨工作上的大小事，但當公司真的開始放無薪假、裁員的時候，才會想到還是有工作的好。
最近去看戲時，故事工廠的導演語重心長的說，雖然已經向政府申請了紓困，但是現金流卻還是很艱困，很感謝大家沒有退票，讓我不僅覺得表演藝術工作者、影視工作者真的面臨很大的壓力，在完全沒有收入的狀況下，人事支出、固定成本等就像血一般流出，失血過多，整個產業可能就面臨崩壞。
大文豪狄更斯曾說，這是最好的時代，也是最壞的時代，我們雖然沒有經歷過1930年代的大蕭條，但是金融危機跟病毒危機倒是沒有少過，人生不像打遊戲一樣有著固定的破關套路，但每一年似乎都有個魔王，去年中美貿易戰，今年COVID-19，未來會怎麼走實在沒人預料的到，就像天氣預報員裡大衛·斯普里澤所說：「天氣沒人能預報，因為那就是風啊，到處亂刮。」
祝 所有受影響的工作者能挺過這次疫情。
