2020-10-06|閱讀時間 ‧ 約 2 分鐘

{親親森森} #083

    {親親森森} #083
    經過一年長途開車通勤的結論,那就是,人的個性可以顯現在開車行為上。
    開車的路線,每天即使都走一樣的路線,卻也每天都打安全牌的行駛方式,某些路段固定開內線,某些路段開外線,高速公路上,若沒必要,就以內線為主。
    能不變換車道,就不換。
    即使都已是每天走的路線,很沒安全感得仍是每天開著導航往前進。
    日本曾有電視節目做過分析與調查發現,高速公路上,塞車嚴重的是內線,而較不會堵車的反而是外線。
    一般人都覺得外線一直有車輛湧入,應該車輛較多較容易堵車。
    可觀察與分析結果是相反的,反而開在外線的車輛,一來是因有許多車子很快就要下交流道,二來是處在變動較大的車道,其駕駛開車習慣也是比較衝,比較鑽。
    這一年多長途開車通勤上班,這路途上,其實是一種修行。
    心無旁鶩,專注在行駛的安全。
    重大交通事故導致的動彈不得。
    大小擦撞事故導致的塞車與慢速。
    警車呼嘯而過還是對向駛來,那都是讓人心驚膽跳的慌張,就怕又有人永遠都再也沒有辦法回家了。
    這一年多來每個上班日行駛過的路途,輾駛過多少憂。
    一公里一公里飛速得很快就掠過在耳後,每日往返近百公里間,再多的愁緒早已經壓平、壓碎,經過陽光曬,雨水淋,狂風吹,早已灰飛煙滅,還有甚麼愁,甚麼思緒。
    這一年多來行駛在任何路上,不管遇到任何的路況,只有個選擇,就是往前開。
    遇到的任何路況、車況或者是天氣,只能接受,只能面對。
    坦然是這樣,不願意也是這樣。
    這,就跟人生,一模模一樣樣。
    #親親森森
    #AlysonLee
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